Un nod de amfora sau un nod de sticla de sticla a fost inventat de vechii greci pentru transportarea amforelor (ceea ce i-a cauzat numele). Faptul este că, în zilele antichității, amforele au fost principalul vas pentru transportul și conservarea pe termen lung a alimentelor, a vinului și a uleiului. Adevărul este că stilourile din amfore au fost fragile și, foarte des, s-au rupt și s-au rupt. Prin urmare, grecii ingenioase au inventat un astfel de nod care, obligîndu-i prin aceasta o amfora de frânghie pentru gît, ar putea fi transportată convenabil și în condiții de siguranță.
De altfel, un astfel de nod este ideal pentru a transfera nu numai amforele, ci și orice alte vase cu expansiune la vârful gâtului, cum ar fi o sticlă, o sticlă, un pitcher, un corn. Mare pentru legarea unei pungi sau a unei pungi. Nu este cel mai simplu nod, pe cale de legare, dar foarte fiabil. Este tricotat pe o coardă scurt închisă (fără capetele de rulare).
Aplicați nodul amforic
Acest tip de nod are o specificitate îngustă în aplicația sa. Practic, este folosit pentru a transfera nave, sticle, obiecte cilindrice, țevi cu o prelungire de la un capăt. Nodul de amfore este utilizat în cea mai mare parte în viața de zi cu zi, și a fost, de asemenea, utilizat în mod activ în agricultură, construcții și producție. Destul de complex, dar foarte practic și de încredere, în aplicația sa specifică, nod.
Schema de legare
- Pentru a lega nodul amfora, luăm o frânghie scurtă (aproximativ 2,5 lungime a mânerului) și conectăm capetele sale de rulare unul cu celălalt pentru a forma un cerc;
- Luăm un capăt al cercului și îl punem pe frânghie, astfel încât se formează o buclă deschisă;
- Rotiți celălalt capăt al frânghiei de patru ori, astfel încât să se formeze trei cicluri în buclă;
- Acum, luați capătul liber al frânghiei și întindeți-l prin al doilea inel și buclă;
- Luați celălalt capăt și trageți-l în direcția opusă pentru a obține o buclă triplă;
- Am pus o buclă triplu pe gâtul navei și am tras nodul;
- Obținem o unitate de amfore și două mânere pentru transportul navei.