Izolația fonică din podea

Izolația fonică din podea

Izolarea fonică a mașinii constă într-o serie de activități care vizează diferite elemente ale cabinei. Izolarea fonică a pardoselii este considerată una dintre cele mai semnificative, efectul căruia este imediat evident. Luați în considerare cât de greu este să vă faceți singur un podea de izolare fonică VAZ 2170.

Tehnologia de izolare a zgomotului este identică pentru toate mărcile și tipurile de autovehicule, însă în anumite cazuri există caracteristici speciale. În cazul Lada Priora, întregul proces începe cu dezmembrarea scaunelor din față și din spate. Apoi scoatem tunelul central. Deșurubați capacele din plastic și îndepărtați covorul și izolația fonică a Priora.
Pentru a evita problemele viitoare, se recomandă ca toate bolțurile să fie ambalate în cutii sau pachete separate, semnându-le.

Construiți după izolarea fonică. Pe partea de sus a celui de-al doilea strat se află izolația originală a zgomotului din Priora și covorul. Cu cât este mai groasă izolația fonică suplimentară, cu atât va crește înălțimea podelei. În consecință, nu este ușor să montați scaunele în poziție, șuruburile să nu ajungă la fir (puteți utiliza șuruburi mai lungi).
Izolația fonică din podea

Ca urmare, o astfel de izolare fonică a Priora cu propriile mâini va necesita aproximativ 2-3 zile de timp liber.
Număr de materiale necesare:
  • Vibroplast Silver - 8 coli.
  • Ansamblul este de 4 mm. - 4 metri pătrați.
Efectul de izolare fonică a podelei Lada Priora este cu siguranță acolo: zgomotul de pe șosea și roțile este redus, sunetele lucrării de suspensie devin mai surde și nu există scurgeri ale tunelului central.

Amintiți-vă că cea mai bună izolare fonică este atunci când un set de lucrări este îndreptat nu numai spre izolarea de zgomotele externe (zgomotul roților, motorului, vântului etc.), ci și eliminarea scântei și greierilor în interiorul mașinii.

Articole similare