Într-o singură înregistrare, se vorbea deja despre amenajarea căilor de grădină la dacha. S-au dat recomandările generale, iar variantele mele au fost examinate de mine la un prieten la dacha din suburbiile Moscovei. Să continuăm conversația despre dispozitivul cu propriile mâini pe site-ul dvs. Toate zonele funcționale ale sitului ar trebui să fie conectate între ele printr-o rețea de grădinărit bine gândită. Acest lucru vă va permite să ajungeți rapid la locul dorit.
Când se așează piste, luați în considerare compoziția solului, terenul, stilul peisajului grădinii și stilul arhitectural al casei. Numărul optim depinde de posibilitățile financiare ale proprietarilor site-ului, de tehnologia de instalare și de condițiile de funcționare. După ce ați plasat toate obiectele principale pe proiectul proiectului, puneți un plan al căilor, apoi faceți marcajul.
Direcția de mișcare de-a lungul pistei este gândită, astfel încât să puteți
A fost ușor să ajungeți la toate zonele funcționale sau la punctul focal. Drumurile principale și cele de mers pe jos sunt făcute netede sau drepte, în funcție de stilul și dimensiunea locului. Unghiurile intersecției lor trebuie să fie netede sau aproape de liniile drepte - pentru ușurința de întreținere și pentru mișcarea confortabilă.
CONSTRUCȚII DE DRUMURI
căi Apparatus începe cu bază de pregătire, acoperire și apoi stivă în cazul în care este programată să se stabilească margini, materialul pentru piesele trebuie să fie puternic, moale și flexibil, în timp ce mersul pe jos. În plus, trebuie să aibă o suprafață aspră, astfel încât să poată fi mutată în condiții de siguranță în timpul ploii sau gheții. Pentru a evita stagnarea apei pe acoperirea căi face cu un gradient de 2%, de la centru spre margini. De asemenea, se amestecă fluxuri de la o distanță de 40-50 cm de la drumul principal și 15-30 cm de căile. Dacă relieful nu permite organizarea cursurilor de apă pe ambele părți ale traseelor, se poate face o pantă într-un fel. Lățimea standard a drumului principal este de 1,2-2 m, traseele pot fi de la 40 la 70 cm lățime.
FRONTIERE
Sunt necesare borduri pentru a întări marginile și pentru a îmbunătăți limitele pieselor. Ele sunt realizate din cărămidă, piatră, bare de lemn sau beton, iar materialul folosit nu trebuie neapărat să se potrivească texturii cu calea însăși.
PACHETUL PACHETULUI
În cazul în care acestea nu transportă încărcături grele, în timp ce folosesc materiale diferite, se realizează căi de vrac. Principalul avantaj al acoperirilor în vrac este că acestea nu stagnează apa și că pot fi foarte decorative.
Pasul 1
Pentru a estima forma și curburile traseului pe teren, este convenabil să folosiți un furtun. Răspândiți-l astfel încât să se formeze o linie sinuoasă.
Pasul 2
Marcați marginea finală a pistei prin răspândirea plăcii de beton peste marginile acesteia
Pasul H
Sapa un pat pentru un drum de aproximativ 5 cm adancime. La marginile sale, cu un ciocan de cauciuc, ciocaniti nivelul de bordaj cu gazonul.
Pasul 4
În partea inferioară a gaurii, puneți banda de legătură. Ar trebui să fie suficient de gros. Peste banda de spargere, acoperiti capacul. 10-15 cm peste suprafața solului lăsând aproximativ 10 cm. În cazul în care solul nisipos stație, puteți face o bordură de piatră naturală. Acesta este setat la o anumită adâncime, acoperit cu pământ și înțepenit, în timp ce se umezește cu apă. Pe alte soluri faceti o fundatie de nisip sau beton. laturoaie din lemn realizate din bustean cu un diametru de 8-11 cm. Pre-tratat cu agentul de protecție împotriva putrezire și feliei oblic de sus face astfel încât să nu stagneze apa.
MATERIALE UTILIZATE
Materialele pentru șine trebuie să fie combinate cu materialele din care se fabrică casa și formele arhitecturale mici, precum și cu plantele de pe șantier.
La realizarea rețelei rutiere se utilizează materiale naturale și artificiale. Acoperirile naturale sunt realizate din piatră netratată - gresie, calcar, ardezie, granit și bazalt tăiat sau tăiat, gabbro, pietricele. Dintre acestea se obțin plăci rezistente la uzură și pietre. Materialele poroase și spilii de lemn înainte de tratament sunt tratate cu un agent special de repelare a apei.
Suprafața artificială are anumite avantaje față de materialul natural: este mai ieftin și mai ușor de stivuit. În plus, datorită faptului că materialul artificial este ușor de procesat, acesta poate fi utilizat pentru implementarea diferitelor soluții de proiectare
Combinați materialele
Cărțile de grădină pot fi făcute din diferite materiale, combinându-le în dimensiune, culoare și textura, sau aplicând un fel de material, dar de diferite culori. O textură interesantă se obține atunci când se grupează plăci dreptunghiulare mari sau mici cu plăci rotunde, mici, de formă neregulată, pietre și lemn.
TRACURI DE PIETE
Traseele din buta, piatra ciopliata sau cimblestone sunt durabile si decorative. Baza pentru acestea se calculează pe baza sarcinii operaționale și a utilizării liniilor. Fundația de nisip sub pietrele plate este îngropată la 5-10 cm, sub picior - în funcție de mărimea celor mai mari pietre. Lacune umplute cu pietre mici și fracții turnate, iar rosturile de îmbinare sunt în același timp cu stratul de acoperire.
Traseele din piatră, destinate conducerii autoturismelor, sunt realizate pe o bază de beton. Mai întâi scoateți solul la o adâncime de 20-30 cm, apoi acoperiți oile cu un strat de 10-15 cm, înfășurat și umezit cu apă. După aceea, turnați betonul cu grosimea de 5-10 cm și nivelul suprafeței. Piatra este așezată pe ciment, golul este turnat cu o soluție și dilatat, în timp ce soluția trebuie să fie la culoare sau deasupra pietrelor, astfel încât să nu se creeze fisuri de iarnă. Înainte de utilizare, piatra naturală trebuie curățată sau spălată.
LICHIDELE DIN LEMN
Pentru așezarea căi în acest mod este îndepărtat mai întâi sol la o adâncime de 15-25 cm, iar apoi nisip este umplut strat cu strat cu apă și vărsat berbec. După aceea, instalați șanțuri de lemn de 10-20 cm înălțime, iar golurile dintre ele sunt acoperite cu nisip. Pentru ca copacul să reziste mai mult, părțile subterane trebuie să fie pre-tratate cu o impregnare specială - antiseptică, murdară sau arsă. Acest lucru va ajuta la protejarea stratului de umezeală și putregaiul.
Pardoselile moderne dau adesea imitații materialelor naturale, iar conexiunile convenabile vă permit să combinați diversele sale elemente. Acest strat de acoperire este ușor de curățat, durabil, nu se încălzește și nu emite fum dăunător, iar excesul de umiditate se scurge prin cusăturile intercalate. Dacă există o necesitate, placa poate fi dezmembrată complet sau parțial și apoi re-așezată. Podeaua pregătește fundația pentru acest lucru: 15 cm de pietriș și 5 cm de nisip sunt turnate pentru pietriș și nisip, iar pentru beton - în funcție de scopul acoperirii. Fiecare strat este nivelat și presat. După asamblare, cusăturile sunt stropite cu un amestec uscat, excesul este îndepărtat și plăcile sunt vărsate cu apă.
Pasii pas-cu-pas pot fi aranjate pe gazon. Pe amplasament, în funcție de mărimea plăcii, iarba este tăiată și materialul este așezat sub nivelul de iarbă pe nisip sau pietriș. Deci, va fi convenabil să cosi gazonul. Este posibilă instalarea plăcilor pe o duză de nisip. În acest caz, cusăturile sunt umplute cu sol și semănate cu iarbă de gazon, păstrând în același timp o distanță între centrele plăcilor de aproximativ 60-65 cm.
Cărțile vrac sunt realizate din pietricele, fâșii de piatră, deșeuri de marmură sau granit, coajă sau pietriș. Pietrișul poate avea diferite dimensiuni și culori. Cărțile vrac sunt, de preferință, închise de o bordură, deoarece, de exemplu, o coajă de copac se poate umfla cu vântul, și pietriș și pietriș. Baza este, de asemenea, geotextil pentru a proteja acoperirea de germinarea rădăcinilor.
OPȚIUNI DE CURĂȚARE PENTRU DRUMURI
Pentru ca traseele grădinii să dureze mult timp, materialul de acoperire este selectat în funcție de utilizarea dorită. De exemplu, pentru o zonă de intrare și drumurile principale este amenajată o bază din beton armată de o rețea de drumuri. Pentru căile secundare, o fundație moale este suficientă, deoarece încărcătura pe ele este minimă.
Stivuirea materialelor rigide pe o pernă de piatră zdrobită
În primul rând, un strat de piatră sfărâmată este întărit cu nisip de 12-15 cm grosime, apoi un strat de garnitură de 7-10 cm grosime. Fiecare dintre ele este bătut cu grijă, apoi este așezată placa. Lacunele dintre plăci sunt acoperite cu gartovkoy și udate.
Montarea de pietre moi pe o fundație din beton
Pentru așezarea șinelor puteți folosi o piatră de piatră de dolomit, gresie sau calcar. Decalajul dintre plăci nu trebuie să fie mai mare de 5 mm. Cel mai bun material de legare în acest caz este o șapă de ciment cu adaos de adeziv special.
Montarea spililor de lemn pe o bază moale
Adâncimea de 20-25 cm se umple cu pietriș pregătit de bază, iar stratul superior de nisip de grosime 7-10 cm. Fiecare berbec strat ferăstrău tăiat și grosimea stivei de 3-5 cm. Spațiu Spilite între este umplut cu nisip sau pământ.
Montarea materialelor rigide pe o bază de beton
Pe partea superioară a bazei de beton este turnat un granat ușor umezit. Fiecare placă este temporar pusă în loc, apoi se îndepărtează și se toarnă un strat subțire de ciment. Elementele sunt așezate din nou, înfășurate, iar cusăturile sunt cerate cu granat și udate.
O cale de la pavaje prin mâinile proprii - o fotografie, modele și planuri de pavaj
Pentru a face piesele practice, durabile și, important, frumoase, este mai bine să folosiți pietre naturale.
Într-o zidărie pietricită de pietre de diferite mărimi, există ceva sugestiv, pentru că doriți să o luați în considerare și să îl luați în considerare. Acest pavaj necesită răbdare și amintește de un puzzle fascinant - găsirea unui loc potrivit pentru fiecare element poate fi foarte dificilă. Dar poți să-ți dai în siguranță imaginația. Rezultatul va justifica cu siguranță efortul - în grădina dvs. va exista o cale cu un model cu adevărat unic! Pentru astfel de zidărie, clincherul, fragmente de piatră de beton, granit sau pietricele fluviale sunt perfecte.
Care este modelul pentru alegerea piesei?
1. Piesa cu un ornament complicat arată impresionant, deși este greu de stabilit un astfel de model. Dar veți fi de acord că merită. Pe fundalul plăcilor variate (2.), o banda mai ușoară de granit stabilește tonul pentru întreaga cale. Iubitorii de modele laconice în (3.) lingura de linguriță, din plăci ușoare, pot adăuga mai întunecate. Deci, un model simplu va deveni mai atractiv. Clinkerul roșu este folosit cel mai adesea pentru (4.) pavajul "herringbone". Pietre de diferite forme, culori și dimensiuni pot fi stivuite în (5.) ordine haotică. 6 Modelul mixt al plăcilor de trei dimensiuni diferite va arăta mai interesant dacă îl încadrați cu o piatră mică, așezată în mai multe rânduri de arce.
Am tras un drum de la o piatră de piatră
Pentru o rezistență suficientă de-a lungul marginilor pistei de pe fundația de beton, instalați pietre de bordură. O bază fiabilă a pistei în sine va fi un strat de piatră zdrobită de 15 cm grosime, ștanțată cu o placă vibrată. Pyatisantimetrovym pus deasupra un strat de nisip, prin care toate neregularitățile sunt netezite strat de piatră spartă. Pietrele plasate pe nisip „perna“ și conduce un ciocan special pentru a le cu o treime sa scufundat în nisip. Cusăturile sunt umplute cu nisip zdrobit sau mortar special.
Pariați pe culoarea pietre de diferite culori, cum ar fi antracit de granit sau somon, bazalt întuneric și gresie lumina ajuta la crearea unor modele originale.