Câștigătorii cei mai înflăcărați din industria automobilelor.
Ford Mustang vs. Chevrolet Camaro
În ultimii 47 de ani, Ford a lansat șase generații de Ford Mustang. Și tot timpul, mașina a concurat cu legendarul Chevrolet Camaro. Recent, o nouă generație Mustang a apărut pe piața auto, care este echipată cu un motor turbo de 5 litri V8 cu o putere de 435 CP.
Deci, în timp ce Chevrolet Camaro ușor inferior caracteristicilor noului Mustang. Dar curând compania Chevrolet va lansa o nouă generație de Camaro, care va fi din nou cea mai puternică competiție a rivalului său etern în această clasă de automobile.
Mitsubishi Lancer Evolution împotriva Subaru WRX STi
În acei ani, Mitsubishi Lancer Evolution a fost echipat cu un motor turbocompresor cu patru cilindri, care în cuplu și putere depășea WRX STi. Astăzi, Subaru, care spre deosebire de Mitsubishi și-a actualizat recent modelul încărcat, pare mai preferat. Din păcate, Lancer Evolution nu a fost actualizat timp de 6 ani și, cel mai probabil, nu va mai fi produs de compania japoneză. Este competiția câștigată de compania Subaru.
Fiat 500 vs Mini Cooper Hardtop
Fără îndoială, spre deosebire de secolul trecut, astăzi Mini are mulți concurenți. Dar cel mai important concurent este compania Fiat, care produce modelul legendar Fiat 500. Recent, compania italiană a lansat un nou model de mașină compactă, care a primit un nou design și noi culori vii ale corpului și interiorului.
Prețuri desigur Cars Mini pierd puternic masina Fiat 500. Media Fiat mai puțin de la 4000-5000 de dolari, cu toate că sub capota Fiat în valoare de o capacitate de motor cu trei cilindri turbo de capacitate de 1,5 litri de 134 CP Există, de asemenea, o versiune mai puternică de 160 de cai care poate accelera de la 0-100 km / h în 7 secunde.
Dar, cu toate acestea, Mini automobilele concurează cu succes cu Fiat 500 din cauza puterii, condusului și aspectului clasic.
Volkswagen GTI împotriva Focus Focus ST
Volkswagen se bucură de entuziasmul modelului GTI, la fel ca și fanii lui Porsche, modelul "911" sau la fel ca și fanii Chevrolet, înveselește modelul Corvette. Este Volkswagen GTI care definește întregul segment de mașini de clasă de golf încărcate. Pentru o lungă istorie a industriei auto, mașina VW GTI a concurat cu mașini diferite. Dar în zilele noastre cea mai mare competiție este cu Ford Focus ST.
În ciuda faptului că motorul Ford Focus ST este foarte zgomotos, pentru a dispersa masina inainte de calm, chiar a șaptea generație Volkswagen GTI, dar adevărul este doar o perioadă scurtă de timp sau într-o linie dreaptă. Noul model GTI este echipat cu un motor cu patru cilindri pe benzină cu turbocompresor, cu 210 CP. când puterea motorului din Ford Focus ST este de 247 CP. Dar adevărul este că Ford este mai greu decât VW. Când se testează pe o pistă de înfășurare, ambele mașini vin până la capăt, de obicei nasul până la nas.
Chevrolet Corvette Z06 împotriva lui SRT Viper
Noul Viper are o capacitate de 640 CP. și un cuplu maxim de 870 Nm. Cu toate acestea, noua generație Chevrolet Corvette Z06 are o capacitate de 650 CP. și un cuplu maxim de 880 Nm. După cum puteți vedea în fața unei competiții dure pentru putere și cuplu.
Ford Raptor împotriva lui Ram Power Wagon
Ford Raptor și Ram Power Wagon sunt poziționate ca vehicule off-road puternice care sunt capabile nu numai să treacă porțiuni dificile ale drumului, ci și să suporte sarcini grele. Versatilitatea celor două mașini le-a permis să devină cele mai populare mașini din America.
Alfa Romeo 4C și Porsche Cayman
Judecând după diversele revizuiri ale experților de la Porsche, Cayman a primit recent recenzii mai pline de farmec decât modelul legendar "911". Dar, spre deosebire de clasicul Porsche 911, care are puțini concurenți pe piață, Cayman are un rival Alfa Romeo 4C. Desigur, Alfa Romeo reprezintă un segment de preț complet diferit de mașini, însă mulți cumpărători care anterior au dorit să cumpere Porsche Cayman achiziționează în cele din urmă Alfa Romeo 4C. Da, în spirit, acestea sunt două mașini complet diferite, dar când vine vorba de cost, mulți sunt gata să facă comerț cu Porsche pentru Alfa Romeo.
Ferrari LaFerrari vs McLaren P1
Astăzi, rivalitatea dintre supercarsii exclusivi scumpi devine din ce în ce mai dură. În ciuda faptului că McLaren P1 are o istorie relativ scurtă de hypercar de producție, în comparație cu compania Ferrari, cu toate acestea, noul model este prima masina supercar inovator după legendarul F1, care a fost lansat la începutul anilor '90. Amintiți-vă că modelul F1 a fost la acel moment cel mai mare supercar construit vreodată mașini sport. Viteza maximă în acei ani a fost uimitoare - 390 km / h.
În acei ani, ca răspuns Ferrari, compania Ferrari a lansat supercar F40. În anii noștri, modelul modelului McLaren F1 a devenit modelul modelului P1, iar succesorul modelului Ferrari F40 a fost hypermarketul LaFerrari.
Acestea sunt două mașini sport hibride care, pe lângă motoarele pe benzină puternice, sunt echipate cu unități electrice.
Acestea sunt cele mai avansate și inovatoare mașini de pe planetă.
Modelul P1 este echipat cu un motor V8 twin-turbo cu o putere de 727 CP. care funcționează în tandem cu un motor electric de 177 CP. În plus, mașina este echipată cu o cutie cu 7 trepte, cu ambreiaj dublu.
LaFerrari este echipat cu un motor V12 de 6 litri (fără turbo) cu o putere de 790 CP. care funcționează în tandem cu un motor electric cu o putere de 163 CP. Supercar precum și P1 sunt echipate cu o cutie cu 7 trepte, cu dublu ambreiaj.
Ambele mașini accelerează până la 100 km / h în doar 3 secunde.
Toyota Camry vs Honda Accord
Majoritatea producătorilor de mașini rivale sunt reduse la lupte la putere și cuplu. Fiecare producător dorește ca mașina să fie mai rapidă decât un concurent. Dar acest lucru nu se aplică Camry și Accord. Producătorii, eliberând aceste modele de mult timp, nu concurează pentru caracteristicile tehnice ale sedanelor, ci pentru numărul de vânzări.
Din anii '80, Toyota și Honda au luptat pentru loialitatea clienților prin eliberarea acestor mașini. De aceea, de la început, politica de prețuri a celor două mașini a fost aproximativ aceeași. Dar, din anii '90, automobilele au început să difere semnificativ în preț.
Cu toate acestea, diferența de preț nu a afectat dinamica vânzărilor celor două modele.
Cu toate acestea, concurența dintre cele două mașini este foarte crudă.