Ventilatoarele auto tuning și mulți dintre nou-veniți sunt adesea interesați de întrebare și care sunt discurile de mașină, care sunt ele diferite între ele, care sunt avantajele și dezavantajele diferitelor modele? Răspunsurile la aceste întrebări veți găsi în acest articol, în care vom încerca să evidențiem doar informațiile principale și importante despre tipurile de discuri pentru roți și despre diferențele dintre acestea.
Principalele tipuri de roți pentru autoturisme
- Oțel (ștanțate). Una dintre cele mai ieftine și cele mai comune tipuri de discuri.
- Roți din aliaj ușor. Roțile din aliaj ușor, la rândul lor, sunt forjate și forjate.
Mulți proprietari de automobile în primul loc atenție cu plată la valoarea și aspectul jantelor roților, dar nu uitați despre astfel de caracteristici importante cum ar fi forta (mai puternic cu atat mai bine), și greutatea unități (mai mult de o unitate ușor mai bună).
Fiecare dintre tipurile de discuri pentru autoturisme are propriile particularități, avantaje și dezavantaje, așa că să examinăm fiecare specie separat.
Șuruburi pentru roți auto
Discurile din oțel perforate sunt realizate din ștanțare laminată din oțel. Discurile de oțel vin adesea cu modele bugetare mai mari de mașini.
Avantajele de discuri ștampilate pentru mașini includ costul lor scăzut și fiabilitate (în cazul unui impact puternic, ei îndoiți, după care acestea pot fi aliniate în anvelopa plimbare fără probleme). Unii proprietari de automobile recomandă, de asemenea, jante de oțel pentru iarnă (de exemplu, au doar un set suplimentar de anvelope de iarnă și jante din oțel presate).
Dezavantajele discurilor ștampila includ aspectul lor neatractiv, susceptibilitatea la coroziune și o masă mare (afectează manevrabilitatea și dinamica autoturismelor).
Jante din aliaj pentru mașini
Roțile din aliaj ușor (jante din aliaj ușor) sunt foarte populare datorită caracteristicilor și aspectului lor. Discurile turnate sunt, de obicei, fabricate din diverse aliaje de aluminiu, sunt în medie cu 20% mai ușoare decât oțelul.
Printre principalele avantaje ale discurilor turnate din aluminiu se numără o gamă largă de modele pentru design, combinația de preț / calitate, durabile și care nu pot fi afectate de coroziune.
Printre dezavantajele disc turnate izolate oportunitate de disc fisura sau rupe atunci când umflaturi (spre deosebire de discuri din oțel), și un preț mai mare în comparație cu ștampilate.
De asemenea, în vânzare puteți găsi jante din aliaj cromat, similare în performanță, dar în plus acoperite cu nichel pentru un aspect mai frumos.
Discuri auto forjate
Roți forjate pentru automobile difera de distributie, care, în procesul de producție, ele sunt mai potrivite pentru procesare termomecanică și forjare, rezultând într-o unitate mai durabil, cu o greutate mai mică decât turnată.
Avantajele discurilor autoturisme forjate sunt rezistența ridicată, greutatea redusă, posibilitatea de reparare și recuperare după deformare. Astfel de discuri sunt folosite în mașinile sportive pe curse.
Dezavantajele roților forjate pentru autoturisme sunt costul lor ridicat și o mică alegere în design datorită complexității producției. De asemenea, discurile forjate au o rezistență la coroziune mai mare decât cele turnate.
Roți combinate sau compozite pentru mașini
Cel mai scump tip de discuri sunt discurile compozite (combinate), în care o jantă solidă forjată este atașată la discul turnat.
Discurile compozite sunt cele mai scumpe discuri, dar în același timp nu există deficiențe în acestea.
Spinere pentru jante de roți în mașini
Pentru autoturismele de tuning se folosesc și rotițe - jante din aliaj special cu rulmenți, care sunt atașate la axa discului turnat. Când mașina se mișcă, creează efectul că roata este în picioare și când opriți, centrifuga începe să se rotească.
Beneficiile de la spinners nu sunt și sunt folosite exclusiv pentru tuning.