Ajustarea aripilor

Bună ziua tuturor celor care mi-au vizitat BJ. Conversația va continua să ajusteze scenele. Voi pleca de departe. Așa cum am cumpărat această mașină a fost blocat inițial prost prima și a doua roată, urca pe întinderi de Internet a găsit vechi, care a decis întrebarea mea, dar nu pentru mult timp (ea hamutiki, legăturile -COM cum convenabil), toate arată în fotografie, deoarece nu face nici.
Dar doar o lună în urmă, transmiterea a devenit bolnav t.k.ya a inclus din nou schimbat sigiliu tija CPR (puteți vedea în BZ mea, așa cum am făcut-o), în același timp, a decis să se adapteze scenele. Urmărim raportul de fotografie))

Ajustarea aripilor

Primul lucru pe care îl facem este slăbiți șuruburile de pe 13.Kotory să fie sub capota unității.

Ajustarea aripilor

Apoi vom merge în cazul PPC de ridicare de cabină și caută aici aceste două găuri.

Ajustarea aripilor

Le conectăm cu un burghiu la 5. Căutăm o tijă potrivită care să rezolve totul))

Ajustarea aripilor

Focalizăm mecanismul de selectare a treptei de viteză făcând clic pe pinul de blocare.

Ajustarea aripilor

Fotografia nu este a mea, dar principiul este același. Pentru că am avea nevoie să apăsați de blocare PIN-ul tija CPR pentru a pune în poziția de mijloc și trageți direcția trage de săgeată, și apoi faceți clic pe PIN.

Ajustarea aripilor

Ștetul este apăsat. Comutatorul este blocat.

Ajustarea aripilor

După toate acestea vom vindeca bolțul.


Apoi mergem să verificăm și să ne bucurăm de cât de bine se face totul. Iar știftul ar trebui să revină automat în poziția inițială.

Mult noroc pe drumuri!)))
Vă mulțumesc pentru atenție!

Anterior înlocuirea sigiliului de tulpină pe HPV. Următoarea întrebare despre anvelope de iarnă

Articole similare