E tot timpul zilei.
În general, am un cal de fier de sabie. Recent, a existat un arbore cotit puternic, care a condus la ideea de plecare prematură din viața căruciorului și necesitatea centurii / înlocuirii.
Deoarece în afacerea de reparații pentru biciclete sunt, pentru a spune ușor, un începător, au apărut următoarele întrebări:
1. În măsura în care am înțeles, la 730 m cărarea este normală. În același timp, există anumite cartușe, care sunt în toate privințele mai bune. Este posibil ca pe bicicletă să fie pus un astfel de transport în locul unui transport existent, sau că se potrivesc doar anumitor modele?
2. În cazul în care răspunsul la prima întrebare este "nu", ce piese de schimb ar trebui căutate pentru a repara transportul existent (există doar un loc în care pot să facă acest lucru, dar există părți excesive cu piese de schimb - este mai bine să cumpărați totul în avans)?
3. Este posibilă efectuarea întregii proceduri de reparație / înlocuire la domiciliu? Și apoi unii spun că fără probleme, alții susțin că este nevoie de un instrument special.
Vă mulțumim anticipat.
Eu însumi am învățat să ating un cărucior într-un mod foarte simplu (eu, mulțumesc lui Dumnezeu, am un cartuș). A venit la atelier și mi-a cerut să trimit totul și să-l colectez. Mi-a costat 250 de ruble + 300 de cartușe noi. Dar acum nu există probleme.
Se sortează acolo și este foarte simplu. Pentru dezasamblare am avut nevoie de un hexagon (un bolț în centrul tijei de legătură), un dispozitiv de tracțiune al tijei și un cartuș al cartușului (ambele sunt cumpărate în Magaz). Aveți, de asemenea, nevoie de chei care corespund tractoarelor (cumpărați acolo, fără a vă îndepărta de la biroul de bilete), orice grăsime groasă (când o înfășurați - asigurați-vă că ați tăiat toate firele). nonsens despre cartușele ne-lipicioase, pârghiile și firele șterse.
Da, și la același lucru. citește:
sculptura în unitatea de transport "prin" nu este tăiată - acolo este tăiată în direcții diferite pe fiecare parte.
Din moment ce sunteți, în timp ce scrieți, în timp ce sunteți începător, permiteți-mi să vă dau acest sfat:
Este exact o căruță de atac? Poate doar tijele de legătură au început să se încurce când șuruburile care le-au fixat pe osie s-au slăbit? Verificați șuruburile.
Când rotesc o bară de legătură, al doilea se leagă în mod sincron cu ea - poate fi aceasta considerată dovada viciului căruciorului? În orice caz, șuruburile par a fi strânse în mod normal.
2 toate. Vă mulțumim pentru sfat. Poate că mă voi duce la atelier, și apoi îmi pare rău pentru altceva. cheile sunt irosite și nu-mi dau seama de unde să le găsesc.
Deci, am rezolvat temporar problema prin înlocuirea rulmenților (împreună cu ceștile) în cărucior. Luft părea să fi dispărut, deși nu era posibil să se verifice în mod corespunzător: ploaia.
În același timp, chestiunea selectării cartușului a rămas pe ordinea de zi. Nu exact, în special, două lucruri sunt clare.
Mai întâi, determinarea lungimii necesare a arborelui. În materialele disponibile pe acest site au fost menționate lungimile cuprinse între 110 și 127 mm. Am scos arborele de la marea mea, măsurată, sa dovedit ceva de 14 cm. Ai măsurat din locul ăsta? Poate că zonele cu filet (pe care șuruburile sunt înșurubate) nu trebuie să fie numărate?
În al doilea rând, denigratoare denumirile de dimensiuni ale cărucioarelor, de exemplu, 110/21. Cu 110 totul este clar - lungimea arborelui, și 21 - este atunci?
> Este posibil ca zonele cu filet (pe care șuruburile să fie înșurubate) să nu fie numărate?
Nu era necesar. Măsurați cu ușurință capetele pătratelor. Căci carulul de capsulă nu va avea fire pe arborele + piulițe, ci pe filetele din interiorul arborelui + bolțuri. Aici, un astfel de cărucior este măsurat pur și simplu de-a lungul capetelor. Șuruburile, apropo, va trebui să cumperi apoi în plus - complet cu un transport nu sunt.
> vă stânjenesc denumirile dimensiunilor cărucioarelor, să zicem 110/21
110/21 este ceva ireal. =) Dar, dacă 110/68, sau 110/73, atunci 68 și 73 este lățimea căruciorului din cadru.
> Nu era necesar. Măsurați cu ușurință capetele pătratelor.
Și bănuit, merci :)
> 110/21 este ceva ireal. =) Dar, dacă 110/68, sau 110/73, atunci 68 și 73 este lățimea căruciorului din cadru
> Mi-am pierdut ghicitul că acolo au 21 mm.
Și eu, pentru a fi sincer. =)))
> Și lățimea nodului este pur și simplu luată în considerare, de la tăiere la tăiere?
Da.
Dimensiunile standard sunt de 68, 73, 83, 100 mm. Mai mult decât atât, veți avea doar alegerea primelor două. Ie megatalitatea măsurării nu este necesară - în cazul în care se rotunjește (până la 68 sau 73 mm) va fi clar chiar și atunci când se măsoară cu o bandă.