Bună ziua domnilor!
Așa că am reușit să schimbe catcolulctorul! Am schimbat-o pentru a introduce 4-1 pentru un senzor de oxigen!
A făcut totul în țară, și știind că nu există rampe, garaj a luat două discuri vechi, și care a stabilit aparatul - ascensorul a fost suficient să se târască sub ea și sub capota munca nu poate rigidă)))!
Partea de sus a dat seama destul de repede))) Tk întreaga zi a mers ploaie intermitentă, în intervalele dintre udare timp pentru a deșuruba piulița de două sau trei!))) Am început să lucreze în 12 zile! Deșurubați toate nuci rapid, fără cute și eșecuri! Receptoare pe piulița din spate pentru a deșuruba folosind kardanchika și butonul - sau ceva complicat ca mine speriat! Pe partea de sus a tuturor pentru a înțelege!
Gemor a pornit de jos! Cu știfturile care atașează rezonatorul și colectorul în sine, a durat cel mai mult timp! Sunt complet acide! Cu bulgaria, la înălțimea care a fost - nu te prinde! A trebuit să ridic din nou mașina! Dar nici nu a ajutat!))) Două fire de păr se dovedesc a fi tăiate! Pentru al treilea (superior) Nu te apropia! Timp de două ore am sărit în partea de sus la partea de jos, luând chei diferite! Nici una dintre ele nu a ajutat! Dar în ultimul moment, când a început să jure, a sunat pentru ajutor "o astfel de mamă", "accidental" a lovit îndoiala de rezonator la flanșa și LLC miracol - ac de păr a rupt de somn!
Imediat voi spune că după astfel de dansuri cu "tamburine" lipsește procesul de fotografiere a inserției! Dar acolo în procesul invers!
În pauze în timp ce ploua, am făcut un prelungitor pentru senzorul de oxigen! Am folosit cabluri cu "tata" de la senzorul vechi, am cumpărat și conectorul "mama" - am reușit să le lipesc și cablul prelungitor este gata!))
Iată un cablu de extensie pe care l-am făcut!)))
Când pe „partea de sus“ a adunat, era deja 19! se introduce legătura cu rezonator, sa decis să amâne a doua zi, dar eu încă mai am băut ceai, bântuit ideea „Voi fi acolo, în partea de jos pentru a-l transforma?“ Am decis să încerc! Ca rezultat, răsucită dintr-o dată!))) Sunt pătate pe grăsime șuruburi de cupru, pentru a nu lua o placă de puternic!
Ei bine, asa este))))
Am condus timp de cinci zile cu inserția! Verificarea nu arde! Consumul nu a scăzut mult! Ei bine, "Malinka" a început să meargă!)))
Apropo, când am scos colectorul vechi, am găsit crăpături în tuburile de ramificație, probabil acesta a fost motivul pentru mirosul de evacuare, care ocazional a intrat în interior! Acum nu este!)))
Nu voi mai călători prea mult și o să-mi dau seama dacă merită să frânați!
Vă mulțumim pentru sfatul dvs.!
Toată lumea și bine!