prețurile de benzină din SUA a scăzut de la începutul anului cu aproximativ 27 de centi, iar acum se completează până media națională de 2,20 $ pe galon (aproximativ 58 de cenți pe 1 litru) de combustibil pentru autovehicule cel mai mic grad.
Scăderea prețurilor pentru benzină în Statele Unite, este direct legată de o scădere a prețurilor la petrol pe piețele mondiale, care apare în principal datorită unei scăderi a cererii de petrol și oferte excedentare. Potrivit experților, benzina va continua să devină mai ieftină în următoarele săptămâni, dar la o rată mai mică.
De ce rușii, în principiu, nu se așteaptă la o scădere a prețurilor pentru realimentare în condițiile prețului petrolului "Utro", a declarat experții.
„Secretul este foarte simplu, și este în diferitele sisteme de impozitare, - spune partenerul Mihail RusEnergy Krutikhin -. În SUA, costul unui litru de taxe pe benzina sunt mari (pentru state diferite sunt diferite), 21-22%, în Rusia - mai mult de 60% Aici. și considerăm că companiile au posibilitatea de a reduce prețul combustibilului atunci când costul materiilor prime scade. "Avem practic nici o astfel de oportunitate".
Președintele consiliului de administrație al parteneriatului non-profit "Independent comercianți interni de petrol" Pavel Bazhenov confirmă că, în costul benzinei din Rusia, partea fiscală reprezintă 60-70%. Principala încărcătură este un impozit de extracție (MET), TVA de 18% și accize.
„Statele Unite a fost și rămâne cel mai mare importator de petrol Prin urmare, achiziționarea de materii prime pe piața internațională pentru prelucrarea și vânzarea ulterioară a țării, valoarea sa de piață este picături :. semnificativă pe piață, materia primă este mai ieftin din Rusia, pe de altă parte, producătorul de ulei de țară și exportator, prin urmare, costurile .. producția de petrol, luând în considerare toate taxele a rămas la fel, "- explică Bazhenov.
Potrivit acestuia, prețurile de pe piața internă a Federației Ruse nu se desprind complet de prețurile de pe piața externă, însă o componentă fiscală mare își face propriile ajustări. „De exemplu, țările europene de import, de asemenea, materii prime, dar taxele sunt mai mari acolo decât în SUA, astfel încât nici un combustibil este mai ieftin astăzi un astfel de ritm record. Avem același cost de materii prime pentru piața internă, dimpotrivă, a crescut, și destul de semnificativ, ca urmare a așa-numitei taxa manevră menită să faciliteze exportatorilor de petrol brut. s-au schimbat într-un mod mare și accize „indică Președinte al Consiliului“ independenți comercianții de petrol pe piața internă. "
Cu toate acestea, în același timp, el sugerează compararea prețurilor la benzină în Rusia și SUA în valori absolute.