Principala excepție de la această regulă este sulful. Cantitatea acestuia, lăsând în fiecare an ecosistemul (aproximativ 24 kg / ha), este mult mai mare decât cea din an de an (5,5 kg / ha). S-a estimat că jumătate din consumul anual de sulf se datorează contaminării mediului cauzată de arderea combustibililor fosili care conduc la ploi acide (în ploaia Hubbard Brook este în esență diluat acid sulfuric cu un pH deseori sub 4,0). În prezent, acestea sunt considerate una dintre cele mai comune probleme legate de poluare, care sunt resimțite într-o parte semnificativă a emisferei nordice, deși concentrații ridicate în atmosferă de oxizi de azot și ozon provoacă de asemenea o mare îngrijorare. Se pare că resursele forestiere (în Germania) și stocurile de pește (de exemplu, în Scandinavia și Scoția) au suferit deja de aceste ploi. O parte semnificativă a sulfului care părăsește ecosistemul Hubbard-Brook în fiecare an, spre deosebire de toate celelalte macroelemente, trebuie considerată o consecință a sosirii sale în compoziția atmosferei poluate. ]
Prezența diferitelor particule de aerosol cauzează un efect climatic destul de clar. O concentrație mare de apă va provoca răcirea, hematitul sau încălzirea funinginii. Efectul răcirii este atribuit mai multor cercetători cu schimbarea conținutului de aerosoli sulfat în atmosferă, care a ajuns acolo sub formă de S02 ca urmare a arderii combustibililor fosili. Reducerea emisiilor care conțin dioxid de sulf (și efectul de răcire însoțitor) va duce la o ușoară creștere a temperaturii și la o creștere a nivelului oceanelor lumii. ]
Protecția atmosferei de anhidrida sulfuroasă are loc în principal prin dispersia acesteia în straturile superioare ale bazinului de aer. Acest lucru se realizează prin instalarea de fumuri de fum la centrala de cogenerare la o înălțime de 180, 250 și chiar 370 de metri, aceasta din urmă fiind caracteristică pentru stațiile de putere considerabilă. Un mijloc mai radical de reducere a emisiilor de dioxid de sulf este separarea sulfului de combustibil înainte de arderea acestuia în instalația de cogenerare. În general, sunt luate în considerare două metode de pretratare a combustibilului pentru reducerea conținutului de sulf, care poate fi recomandată pentru utilizare industrială. ]