Aproape toate mașinile moderne sunt fabricate astfel încât să fie greu de furat. Pentru a face acest lucru, producătorii ascund fire electrice sub coloana de direcție. Dar dacă aveți o problemă și ați pierdut cheile, atunci puteți porni mașina la fel. Arătați doar o mică resursă și alocați timp.
Conectăm firele într-o coloană de direcție
Nu vă înspăimântați de diversitatea lor. Găsirea firelor potrivite este ușoară. Există trei pachete. Unul dintre ele merge la butoanele din partea laterală a coloanei. Acestea sunt cabluri, lumini de control, climatizare, clape de noroi etc. Al doilea pachet intră în butoanele din a doua parte a coloanei. Acestea acționează ștergătoarele de parbriz și volanul și scaunele încălzite. Al treilea pachet se referă la bateria de aprindere și la demaror. De aceea avem nevoie. Luați în considerare cablurile. Una dintre cabluri va fi sursa principală de energie. Cel de-al doilea alimentează aprinderea, iar al treilea este conectat la demaror. Cel mai adesea, cablarea bateriei este roșie, starterul este galben, iar firele de aprindere sunt maro. Dar, pentru a fi sigur de acest lucru, uitați-vă la informațiile de pe aparatul dvs. pe Internet sau citiți instrucțiunile producătorului. După amestecarea firelor, puteți obține o încărcătură electrică puternică.
Cu ce să te răsuciți
Când găsiți firele de care aveți nevoie, aruncați aproximativ 2,5 centimetri de izolație și le răsuciți. Conectarea firelor bateriei vă va asigura funcționarea motorului. Apoi, trageți firul de aprindere și conectați-l la firul bateriei. Apoi iluminarea de fundal trebuie să se aprindă și aparatele electrice încep să funcționeze. Pentru a asculta în liniște radioul din cabină, este suficient. Dar pentru călătorie, va trebui să creați o scânteie.
Aceasta este cea mai periculoasă parte a întregii instrucțiuni, cum să porniți o mașină fără chei. Țineți firul de pornire la un centimetru. Dar, faceți-o foarte atent, deoarece va fi sub curent. Atingeți capătul său la firul bateriei. Nu o înșuruba. Pur și simplu creați o scânteie. Rulați motorul la turația de mers în gol, astfel încât să nu dispară după aceea și scoateți firul de pornire. Apoi, deblocați coloana de direcție și puteți merge în siguranță.