Încălzitoarele de aer sunt folosite pentru încălzirea încăperilor în care alte unități nu se potrivesc sau nu pot face față. Acestea sunt instalate în cabinele de autoturisme, camioane și spații mobile. În multe țări, instalarea lor este obligatorie pentru echipamentele speciale și vehiculele grele.
Ce sunt încălzitoarele de aer?
Aeronavele funcționează separat de vehicul, asigurând în același timp o încălzire rapidă și eficientă. Sunt foarte economice, nu puneți bateriile, chiar și cu funcționare prelungită, și se caracterizează printr-un consum redus de combustibil. Ele pot fi conectate la rezervorul mașinii, de unde consumă benzină sau au un rezervor separat de combustibil.
Instalațiile de climatizare pentru încălzire sunt mai puțin eficiente decât încălzitoarele. De multe ori, microbuzele, compartimentele de marfă și cabinele mari nu pot fi încălzite de motor. Avantajele încălzitorului ca o variantă a sistemului de încălzire a aerului. sunt:
- Consumul nesemnificativ de benzină.
- Nu încărcați motorul, gradul de uzură scade.
- Viteza de încălzire.
- Practic lucrează fără zgomot.
- Abilitatea de a regla: parametrii de setare, modurile de schimbare ușoară.
- Ușor de instalat.
Tipuri și dispozitive de încălzire
Încălzitoarele de aer sunt împărțite în dependență și independente. Principiul de încălzire a aerului are unul - pentru a trece prin elementele fierbinți printr-un ventilator. Dar principiul încălzirii acestor părți, precum și dispozitivul în sine, variază considerabil.
Dispozitivele autonome sunt conectate la sistemele de transport: electric, combustibil.
Modelele pentru 12 și 24 V sunt calculate, care este motivul încălzirii electrice. ca o componentă a echipamentului. Când aparatul este pornit, lumânarea este încălzită. Benzina (diesel) este trimisă în camera de combustie, începe arderea, după care lumânarea este oprită. Principiul încălzirii este similar cu un ventilator de căldură: aerul este luat din cabină sau în exterior. Trecând prin schimbătorul de căldură, se încălzește și se revarsă în interior.IMPORTANT: Puterea termică a aparatului este de 1-4 kW. Încălzitorul încălzește 70-120 cu. m de aer pe oră.
Reglarea se face prin intermediul modulului electronic. Afișează parametrii de aer înainte și după încălzire. Blocul este setat la nivelul de încălzire. Echipamentul compară indicatorii și, dacă coincid, este dezactivat. Aerul continuă să circule. Când aerul se răcește, aparatul se aprinde și continuă încălzirea. După oprire, benzina nu mai este alimentată și funcția de suflare este activată pentru ca camera să se răcească.
Încălzitoarele dependente de aer sunt conectate la sistemul mașinii care funcționează pentru răcire.
Pentru încălzire, folosesc un lichid încălzit de la motor. Dispozitivul este echipat cu un radiator, pe care îl primește, și un ventilator. Acesta din urmă împinge aerul care intră prin radiator în cameră. Aerul este cald, încălzind bateria. Gradul de încălzire este reglat prin modificarea vitezei de suflare. Există modificări cu 2-3 moduri pentru diferiți producători.