Instrucțiuni pentru înlăturarea barei de protecție față și spate. Schemele pentru localizarea pieselor, vedeți partea de jos a miniaturilor (atașamente). Înainte de a începe lucrul, în caz contrar, deconectați firul negativ de la baterie.
Cum se elimină bara de protecție din față Lexus GX470 / Toyota Land Cruiser Prado 120
Scoateți cele trei șuruburi și garnitura din față a roții din față și cealaltă.
Rotiți cele cinci șuruburi și scoateți capacul inferior al barei de protecție. Deconectăm prizele de faruri antifog, dacă sunt. Deșurubați cele patru șuruburi și cele două șuruburi (vezi diagrama aranjamentului lor de mai jos), scoatem și cele trei încuietori (de sus), deconectați clemele din colțuri și scoateți bara de protecție. Dacă aveți de gând să dezasamblați deținătorii de lungă durată etc. apoi pe diagrama totul este desenat unde și cum sunt fixate.
Pentru diferențele minore TLC Prado 120: în loc de capacul inferior, trebuie să scoateți arcul protector al barei de protecție față, dacă este, desigur.
Scoateți bara de protecție din spate
Scoateți tracțiunea hayonului, apoi deșurubați clemele A și rotiți cadrul ușii din spate, detașați clemele B și scoateți ornamentele superioare.
Scoateți capacul inferior al barei de protecție, se află pe încuietori și cleme. Realizăm șapte șuruburi, patru șuruburi, o clemă, decuplați clemele de colț și scoateți bara de protecție din spate.
Diferențe pentru TLC Prado 120: capacul inferior nu este prezent, este necesar să se deconecteze firele de la ceață, în prezența lor.