Complexul de clădiri este situat pe malul râului Voronej, lângă Podul Vogresovski, la sud de fosta suburbie Monastyrschenka, la nord de Peschanka și Alekseevka.
Strada Lebedev. VOGRES
Întreprinderile, organizațiile (viitori consumatori ai energiei) și locuitorii din Voronej au participat la construcție. Astfel, instalația de cauciuc sintetic în construcție a alocat unuia din patru cazane la stație. Lucrătorii au lucrat zilnic timp suplimentar timp de 4-5 ore pentru a construi un baraj al doilea oraș lângă stație. Locuitorii orașului au ajutat constructorii mai mult de 30 de subbotnici.
Odată cu punerea în funcțiune a VOGRES, industria energetică a industriei orașului a crescut de două până la trei ori. O parte din energie a fost trimisă în zone îndepărtate din regiunea Centrală a Pământului Negru. Ulterior, energia a fost folosită pentru a electrifica calea ferată Moscova-Rostov.
În timpul ofensivei armatei germane în 1942, echipamentul VOGRES a fost dezmembrat și trimis în interiorul țării (cazane și turbine - spre Karaganda, parte din echipamentul lui Gorky). Ca rezultat al bombardării, acoperișul camerei principale a mașinilor a fost deteriorat și pereții stației au fost deteriorați. Dar au rămas modelele de bază și camera în care a fost amplasată aparatul de distribuție.
Imediat după retragerea trupelor germane și nu a capturat partea stângă a băncii Voronej, stația a fost reconstruită, echipându-l cu echipamente noi. Lucrările restabili au continuat până în 1948. Mai târziu, s-au desfășurat lucrări de extindere a stației. În 1959, VOGRES a fost redenumit în CHP nr. 1. Podul Vogresovsky, care leagă stația de malul drept, și-a păstrat amintirea fostului nume.
Prima fază de construcție (1931-1933) a început cu construcția clădirii de administrare, sala de mese și depozite, care au fost adăpostite temporar în șantierele de Ivanovo (în locul intrării VOGRES). Cadrul clădirii principale - o instalație de turbină - a fost construită la sfârșitul anului 1931. În același timp, a construit 25 de barăci pentru 100 de persoane fiecare, doua casa 16-un apartament pentru familia de constructori, sala de mese, sauna, magazin, grajduri pentru 150 de cai, un atelier mecanic, depozit. Structura primei stații de pornire o coadă (1933) a constat dintr-o instalație de turbină (2 turbine), o uzină chimică, turn de transformare, magazin electric cu un panou de comandă principal, stație de pompare electromecanic atelier mal, rezervoare de apa potabila. Printre clădirile care au supraviețuit din anii 1930 cel mai mare interes este sala turbinelor, ca un exemplu de noi soluții constructive și arhitecturale pentru instalațiile industriale din Voronej, precum și clădiri de birouri și de club - ca însoțitoare clădirile industriale pentru uz public.
TURBINE SHOP - triunghiular rectangular în plan de construcție cu un acoperiș plat, orientat spre râu, cu o fațadă extinsă din vest. Două treimi din înălțimea acestei fațade către magazin se învecinează cu volumul de trei etaje al cazanului, unde cel de-al doilea etaj conține un arbore cu came. Înălțimea atelierului, egală cu 32 de metri, este completată cu nouă coșuri, mai mari decât cele originale. În legătură cu creșterea capacității stației și instalarea de turbine suplimentare, magazinul sa extins treptat. În arhitectura complexului de centrale electrice, acest magazin a câștigat o importanță dominantă. Paralelipipedul său extins, cu construcția metrică a fațadei datorită verticalelor ferestrelor, este laconic și expresiv. Dimensiunile gigantice ale clădirii sunt evidențiate de formele și detaliile arhitecturale, care pot fi judecate de părțile fațadelor care nu sunt extinse. Soluția lor corespunde structurii structurale a structurii, constând din coloane din beton armat susținute de șuruburi și bare de protecție care se suprapun peste un interval de 16 metri, precum și pereți exteriori,
Acestea sunt umplutură de cărămidă și zgură-beton între coloane. Coroanele din beton armat ies pe fațade lungi sub formă de lame, fațade laterale și le separă în fire uniaxiale cu deschizături mari de ferestre dreptunghiulare.
Interiorul magazinului de turbine este bine corelat cu spațiul liber imens al unei serii de turbine compacte puternice în formă și întinse pe întreaga lungime a pereților longitudinali de ferestre mari.
CLUBUL ȘI OFICIUL OFICIAL se află în apropierea teritoriului stației, la nord de punctul de control modern și managementul instalației. Construită în a doua jumătate a anilor 1930. În anii de dinainte de război, în clădirea de serviciu se afla Comitetul Komsomol al VOGRES, "Osoaviakhim" și școala tehnică de seară după Marele Război Patriotic.
Două etaje, cărămidă, un plan dreptunghiular, cu un acoperiș fronton al clădirii (clubul și clădiri de birouri) sunt perpendiculare una pe cealaltă. Clubul este întins de la vest la est. Deoarece cele două părți adiacente să-l extensie mai târziu: de principala fatada sudica - cu vestibulul de intrare, de la nord - cu publicul, care face legătura între clubul cu organismul oficial. Ambele clădiri sunt tencuite și vopsite în gri, iar elementele decorative ale fatadelor lor sunt de culoare albă și roșu închis. Decorarea laconică a fațadelor clubului corespunde stilului constructivist. Pereții sunt disecați cu lame și risale. Colțul Wide flanchează fațada principală asimetrică pe latura de vest, pod finisate în formă de formă semicirculară, o îngustă împărțind fațada în două capete dreptunghiulare gard mansardă perete. Fasada estică este completată de aceeași înălțime a peretelui. Fațadele longitudinale sunt încununate cu o cornișă mai larg urs profilate. Ferestrele sunt mari, în formă de pătrat, pe fațada estică - dreptunghiulară îngustă.
În decorarea clădirii de servicii, marcată pe fațada estică extinsă, cu un risalit ușor de patru axe, s-au folosit elemente de clasicism. Primul etaj este rustic, cel de-al doilea este decorat cu vane rustice. Ferestrele sunt dreptunghiulare, la al doilea etaj, ferestrele fără carcase se alternează cu ferestrele din carcase profilate în relief, cu sandrik pe paranteze și balustrele de sub raftul ferestrei.
Clădirea clubului este folosită pentru scopul original, clădirea de serviciu este ca o pensiune.