ABS - Sistem antiblocare care împiedică blocarea roților vehiculului în timpul frânării.
Scopul principal al sistemului - oferind performanțe de frânare optime (distanța minimă de frânare), menținând în același timp stabilitatea și manevrabilitatea. Principiul de funcționare al ABS: coeficientul de frecare coeficient semnificativ mai mic de frecare statică. Prin urmare, roata distanța de oprire blocat (frecare de alunecare: roțile aluneca de-a lungul suprafeței) va fi mai mare decât distanța de oprire cu mai multe roți rotative (frecare statică: anvelope la punctul de contact cu drumul este în raport cu restul să-l). În acest caz, frânele oferă o forță puțin mai mică decât ceea ce este necesar pentru a bloca complet roata. Cu o experiență suficientă a conducătorului auto este capabil să se simtă această forță în sine, iar dacă roțile sunt blocate slăbim ușor pedala de frână, dar nu va fi în măsură să reducă presiunea și forța de frânare pe o singură roată blocată. Sistemul ABS monitorizează rotația roților în cazul broaștei reduce ușor presiunea de frânare, pentru a permite o roată cu manivelă, și apoi din nou crește forța de compresie. Astfel realizează frânarea intermitentă aproape ideală în ceea ce privește intensitatea, plus corecțiile care permit cursul vehiculului în timpul frânării extreme.
Acest sistem nu poate funcționa dacă cel puțin unul dintre senzorii de poziție a roții eșuează, sistemul se oprește imediat și avertizează șoferul cu pictograma corespunzătoare de pe panoul de bord.
