Această instalație sportivă grandioasă trebuia să înconjoare întregul oraș dinspre sud. Sa presupus că canalul va curge din râul Neva, trec prin centrul viitorului bulevard Red Dawn, albia râului Negre (strada Turku astăzi), în partea de nord a piscinei pe străzi și în partea de sud a autostrăzii de Sud (strada Red cazaci). Planul nu a început nici măcar să fie pus în aplicare. Printre altele, dintr-o dată a devenit clar faptul că zona în regiunile din bazinul străzii este mult mai mare decât nivelurile Neva în Volodarsky Bridge, în cazul în care canalul a fost să înceapă, iar noi trebuie să fie sap mai adânc și de a face pante mari, deformeaza Moskovski Victory Park, sau de pompare a apei pompe. Timpul marilor proiecte de construcții a trecut deja, iar proiectul a fost îngropat în siguranță. Dar strada rămăsese Bassein.
Această stradă străbate Bulevardul Moscova la sud de Parcul Victoriei din Moscova. Acest nume ia fost dat în 1954 datorită faptului că se îndrepta spre viitorul canal (piscină). În acei ani, construcția planificată a șoselei de centură Canalul de Sud, care ar conecta râul Neva (la sud de Volodarsky Bridge) Golful Finlandei (langa port comercial din Moscova).
În 1962 și 1964, pe Strada Basseinaya au fost adăugate noi secțiuni pe baza continuării sale. Acum, strada Basseynaya merge de pe strada cubaneză și ajunge numai la linia de cale ferată Vitebsk. Situl său, care trece prin teritoriul Kupchin, a primit un nume diferit - strada Turku.
De ce a fost numit așa? Originea denumirilor străzilor, piețelor, insulelor, râurilor și podurilor din Leningrad. - L. Lenizdat. Gorbaciovici KS Khablo EP 1967.