Aristotelul Onassis - trabucuri, femei, mașini
Personalul restaurantului la modă din New York a încercat cel mai bine: instituția a fost vizitată de Aristotel Onassis și de vechiul său prieten Stavros Niarhos. După micul dejun, prietenii s-au dus la showroom-ul Rolls-Royce, unde au cumpărat imediat o pereche de Corniche de lux cu două uși. Niarchos a scos o cec de cec, dar Onassis la oprit: "Nu, nu, lasă-mă. Ai plătit pentru prânz!
Această poveste, devenită mult timp un mit, dacă nu un anecdot, caracterizează totuși foarte bine caracterul miliardarului faimos. Nu mulți sunt atât de eficienți, uneori sunt generoși la risipă, uneori au gustat în mod deschis banii. Se pare că, astfel, Onassis sa luptat cu singurătatea, a tăcut vechile nemulțumiri și complexe ...
Când Aristotel Onassis și-a câștigat primul milion, acum, fără îndoială, nimeni nu va spune nimic. Povestea despre începutul căii unui miliardar de succes (din seria "de la noroi la bogății") este aproape ca două picături de apă asemănătoare povestirilor mitologice ale zeci de alte celebrități.
Totul se potrivește într-un stil telegrafic scurt. Băiatul sa născut în 1906 într-o familie greacă săracă. Mi-am pierdut mama în 12 ani. Educație - șase clase. Cea de-a doua căsătorie a tatălui este resentimente și umilință. Primul război mondial. Scapă de ocean. În buzunarul de 100 $.
America este o țară de basm, o țară a noilor mituri studiate de tinerii din secolul al XX-lea este mult mai bună decât miturile Greciei antice. Acolo, dincolo de ocean, sunt case șicane, mașini de lux, femei frumoase în blănuri și bijuterii, bani, bani, bani ... Copiii evrei, ucraineni, italieni și greci căutau avere și fericire în America? Dar ei, de regulă, s-au dus în SUA, Aristotel, dintr-un anumit motiv, a ales provincia de peste mări - Argentina. Cu toate acestea, probabil că era tocmai Fortune.
Dar în acei ani, Onassis nu era încă Onassis, despre care întreaga lume a vorbit atunci. Aristotel, care cheltuia pentru multiplicarea capitalului de aproape douăzeci de ore pe zi, un amator și un favorit al femeilor, era încă "Ari". Așa-numitul vechi prieten, Costa Grastos. Cu toate acestea, pentru descendenții familiei grecești antice, absolvent al Școlii Britanice de Economie, Onassis a rămas un "Ari" în toată viața sa.
Onassis a reușit deja să câștige bani, dar nu a învățat încă cum să-l cheltuiască. Cu toate acestea, contul bancar nu era încă suficient de mare, cel puțin pentru Aristotel.
Prin urmare, omul de afaceri a combinat o afacere furtunoasă cu Ingeborg Dedichen, fiica târgului navei norvegiene, cu cunoscuți de afaceri pe care fetița i la furnizat.
Pasiunea furtunoasă nu sa încheiat în căsătorie, ci a fost înmulțită cu mitologia în stilul sadomasochismului. Mai târziu, o frumusețe scandinavă sensibilă a spus în mod nemaipomenit că în timpul preludiului, Aristotel a bătut-o cu îndemânare - fără a lăsa vânătăi. Între aceste jocuri, Ingeborg a adus Ari cu mari proprietari de nave și alte balene de afaceri. Conexiunile necesare, spre deosebire de bunele maniere, a dobândit Onassis.
Capitalul, desigur, a crescut în timpul războiului: transportul de petrol este profitabil, deși periculos, având în vedere submarinele germane, activități. În 1946, omul de afaceri în vârstă se stabilise deja - pentru el a venit grecina notabilă educată Atina Livados. Munca a continuat să dureze cea mai mare parte a zilei, însă timpul pentru a cheltui banii a venit în cele din urmă.
Rochii noi pentru rege
Acum, Onassis a călătorit în mașinile cele mai scumpe și la modă. În mod corect, trebuie să spun: a mers cu adevărat faimosul britanic Bentley Continental R. Această mașină la începutul anilor 1950 a făcut o stropire. Chiar și unul dintre principalii trendsetteri ai modei - stilistii Cadillac au experimentat influența aristocrației britanice sofisticate.
Cu toate acestea, sufletul tulburat al descendenților grecilor a fost mai mult atras de mare. Celebrul iaht "Christina", numit după fiica sa, a fost decorat cu covoare de lux, marmură și lemn scump, mânerele în bar sunt făcute din fildeș, robineții de apă sunt făcuți din aur. Piscina cu podea de mozaic sa transformat într-un ring de dans. Sa spus că scaunele din bar sunt acoperite cu pielea preputului balenelor.
Un astfel de amestec de bordel de lux cu palatul monarhului de est a atras celebrități din întreaga lume. Aici a fost petrecut mult timp de renumita cantareata Maria Kallas. Acesta cu Onassis legat pe termen lung afacere: pasiune din nou incontrolabilă, emoție și lacrimi, cadouri de lux și tavernele nepoliticos ... Pe „Christine“ au fost Marlon Brando, Grace Kelly și Frank Sinatra, Winston Churchill și membri ai familiei regale britanice - și mai mult în VIP-lista de mijlocul secolului al XIX lea.
Gusturile Onassis au fost, să-l puneți blând, ciudat, și de automobile dependenta - conservatoare. Este puțin probabil ca el a fost bine versat în mașini: de obicei, a mers britanic Rolls-Royce și Jaguar (masina deschisa compacte, realizate pe FIAT-600 de bază și este utilizat ca mașini de golf pe propria lor insulă Onassis din Marea Egee, - Scorpion, desigur, nu conta). Mașinile British Onassis, probabil atras de aristocrații ușor de modă veche, pe care el însuși lipsea. Cu toate acestea, este posibil ca principalul motiv pentru miliardarul Anglomania auto a fost doar că a fost cele mai luxoase, de prestigiu și, mai important, masini scumpe.
Portretul soției miliardarului
Cineva și Jacqueline Kennedy, publicate în 1968, contrar opiniei mamei și membrilor familiei Kennedy, precum și a copiilor lui Onassis Alexander și Cristina, pentru armatorul grec, știau cum să cheltuiască bani. Și ea a făcut-o cu inspirație.
Fosta prima doamna din SUA, îmbrăcat în haine fine din cei mai buni designeri francezi, a venit în lume tipa de lux, scumpe, dar costume largi soț și iahturi de la sosire, care a angajat Jacqueline celebrul designer american a fost îngrozită.
A început să-și construiască o lume diferită, în timp ce, în același timp, îi ajuta pe soțul ei să-și petreacă milioane. Lumea era un loc de rochii infinite Jacqueline, diamante, apartamente de lux de pe nave de croazieră și mașini Rolls-Royce, dar nu a fost - activitatea de soțul ei, încă îl ia o lungă perioadă de timp, iar problemele copiilor săi. Și regele necruțător a încet încet, căutând înțelegerea de la aceeași Maria Callas. Apropo, faimosul cântăreț știa bine mașinile, poate chiar mai mult decât Onassis. În garajul său, a fost înregistrat un sportiv Maserati Mistral, rafinat în design cu caracteristici impresionante.
Și din ce în ce Jacqueline impregnată cu un astfel de disident, în ceea ce privește modul de viață al Onassis, a spiritului. Cel mai recent, ea nu a vrut să audă despre America, pe care ea a numit-o "țara ucigașilor". Acum, cele mai multe ori ea a petrecut în New York, într-un apartament de lux de pe Fifth Avenue și nu am cumpărat Rolls-Royce Prim, un superb, un design cu adevarat american convertibil Cadillac De Ville Convertible. Este, de altfel, întotdeauna, la fel ca majoritatea americanilor au preferat să Cadillac - cel mai prestigios, literalmente a devenit un brand fetiș în America. În acei ani, la orice, chiar și cele mai chic europene din SUA au fost patronate. A fost o glumă: "Rolls-Royce? Doar Cadillac, care a absolvit Oxford. "
În 1974, când căsătoria lui Jacqueline și a lui Onassis a fost de fapt dezintegrată, văduva președintelui Kennedy a achiziționat o mașină complet neobișnuită pentru cercul său. Sedan BMW-3.0 S Bavaria a fost, desigur, elegant, dinamic, dar nu prestigios, mai ales pentru acele vremuri.
Această mașină nu se potrivea cu gusturile lui Aristotelul Onassis. Cu toate acestea, acesta din urmă era mai puțin îngrijorat de lux, de trabucurile preferate și chiar de afaceri. Au existat probleme cu femeile: Onassis se pregătea pentru un divorț de la Jacqueline, chiar angajase detectivi pentru a-și condamna soția de infidelitate și, schimbându-și obiceiurile, cu excepția plății compensațiilor. Dar, fără să fi încheiat această afacere dificilă, miliardarul a murit într-un pat de spital într-o suburbie din Paris, lăsându-i fiicei sale și soților ei din trecut și viitoare o avere uriașă și o grămadă de probleme în divizia sa. Jacqueline, care a primit 26 de milioane de dolari, sa eliberat de această familie prea expansivă și zgomotoasă.
Soarta unei moșteniri imense încurajează încă mințile. Iahtul legendar pe care Christina la dat statului, care nu-l putea conține și din nou vândut în mâini private. Și mașinile sunt aproape uitate. Un cuplu de Rolls-Royce într-o criză financiară pe termen lung este ușor de pierdut. Acum vorbim mai mult despre mașinile lui Christina: în special, ea a achiziționat un Ferrari-F 40 exclusivist și limuzina Rolls-Royce Phantom.
Interesant, cel mai adesea pe paginile ziarelor "a plutit" ultima masina a cuplului Onassis - acelasi "dizident" BMW Jacqueline. Masina a fost oferită colecționarilor privați. Indiferent dacă există persoane interesate este necunoscută. Oamenii, chiar foarte bogați, renunță la bani în mod diferit. Pentru a cheltui un milion, nu numai că trebuie să o ai, ci și să o poți face. Acest Aristotel Onassis a înțeles în tinerețe.