Bună ziua tuturor celor care mi-au vizitat BJ. Conversația va continua să ajusteze scenele. Voi pleca de departe. Așa cum am cumpărat această mașină a fost blocat inițial prost prima și a doua roată, urca pe întinderi de Internet a găsit vechi, care a decis întrebarea mea, dar nu pentru mult timp (ea hamutiki, legăturile -COM cum convenabil), toate arată în fotografie, deoarece nu face nici.
Dar doar o lună în urmă, transmiterea a devenit bolnav t.k.ya a inclus din nou schimbat sigiliu tija CPR (puteți vedea în BZ mea, așa cum am făcut-o), în același timp, a decis să se adapteze scenele. Urmărim raportul de fotografie))
Primul lucru pe care îl facem este slăbiți șuruburile de pe 13.Kotory să fie sub capota unității.
Apoi vom merge în cazul PPC de ridicare de cabină și caută aici aceste două găuri.
Le conectăm cu un burghiu la 5. Căutăm o tijă potrivită care să rezolve totul))
Focalizăm mecanismul de selectare a treptei de viteză făcând clic pe pinul de blocare.
Fotografia nu este a mea, dar principiul este același. Pentru că am avea nevoie să apăsați de blocare PIN-ul tija CPR pentru a pune în poziția de mijloc și trageți direcția trage de săgeată, și apoi faceți clic pe PIN.
Ștetul este apăsat. Comutatorul este blocat.
După toate acestea vom vindeca bolțul.
Apoi mergem să verificăm și să ne bucurăm de cât de bine se face totul. Iar știftul ar trebui să revină automat în poziția inițială.
Mult noroc pe drumuri!)))
Vă mulțumesc pentru atenție!
Anterior înlocuirea sigiliului de tulpină pe HPV. Următoarea întrebare despre anvelope de iarnă