SERVICIUL PERIODICITATEA
Schimbarea uleiului este recomandată, de obicei, după 5 mii de kilometri de scuter. Înainte de a începe să înlocuiți uleiul, se recomandă încălzirea uleiului din cutie de viteze prin deplasarea unui scuter cu 5-10 km.
1. Instalăm scuterul pe suportul central.
2. Scoateți dopul filetului de umplere.
3. Slăbiți dopul de golire al reductorului prin cheia sau capul de legătură.
4. Înlocuiți sub o deschidere de scurgere a unui reductor o capacitate adecvată (aproximativ 0,5 l) pentru colectarea uleiului și scoatem un dop.
5. Lăsați uleiul să se scurgă complet, timp de aproximativ cinci minute.
6. Inspectați șaiba de etanșare din cupru (sau aluminiu) a dopului de golire, cu o deformare vizibilă a șaibei, înlocuiți-o.
7. Strângeți și strângeți șurubul de golire cu cheia cu cheie.
Dacă uleiul golit din cutie de viteze este întunecat în culoare sau particulele metalice sunt vizibile, angrenajul trebuie spălat. Pentru a face acest lucru, turnați jumătate de pahar de amestec de ulei curat în jumătate cu kerosen în reductor, porniți motorul, adăugați puțin "gaz" și rotiți roata agățată timp de aproximativ un minut. După aceea, amestecați amestecul de spălare.
8. Umpleți cutia de viteze cu ulei de transmisie proaspăt SAE 80W90, 85W90, 75W90, clasa de calitate API: GL-4; GL-5. În mod obișnuit, volumul de ulei din cutie de viteze este de aproximativ 100 cm3. Înainte de umplere, specificați această valoare prin instrucțiunea din fabrică atașată la scuter. Puteți, de asemenea, naviga volumul uleiului drenat (dacă nu există scurgeri).
9. Strângeți ștecherul fișei de umplere.
