De ce este mai profitabil să refuzați asigurarea în direcția de reparare pentru complexul oslo proaspăt

Home »De ce este mai profitabil să refuzați asigurarea în direcția reparării pentru OSAGO?

Din păcate, niciun proprietar al transportului personal nu este imun la apariția unei situații neplăcute care ar putea fi așteptată pe drum. Este logic ca după incident să apară prima întrebare: cum și în ce cantitate puteți obține o plată de asigurare?

Imaginați-vă că suma prejudiciului cauzat este deja calculată în compania de asigurări și că este primit plata corespunzătoare pentru OSAGO. Următoarea întrebare logică, în cazul în care este posibilă efectuarea calitativă a unei reparații auto cu fondurile furnizate din plata societății de asigurări?

În principiu, căutările de cunoștințe care vor ajuta la executarea reparațiilor încep activ, deoarece reparația în reprezentările oficiale este destul de drastică și banii pentru toate procedurile cerute nu vor fi suficiente. În plus, suma plăților pentru OSAGO ia în considerare deja deprecierea vehiculului.

Recent, o nouă oportunitate de a primi despăgubiri de la companiile de asigurări - repararea unui vehicul în cadrul OSAGO în direcția companiei de asigurări.

Acum, aplicând la compania de asigurări pentru plată, puteți obține bani pentru a repara un cal de fier sau o direcție de la o companie de asigurări. Această direcție din partea societății de asigurări poate fi obținută în SRT, cu care a fost semnat un contract de reparare a vehiculului.

Dezavantaje ale unor astfel de reparații

Nu sunteți de acord să reparați asigurarea pentru OSAGO! Această practică este o altă modalitate prin care companiile de asigurări să evite responsabilitatea față de victime, cu beneficii semnificative pentru ei înșiși.

Merită să studiem rezultatele unei astfel de decizii în mod independent:

În primul rând, nu aveți posibilitatea să alegeți singur serviciul în funcție de parametrii importanți pentru dvs.:

  1. Calitatea lucrărilor de reparații;
  2. Nu există nicio modalitate de a controla momentul livrării pieselor de schimb și viteza muncii efectuate;
  3. Nu aveți informații despre reputația postului;
  4. Nu există posibilitatea de a vizita stația pentru a controla munca;
  5. Este aproape imposibil să înlocuiți sau să reparați părțile corpului dorite;
  6. Dificultate practică în îndepărtarea comentariilor în timpul primirii unui vehicul;
  7. Absolută incertitudine cu privire la termenii contractului de asigurare și SRT.

Un alt argument foarte important este imposibilitatea de a fi prezent la lucrările de reparații ale stației, care, dacă sunt executate în mod incorect, vor avea ca rezultat deteriorări sau defecte interne semnificative.

Cu această opțiune este absolut imposibil să găsești o persoană responsabilă de reparații necorespunzătoare. În cazul în care calitatea lucrărilor de reparații este slabă, serviciul dă vina pe serviciul de asigurare, iar serviciul de asigurare dă vina serviciului.

Chiar mai rău este situația cu răniri grave. Nu există absolut nicio garanție că părțile importante ale mașinii vor fi înlocuite. Un exemplu, aceeași bara de protecție poate fi asamblată din bucăți, lipită și tencuită. Desigur, partea specificată va dura ceva timp, dar apoi va cădea.

Va trebui să lucrați cu o stație de reparații necunoscută. Și reparația va fi plătită numai cu suma de fonduri, ținând cont de uzura care vă va forța să acoperiți diferența dintre piesele noi și piesele de schimb.

Desigur, adevărul bine cunoscut este de asemenea actual, nu poate fi în același timp ieftin și calitativ.

De aceea, o opțiune mult mai bună va fi să primiți plata prin mijloace și apoi să vă ocupați de problema reparației. Uneori va fi mai profitabil să vă vindeți propria mașină "spartă", să adăugați banii proprii și să cumpărați un nou cal de fier.

Deficiențe suplimentare

Conform legislației, se prevede o perioadă de o lună pentru punerea în aplicare a plăților OSAGO, în momentul întârzierii, se începe pedeapsa. Deși nu există limitări în ceea ce privește timpul de reparare și, prin urmare, sunt efectuate, acesta poate fi de șase luni și un an. Totul depinde numai de conștiința asigurătorului dvs., fără restricții prevăzute de lege.

De aceea merită să renunțați la reparații și să insistați să plătiți banii.

După ce ați primit lista posturilor cu care a fost încheiat contractul de asigurare, este recomandat să nu le vizitați în niciun caz. Faptul este că, în scopul economiei, contractele sunt încheiate cu companii care oferă cele mai mici prețuri. Și acest lucru garantează un număr semnificativ de trucuri și performanțe incorecte ale operelor.

Ce pot alege:

  1. Luați direcția de la asigurare pentru reparații în SRT și verificați personal aceste informații;
  2. Primiți fonduri, raportați suma lipsă și angajați-vă în căutarea pentru compania artistului.
  3. Să plătească o datorie către compania de asigurări pentru dealerii de mașini. Cu toate acestea, este puțin probabil ca o astfel de metodă să genereze o sumă mai mare decât o asigurare. La urma urmei, ei sunt intermediari și, de asemenea, doresc să câștige bani. Dacă alegeți această metodă, pierdeți ocazia de a prezenta orice tip de revendicare, atât pentru asigurări, cât și pentru avocați. Din nou, trebuie să căutați un serviciu pentru reparații.

Consultați specialiștii Serviciului de corp "FRESH":

Directorul serviciului de corp "FRESH" - 8 921 723 25 70 Igor Matveev.

Este interesant:

Trimiteți acest link prietenilor dvs.: