Raport - repararea debitmetrului - club


Auto: Opel Senator B, Opel Vectra B
Nume real:
Locul de reședință: Mytishchi (Moscova)

Am citit-o pe unitate și am pus chiar și întrebări. Ideea este bună, aspectul la sfârșitul finalului și, în general, nu va fi clar ce se face prin "mânerele nebune".

Despre pentru a investi 200 $ si Benz, eu sunt în momentul unui contor nou la 2.6 chiar ibee nu a văzut, în ceea ce privește trecerea la modernă, există, de asemenea, dificultate (astika pe un pat de acum stabilește) si va arata chiar mai colectiv, ca și pentru mine , astfel că această opțiune are dreptul de a fi utilizată în mod automat.

Aparent, am avut la forum prima verificare pentru rezistenta la stres psihic incepator

Pe această temă. Poti sa distrugi bucatile de fier? Aș vrea să vin cu sinceritate la tine, dar de departe Care sunt parametrii necesari pentru a face această operațiune pe 2.6 (oh, acum îmi aruncă pietre)? Pe UCS, cum ar fi i500 vrea să facă acest lucru pe 2.6?

Vă spun că debitmetrul nativ are o caracteristică neliniară. Nu doar așa este pe placă o rezistență. Debitmetrul dvs. nu poate funcționa fizic ca nativ.

Explicați-mi noob,
1. La ieșirea după reprocesare, ce obținem?
Cheltuielile supraestimate?
De dinamica dinamică?

2. în comparație cu ceea ce a fost înainte de modificare:
Cât de mult se îmbunătățesc substanțele chimice?
în plus față de faptul că normalizarea x / x - și acest lucru nu este suficient.


Auto: Opel Omega
Nume real:
Locul de reședință: Mariupol / Ucraina

Nu pozdet pozhalsta și fă-te inteligent, dar de la alți proști. Vă spun că debitmetrul nativ are o caracteristică neliniară. Nu doar așa este pe placă o rezistență. Debitmetrul dvs. nu poate funcționa fizic ca nativ.


Ridicați testerul și verificați # 33; # 33; # 33; # 33; atunci poate că părerea ta se va schimba.

Farurile chinezești cu lentile?
cum să strălucească?


Farurile sunt originale - Bosch, sticla facuta la comanda in ULK, lentila - da, China, dar straluceste. singurul negativ, lung se încălzește. și astfel persoana pare să fie mulțumită.

Marmelade, piesa nu este restaurată în condiții artizanale
cel puțin, să obțină un rezultat acceptabil până în prezent, nimeni nu a reușit.


+1 Am încercat toate căile posibile. și sa dovedit că prețul / calitatea opțiunii care a venit cu Vitaly Sumy, totuși.

Am citit-o pe unitate și am pus chiar și întrebări. Ideea este bună, aspectul la sfârșitul finalului și, în general, nu va fi clar ce se face prin "mânerele nebune".
Despre pentru a investi 200 $ si Benz, eu sunt în momentul unui contor nou la 2.6 chiar ibee nu a văzut, în ceea ce privește trecerea la modernă, există, de asemenea, dificultate (astika pe un pat de acum stabilește) si va arata chiar mai colectiv, ca și pentru mine , astfel că această opțiune are dreptul de a fi utilizată în mod automat.
Aparent, am avut la forum prima verificare pentru rezistenta la stres psihic incepator
Pe această temă. Poti sa distrugi bucatile de fier? Aș veni sincer la tine, dar este departe Ce sunt necesare parametri pentru 2.6 această operațiune efectuată (oh, acum sunt pietre de aruncat deoparte)? Pe UCS, cum ar fi i500 vrea să facă acest lucru pe 2.6?


Eu pentru ceea ce această temă și a aruncat # 33; # 33; # 33; - pentru faptul că oamenii care suferă într-adevăr cu debitmetre vechi ar putea face un astfel de upgrade ei înșiși. Ei bine, numai cei care nu permit timp sau abilitate nu permit, atunci mă întreabă. deci dacă nu prea leneș pentru a încerca și a lipi, la 2,6 datele diferă numai de setarea de primăvară. La tine, la Moscova, sudi și mănânci analizorul de gaze, expuneți CO2 și fiți mulțumiți. Doar că atunci când mi-au trimis CO2 nu este necesar.


Auto: Opel Omega
Nume real:
Locul de reședință: Mariupol / Ucraina

Ori de câte ori vă rugăm să faceți o fotografie lucioasă / fără braț pentru mine unde și cum să faceți plăcile și dimensiunile lor. Ie un pic mai detaliat, pentru că sunt un inginer. Pot să conduc un nas într-un desen. Vă mulțumim anticipat.


Din punct de vedere fizic nu pot. trageți un desen. cu dimensiunile, așadar ajustând fiecare detaliu într-un loc și pe dimensiunile împingându-l departe de un potențiometru. așa că este o scuză, dar sfatul meu este să vă uit la fotografii și să le orientați, chiar și în fotografie, puteți vedea toate firele la care să se formeze.

a scris (.) tema mașinii sale


Voi încerca din nou să-i mulțumesc pe oameni dacă funcționează ..)))

dar de ce este crock acolo, la urma urmei, și așa 5B de referință


Krenka iese în sistem din secolele 12 până la c.


Auto: Opel Rekord C Hardtop Coupe 1900L
Numele real: Cyril
Localizare: Тула / Раша

Explicați-mi noob,
1. La ieșirea după reprocesare, ce obținem?
Cheltuielile supraestimate?
De dinamica dinamică?

2. în comparație cu ceea ce a fost înainte de modificare:
Cât de mult se îmbunătățesc substanțele chimice?
în plus față de faptul că normalizarea x / x - și acest lucru nu este suficient.


Da, pentru a spune ceva, omul a găsit o cale de ieșire și este fericit că mașina funcționează. Da, este posibil să se obțină un consum redus pe cei inactivi, chiar și pe un debitmetru nativ. Și cu o deschidere completă poate merge bine, dar în moduri de tranziție se dovedește că. De ce? Deoarece ratingurile de rezistență de pe placa de acasă diferă în cursul de deschidere a tensiunii de ieșire variază în mod inegal lopata pe unele site-ul mai rapid pe unele mai lent. Dacă ai putea să faci cu un reostat, ai face-o.

Ridicați testerul și verificați # 33; # 33; # 33; # 33; atunci poate că părerea ta se va schimba.


Poate că părerea ta se va schimba dacă te uiți la poze

opel record C Coupe 1900L '67
opel omega A 2,0 '87

Articole similare