Regiunea Ulyanovsk, nu pot sta - club care doresc să se mute

Informații generale despre regiunea Ulyanovsk

Caracteristici distinctive. Ulyanovsk regiune oficial (nivel de marcă), este considerat „capitala aviației Rusiei“. Într-adevăr, aici este cea mai mare întreprindere de aviație „Aviastar-SP“ produce aeronave de pasageri „Tu-204“, se pregătește producția de aeronave de transport „Ruslan“. Dacă vorbim despre inginerie în general, atunci ocupă 15% din structura brută a regiunii. În plus avioane în complexe Ulyanovsk produc lume celebru VOP ( „Shilka“, „tungusk-M“ et al.) Și nu mai puțin de SUV-uri cunoscute „UAZ“. Clusterul inovator nuclear este dezvoltat în Dimitrovgrad, al doilea oraș ca mărime din regiune.

Regiunea Ulyanovsk, nu pot sta - club care doresc să se mute

Producția de avioane la Avistar-SP. Fotografie de Andrey Pozdeev

În ciuda zonei mici, regiunea Ulyanovsk a dat Rusiei și lumii numeroase celebrități. Acest lider al revoluției, Vladimir Ulianov (Lenin), istoric rus Karamzin, eroul de Război pentru Apărarea Patriei din 1812, poetul, husarii și partizan Denis Davydov, un scriitor Ivan Goncharov ... Și acest lucru nu este o listă completă! Mai mult decât atât, regiunea Ulyanovsk este locul de nastere al eroului de basme rusești - Bun.

Poziție geografică. Regiunea Ulyanovsk este situată în centrul regiunii mijlocii Volga. Se învecinează cu regiunile Samara, Saratov, Penza, precum și cu republicile Mordovia, Chuvashia și Tatarstan. Regiunea Ulyanovsk face parte din Districtul Federal Volga.

Râul principal al regiunii este Volga, care trece aici Rezervația Kuibyshev, cea mai mare pentru acest râu. Volga împarte teritoriul regiunii în două părți - pe malul drept și pe malul stâng. Pe malul drept este Volga Upland, iar malul stâng (Zavolzhie) este o câmpie. Pădurile ocupă aproximativ 25% din teritoriul regiunii Ulyanovsk.

Regiunea Ulyanovsk, nu pot sta - club care doresc să se mute

Populația. Odată ce terenurile regiunii Ulyanovsk fac parte din Volga Bulgaria. Aici, nomazi turci și triburile fino-ugric trăiau alături. Acum structura națională este după cum urmează: 70% din populație - Rusă, și apoi du-te la națiunile Volga tătarilor (11,59%), ciuvașii (7,52%), Mordvinians (3%).

Regiunea Ulyanovsk, nu pot sta - club care doresc să se mute

Dimitrovgrad este capitala culturală a popoarelor mici din Rusia

Crimă. 66 locul în regiunea Ulyanovsk în clasamentul regiunilor în ceea ce privește numărul de infracțiuni săvârșite elocvent indică faptul că situația penală din regiune este calm. Criminalitățile criminale nu sunt fixate aici foarte mult, dar periodic există scandaluri de corupție.

Rata șomajului din regiunea Ulyanovsk corespunde aproape exact cu media pentru Federația Rusă - 5,57%. Salariul mediu în regiune este de 16.500 de ruble, iar cele mai mari salarii sunt pentru cei implicați în extracția mineralelor de combustibil și energie (34.000 de ruble).

Costul bunurilor imobile. Costul mediu pe metru pătrat în Ulyanovsk este de 44.500 de ruble. Prin acest indicator, este comparabil cu Omsk, Krasnodar sau Saratov. Prețurile pentru apartamente cu o cameră în Ulyanovsk pornesc de la 1,4 milioane ruble. Apartamentele cu două camere sunt mult mai scumpe, aproximativ 2 milioane de ruble.

Regiunea Ulyanovsk, nu pot sta - club care doresc să se mute

Orașe și orașe: regiunea Ulyanovsk

Ulyanovsk este considerat unul dintre cele 30 de orașe din Rusia, unde sunt create condițiile cele mai favorabile pentru dezvoltarea afacerilor. A fost înființată în 1648 ca o cetate pentru protecția împotriva nomazilor, numele original - Simbirsk ("Sinbirsk"). În 1924 a fost redenumit în Ulyanovsk. În timpul războiului, unele întreprinderi de la Moscova, inclusiv ZIS, au fost transferate la Ulyanovsk. Acum Ulyanovsk Automobile Plant este una dintre principalele întreprinderi care formează orașul. Orașul are o infrastructură bună, care se dezvoltă constant.

Regiunea Ulyanovsk, nu pot sta - club care doresc să se mute

Dimitrovgrad (populație - 120 mii de persoane) - al doilea oraș ca mărime din regiunea Ulyanovsk, a fost fondată în 1698. Acum a fost creat un centru inovativ nuclear, cu investiții de peste 100 de miliarde de ruble. de investiții. Inima Centrului este SA "Centrul Științific de Stat - Institutul de Cercetări al Reactorilor Atomici". Primul proiect pentru producția de molibden-99 a fost comandat de către Rosatom. O altă mare întreprindere a orașului este uzina de asamblare auto Dimitrovsky. În ciuda tuturor acestor lucruri, viața de aici nu este cerească. Divertismentul este foarte mic, în unele zone este periculos să meargă. Există chiar și o zicală: "Dimitrograd - un oraș minunat: a mers în colț - și a dispărut."

Inza (18,4 mii de persoane) - un oraș de pe frontiera de vest a regiunii, a fost înființat în 1897 ca o stație de cale ferată. Acum există întreprinderi de industrie alimentară și de prelucrare a lemnului. Deși guvernul orașului încearcă să mențină o anumită ordine, nu este ușor să trăiești aici. Există o mulțime de concurență în comerț, tinerii nu au nimic de a face, astfel încât huliganismul este larg răspândit, infrastructura de locuințe și serviciile comunale este în stare teribilă.

Barysh (16,8 mii de oameni) - În 1826, o fabrica de pânză a fost deschisă în satul Guryevka. Apoi, mai multe fabrici au fost construite în satele înconjurătoare, iar districtul Guryevsky a devenit principalul centru industrial al provinciei agrare Simbirsk. În 1954, satele Guryevka și Barysh, unde se afla moara de hârtie, au fost îmbinate în orașul Barysh. În ciuda dimensiunii reduse, există multe întreprinderi industriale, infrastructura comercială se dezvoltă.

Novoulyanovsk (15,3 mii de persoane) - istoria sa începe cu satul Kremenki, de fapt a fost un post de pază la sud de Simbirsk. În 1957 a început construcția unui oraș satelit din Ulyanovsk, care a primit un nume necomplicat - Novoulyanovsk. A devenit centrul de producție a materialelor de construcție, inclusiv ciment, ardezie, produse din beton. Pentru a fi sincer, munca la astfel de întreprinderi nu este cea mai bună pentru sănătate, de aceea oamenii merg puțin aici, iar orașul și infrastructura sa se dezvoltă foarte încet.

Evaluați articolul

Articole similare