Ford Explorer 1 - Înlăturarea cutiei de viteze a cutiei de viteze

Cum să eliminați în mod corespunzător akpp pe Ford Explorer?

Problema este că un prieten spune că cutia trebuie să fie înlăturată împreună cu așa-zisul bagel, nu-l deșurubați, de la volant atunci când cutia este în picioare.


Am scos caseta, bunicul a rămas pe volant. Vor exista probleme când se instalează din nou dopul?
P.S. shot akpp pentru a înlocui etanșarea frontală

Un epiploon nu este rezultatul, ci o consecință. Rezultatul scurgerilor este supraîncălzirea, eventual în GT sau în tobe, cu alunecarea ambreiajelor. Dacă ați eliminat deja caseta, atunci puteți intra acolo la expedierea a 2 octeți. Acesta nu este MKPP, cu tracțiune și o grămadă de arbori. Două arbori, unul în celălalt, sunt inserați și pe ele, ca și pe bivol, tobe sunt înfășurate. Repararea transmisiei automate se poate face în două ore; Nu agitați să dezasamblați, în nici un fel, dar nu sunteți primii pe această cale. Construcție foarte simplă. Și m-aș uita la ciudățenii. Cu o carte și suport moral și tehnic pe forum, totul se face elementar, principalul lucru nu se grăbește și se face cu grijă. Nu-ți poți imagina cum mi-a fost frică, vampirul în cutie șase luni după repararea lui în serviciu, pentru 1850 de dolari, dar mi-a fost mai ușor să trag sau să fac trebuia să fie făcut. Citiți articolele de la Kodich despre proiectul Frankenstein și, de asemenea, i-am prezentat coechipierul, adăugând.
Cutia de umplutură a fost nitată în carcasă, cu 6 sau 8 clești. Exact cum să-l prindem, să punem un nit în alt loc.

nikolai1985
1. Ciocan în garaj sau în locul semnării șederii și mașinii
2. Unde locuiesc și unde sunt prețurile pentru piesele de schimb? La 450 km de mine până la toate magazinele, așa că te cheamă cu adevărat. Goodwin, din Komsomolsk pe Amur, a găsit totul la Moscova, la Moscova. De asemenea, pe mecanicul auto, sktati. Sper că caseta a făcut-o.
3. Ce să schimbi într-o grămadă sau nu o grămadă, mestecați mestecat, căutați-vă singur, este ușor.
4. Nu a fost sigilat nituit - o posibilă cauză de scurgeri, urmele, pe corpul transmisiei automate, ambalajul nituit nu era acolo?
5. Pentru a nu produce o grămadă de mesaje pe o singură linie, puteți și trebuie să adăugați la cea veche, pentru că există un buton special "editați" sau să învățați să utilizați sau tăiați-demolați, a treia oară când sunteți atât de aproape. Îmi pare rău, am un loc de muncă aici.

Articole similare