Dacă aveți un motor turbocharged, atunci cu siguranță trebuie să luați în considerare unele diferențe în funcționarea mașinii. La urma urmei, turbina este un detaliu costisitor, iar defalcarea acesteia poate fi costisitoare pentru tine. Prin urmare, este recomandabil să luați în considerare sfaturile noastre dacă doriți să maximizați durata de viață a turbocompresorului.
Toata lumea intelege cu cat conduceti mai activ, cu atat mai repede va deveni inutilizabil turbina. Dar, în plus față de această dependență evidentă, există câteva sfaturi utile.
- Răciți turbocompresorul. Cu cât apăsați mai activ pedala de gaz, cu atât mai mult trebuie să o răciți. Așteptați câteva minute la ralanti - datorită circulației uleiului în motor și în turbină, căldura excesivă va ieși.
- Nu accelerați dramatic după o lungă perioadă de timp într-un blocaj de trafic. În timpul în care stați nemișcat, motorul și turbocompresorul se încălzesc și, dacă le dezavantajezi cu putere, încălzirea va fi excesivă sau chiar critică.
- Urmăriți temperatura uleiului și antigelului și schimbați-le frecvent. Uleiul murdar și antigelul accelerează uzura turbinei.
- Repararea motorului în timp util. Schimbați regulat uleiul. țineți cont de o condiție a filtrului de aer și de ulei și nu uitați de sistemul de alimentare cu combustibil.
- Dacă nu observați zgomote tipice în timp ce motorul funcționează la turații înalte, atunci turbina este susceptibilă de a sufla. Consultați un specialist pentru consiliere.
Nu aduceți starea turbinei la critică, deoarece poate fi reparată, ceea ce vă va economisi banii de mai multe ori. Semnul principal al defalcării timpurii a turbinei este fumul albastru din conducta de eșapament. Dacă apare, înseamnă că buteliile ard petrol. Autodiagnosticul este foarte ușor.
- Deșurubați țevile de admisie prin care aerul intră în turbină. Simțiți arborele turbinei, pe care se află rotorul. Agitați-o. Dacă există o reacție. apoi prin crăpături se va șterge uleiul.
- Găsiți intercoolerul și priviți înăuntru. Dacă în interior există ulei, atunci turbocompresorul o conduce. Cu cât mai mult ulei există, cu atât este mai mare uzura.
Dacă aveți indicatoare pentru temperatura și presiunea turbinei de pe tabloul de bord, monitorizați acești indicatori. Temperatura nu trebuie să fie ridicată, dar presiunea este scăzută.