Istoric șocant de întinerire! Mama și fiica sunt o singură persoană!
Dragster cars CO2 sunt utile în studierea principiilor utilizării mecanice a mașinilor pentru industria automobilelor. Instrucțiuni privind modul de realizare a unui drasor rapid de CO2 sunt prezentate în articol. Dragosterii de CO2 sunt populare în rândul elevilor. Evenimentele de curse ale purtătorilor de CO2 sunt în principal organizate în țări precum SUA, Australia și Noua Zeelandă. O pistă de 65 de picioare este folosită pentru cursele acestor mașini miniaturale. Aceste mașini ar trebui să aibă o greutate redusă. Cu toate acestea, factorul de greutate nu numai că mărește viteza. Reducerea tracțiunii aerodinamice servește și acestui scop. Procesul de a construi aceste dragsters se explică prin luarea în considerare a tuturor acestor puncte importante.
Faceți o scurgere rapidă de CO2
Procesul de proiectare a unui dragster de CO2 este esențial pentru a face să se miște mai repede. O formă raționalizată și alegerea materialului pentru construcție sunt factori importanți de luat în considerare. Explicarea procesului de proiectare ar trebui să ofere o idee despre cum să crească viteza dragonilor de CO2.
Proiectarea corpului lui Dragster
De regulă, proiectele "Shell" și "Railway" sunt folosite în construcția de tractoare. Avantajul utilizării structurilor de cale ferată este că au o masă mică. Cu toate acestea, acest avantaj se poate transforma într-un dezavantaj, deoarece dragsterii cu acest design au un corp fragil. Dragosterele sunt mașini în care corpurile, inclusiv roțile, sunt acoperite cu o teacă. Cu ajutorul carcasei este posibil să se reducă în mare măsură rezistența aerodinamică. La proiectarea șinei, roțile și alte părți ale dragonului sunt expuse, ceea ce crește în mod natural rezistența. Acest lucru a permis reducerea rezistenței aerodinamice a mașinii de CO2, formând partea din spate în formă de coadă barcă. Trunnionele instalate în mașinile dragster ar trebui să fie cât mai scurte posibil. Este necesară găurirea găurilor înaintea formării oricărei alte părți a mașinii; este important din punct de vedere al menținerii podului într-o poziție stabilă.
aerodinamică
Procedura pentru proiectarea dragsterului este explicată în paragraful anterior. Să înțelegem acum mai multe despre modul în care acest design poate fi modificat pentru a reduce rezistența aerodinamică. Se recomandă ca mașina să aibă o suprafață netedă pentru a reduce rezistența aerodinamică. Acest truc sau tehnica este adesea folosit. Cu toate acestea, pentru un dragster de CO2 este mult mai eficient (rapid), ar trebui să vă gândiți să faceți o suprafață ca o minge de golf. O minge de golf marchează prezența unor mici depresiuni la suprafață. Fluxul de aer deasupra suprafeței fără aceste găuri este laminar. Aceste gropi fac fluxul de aer într-o manieră turbulentă. Stratul de frontieră formează un flux de aer turbulent care captează suprafața dragonului; acest strat de margine curbează în spatele corpului dragsterului, ceea ce reduce în cele din urmă dimensiunea buzunarului de rezistență; Rezistența buzunarului format ca urmare a fluxului laminar are o suprafață mult mai mare.
Instrucțiuni pentru crearea unei mașini rapide de CO2
Instrucțiunile pentru obținerea unui dispozitiv de curgere rapidă a CO2 sunt prezentate în următoarele paragrafe. Factorii care afectează rezistența aerodinamică sunt descriși mai sus. Luând în considerare acești factori, dragsterul ar trebui să fie util în procesul de construcție. Să ne dăm seama cum să facem un dragon rapid de CO2 prin instrucțiunile de mai jos.
Proiectul de tragere a CO2, care va construi prima etapă, ar trebui să fie pictat pe o bucată de hârtie; Secțiunea transversală (deoparte) ar trebui să fie vopsită.
Designul care a fost creat pe hârtie ar trebui să fie folosit pentru a urmări conturul pe o bucată de var.
După ce trasează conturul secțiunii dragster la tăbăcărie, lama de ferăstrău ar trebui folosită pentru tăiere. Este necesar să găuriți găurile în locurile potrivite pentru trunchiuri.
Este necesar să se evite vopsirea autoturismelor cu lână groasă; acest lucru se datorează faptului că este mai ușor să dragster, cu atât mai repede se va mișca.
Paiele de băut trebuie folosite ca lagăre pentru osii. Șublele trebuie introduse în găuri și șaibele au fost alunecate pe ele. Roțile trebuie să fie deplasate axial după instalarea șaibelor.
Se poate întâmpla ca roțile să nu prindă corect trunchiurile. În astfel de cazuri, adezivul poate fi utilizat pentru ca roțile să se lipească de osii.
Procesul de proiectare a unei mașini este cel mai important în mutarea acesteia mai repede. Diverse metode și sfaturi care vor fi utile în ceea ce privește creșterea vitezei dragonului sunt prezentate în acest articol.