- Deconectați cablul negativ al bateriei.
- Rotiți cele două șuruburi superioare care fixează suportul de susținere al galeriei de admisie.
- Așezați mașina deasupra solului.
- La modelele cu PKPP întoarceți două șuruburi de fixare și luați deoparte cilindrul executiv al cuplajului.
- Rotiți cele două șuruburi de fixare inferioare și scoateți brațul de susținere al colectorului de admisie.
- Scoateți cele două șuruburi superioare care fixează demarorul.
- Îndepărtați șurubul de fixare de fund, eliberați un demaror din cupola cuplajului (modelele cu PKPP) / hidrotransformatorul (modelele cu AT) și, fixați-l, fixați-l într-un compartiment impulsiv.
- Coborâți mașina la sol.
- Din partea de sus, deconectați cablajul de la terminalul de pornire S.
- Eliberați piulița de fixare și deconectați cablajul de la borna B (1) a demarorului, - nu lăsați praful de blocare.
- Ridicați din nou masina, luați deoparte panglica cablajului de transmisie și, prin partea inferioară, scoateți motorul de pornire din compartimentul motorului.
- Aduceți starterul în compartimentul motorului.
- Coborâți autovehiculul la sol și conectați cablajul electric la borna de pornire B, - nu uitați să blocați șaiba de blocare, asigurați-vă că piulița este strânsă bine.
- Conectați cablajul la borna S.
- Stabiliți în mod obișnuit un braț de bază al unei conducte de admisie și fixați cele două șuruburi de sus.
- Ridicați mașina și porniți starterul în locul normal.
- Înșurubați mai întâi cele două șuruburi superioare de montare, apoi cel inferior.
- Aliniați demarorul, apoi strângeți cele trei șuruburi de fixare cu forța necesară (37 ÷ 54 Nm).
- Înșurubați și strângeți cu forța necesară (37 ÷ 54 Nm) șuruburile de fixare inferioare ale suportului de susținere al galeriei de admisie.
- La modelele cu cutie de viteze manuală, înlocuiți cilindrul de acționare al ambreiajului, - cuplul de strângere al șuruburilor de fixare este de asemenea 37 ÷ 54 Nm.
- Coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile superioare ale brațului de susținere a galeriei de admisie cu forța necesară (37 ÷ 54 Nm).
Detalii despre instalarea starterului pe modele diesel