Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Alfa Romeo Aston Martin Audi BMW Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Dodge Ferrari Fiat Ford Honda Hummer Hyundai Infiniti Jaguar Jeep Kia Land Rover Lexus Maserati Mazda Mercedes MINI Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Saab Seat inteligent Skoda SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo LADA (VAZ) Alte marci


Descrierea procesului de instalare a compensatoarelor hidraulice pentru motoare clasice.

Deci, avem un motor:

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

O cratiță este îndepărtată cu un filtru de aer,

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

tirajul gazului și capacul unității. După cum puteți vedea, totul este contaminat cu reziduuri de ulei: (.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Contra-fusta asteriscului este arsă

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Asteriscul este setat astfel încât semnele să fie opuse.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Șurubul pentru fixarea asteriscului este slăbit, pentru siguranța asteriscul este suspendat de un fir.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Ne descurcam cu nuci de fixare a patului

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

și îl scoatem împreună cu arborele cu came.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Așa arată motorul după ce a fost eliminat :). Aici totul este, de asemenea, umplute cu păcură: (.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Așa arată arborele cu came - există uzură.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Și acesta este unul dintre pârghiile.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

și le așeză, amintindu-și situația.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

și cu grijă, pentru a nu rupe marginile joase, rupeți bucșa șurubului de reglare,

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

și deșurubați-le.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Ștergem toate murdăriile,

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

tăiați platforma opusă celei de-a doua vane,

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

astfel încât să se afle în același plan cu cuiburile.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Cu precizie curățăm totul cu kerosen.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Planurile de cuiburi vecine sunt frecate pentru o mai mare etanșeitate cu o bară de măcinat-nouveau.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Acum puteți înșuruba bucșele. Există un număr de ambuscadă 1. Nu fiecare mânecă se potrivește perfect sub cuib. Uneori este suficient să înșurubați bușonul în al doilea soclu, iar cel de-al doilea este înșurubat în mod ideal în primul. În acest caz, este evident că mâneca nu a intrat în primul cuib, și a fost răsucite în al doilea și prima a rămas pe gustare. În cazul nostru, încă mai trebuia să ia un mânecă dintr-un alt set. Cel pe care l-am respins, poate intra ușor fără probleme pe o altă mașină.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Așa arată bucșe cu șuruburi cu împingere.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Acum răsturnăm bucșele, memorând poziția lor.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

În cap se aruncă șaibele de sprijin

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

și apăsați-le cu un dorn special.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Puteți admira șaibele instalate.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Apăsați inelele de etanșare în placa de distribuție. Există un număr de ambuscadă 2. Din nou, inelele nu se potrivesc întotdeauna perfect în plăcuță. Puteți încerca pe ceilalți din kit, uneori ajută. În cazul nostru, a trebuit să luăm încă un inel dintr-un alt set. Dacă totul sa dovedit, colectăm un nod cu bucșe.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Instalăm ce sa întâmplat în cap.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Acum timpul de răspuns - trebuie să verificați dacă pistonul nu este clinic. Am slăbit bucșa până când pistoanele sunt libere să meargă în leagăne.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Acum aruncăm izvoarele înăuntru.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Așa arată acum ca capul blocului.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Și instalați pistoanele în locurile lor.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Acum trebuie să ajustați cursa pistoanelor. Pentru aceasta, puneți 4,6,7 și 8 pârghii de acționare a supapei și instalați un pat cu un arbore cu came, rotit în conformitate cu instrucțiunile :).

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Noi stabilim o adaptare specială pentru calculul exact al cursei pistonului.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Cu ajutorul unui astfel de lucru, măsura este măsurată.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Pentru a accesa pârghiile 1 și 8, trebuie să utilizați vârful îndoit.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

După îndepărtarea patului, aruncăm puțuri pentru a aduce cursa pistonului la normă. Am folosit nu numai inelele din kit, ci și altele, de diferite grosimi, pentru o instalare mai precisă a cursei.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Apoi aliniați-le cu un dorn.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Același lucru se face și cu celelalte pistoane.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Acum, forăm scurgerea uleiului în pat, scoțând arborele cu came de la el.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Și taie firul.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Asta sa întâmplat.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Pentru ca tubul să devină direct în jos, trebuie să tăiați firul pe el la un anumit nivel.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Apoi, în loc, îndoiți-l în unghiul drept, astfel încât acesta să fie exact în gaura piesei transversale.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

După curățarea și curățarea patului și a arborelui cu came, le colectăm înapoi.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Instalați tuburile sistemului de lubrifiere. Umpleți sistemul cu ulei. ne oprim cu degetele acelor bucșe în care uleiul a ajuns în vârf.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Și un piston. Există un număr de ambuscadă 3. Este necesar să verificați etanșeitatea supapei. în acest scop, o minge este aruncată în piston și aruncată. Nu ar trebui să lase în aer. În caz de eșec, puteți încerca să înlocuiți mingea. A trebuit să luăm o minge dintr-un alt set. Supapa este verificată din nou, iar pistonul trebuie să reziste la presarea în manșon.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Instalăm pârghiile în poziție.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Și am așezat patul cu arborele cu came. Nu trebuie să uităm să-l poziționăm în poziția sa inițială.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Și le strângem cu efortul potrivit.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Acesta este aspectul sistemului instalat.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Strângem asteriscul în loc și contrăm șaiba de blocare.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Asta arată rezultatul. Rămâne doar să puneți capacul și filtrul de aer.

Tuning vase clasice, instalarea de compensatoare hidraulice pentru vase clasice

Prima pornire a motorului cu compensatoare hidraulice instalate:

Articole similare