1. Nu țipa
2. Deșurubați pernele motorului și cuplați motorul pentru carcasa ambreiajului, dând în prealabil o bastonă din lemn
3. Deșurubați carterul și schimbați pompa de ulei Nu uitați să scurgeți uleiul în prealabil.
+1, Un alt sfat în avans pentru stocul de un mic cardan (am un astfel de set de chei), fără ea va fi dificil să deșurubați nuci, și doar în caz, cumpăra o garnitură pe carter.
9 ani pe forum
Auto: Stels Navigator 170
Doar în caz, cumpărați o garnitură pe carter.
Nu doar pentru caz, ci necesar.
_________________
Traieste mult timp si prospera.
8 ani pe forum
MOTOR ȘI cricuri PREPODNYAL -, dar nu pompa de ulei VYHODIT.MESHAET TAVA GRID, pompa de ulei deșurubează A NU obtinerea clearance-ul intre palet si Carter 80-90MM (mână prolazili în PAN SI TOATE!)!
Clic pe CAPS LOCK
11 ani pe forum
Locație: Donetskaya Respublika
Face o fotografie de Che de acolo nu prolazit.
_________________
Donetsk republică
10 ani pe forum
Locul de amplasare: Rasskazovo Tambov
Ar fi frumos să punem arborii cotiți într-o poziție orizontală în orizontală, ar trebui să fie vizibil în slot.
Forumul are 12 ani
MOTOR ȘI cricuri PREPODNYAL -, dar nu pompa de ulei VYHODIT.MESHAET TAVA GRID, pompa de ulei deșurubează A NU obtinerea clearance-ul intre palet si Carter 80-90MM (mână prolazili în PAN SI TOATE!)!
Nu merge pentru că Colectorul de ulei se află sub o anumită placă în tava. Pentru a scoate paleta trebuie să fie alimentată până la spatele oprit și cu o întoarcere trebuie să iasă.
Și nu țipa așa. Nimic nu se întâmplă groaznic.
8 ani pe forum
și nu pot înșuruba motorul la perne după astfel de operațiuni. flopi pe umflături. Ce-mi spui? despre palet, chiar zadolbala această placă, în care se odihnește piedemnicul, poate că bulgara a tăiat-o sau este importantă?