Ești pierdut atunci când inspectorii cer "respirați într-un tub"? Și dacă ar fi "pus"? Explicăm cum trebuie să treacă studiul.
Cu siguranță, fiecare șofer a căzut cel puțin o dată pentru a-și controla sobrietatea. Ofițerii GAI în mod regulat în weekenduri și sărbători organizează raiduri în timpul raidurilor "Drunk Driver", frânează toate sondajele și ia în considerare promile folosind alkotesterov. Dar procedurile nu sunt întotdeauna clare prin lege. Vehiculii care nu sunt informați, care nu-și cunosc drepturile, cad în capcane și uneori suferă în zadar. Prin urmare, este foarte important să știți ce ar trebui să fie un test medical.
În primul rând, legea prevede două tipuri de anchete. Un inspector al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră, așa cum se spune, la fața locului, al doilea - un medic. Polițiștii au multe motive pentru a verifica șoferul: mirosul de alcool din gură, postura instabilă, tulburări de vorbire, mâini tremurânde, o schimbare bruscă a culorii pielii feței și comportament care nu corespunde situației. Lista dată în ordinul Ministerului Sănătății este destul de subiectivă și, în general, un angajat poate invita "prima persoană" la "tub". În plus, este suficientă doar o singură caracteristică. Bineînțeles, nu trebuie să ne tăgăduiți.
Verificați alcotesterul
Și abia atunci vei respira în respirator. Pentru a evita diferite metode de înșelăciune, este mai bine să verificați starea tehnică a dispozitivului. Polițistul de trafic trebuie să aibă fie un certificat de verificare, fie o înregistrare de verificare într-un pașaport tehnic. Ei trebuie să demonstreze, la cererea dumneavoastră, integritatea sigiliului și a noului muștiuc nevăzut. Dacă totul este normal, puteți respira. Expirarea este lungă - până la semnalul sonor. Cu toate acestea, acest lucru va explica inspectorul. Rețineți că instrumentul trebuie să afișeze rezultatele în formă tipărită.
Aproape fiecare șofer știe cât de multă alcool e în aer. Dar însăși cifra pe care mulți o consideră o permisiune de a bea nu este altceva decât o eroare. Dacă aparatul prezintă mai puțin de 0,16 miligrame pe litru de aer expirat, șoferul este considerat sobru. Dacă mai mult? Ea nu face încă o persoană beat. De regulă, inspectorii nu vor să meargă mai departe și să îndemne șoferul să "semneze totul". Și apoi începeți să vă amintiți despre o sticlă de bere cu o zi înainte ... De fapt, eroarea este eroarea, că dispozitivul poate fi confundat. Da, iar corpul este diferit. Este semnat un act de certificare, dar este posibil să nu fiți de acord cu rezultatele unui alcotester. Atunci inspectorul nu are de ales decât să vă aducă la un control mai profund și mai profesionist în cadrul organizației medicale. Și să elaboreze un protocol adecvat. Mai mult decât atât - șoferul are dreptul să refuze imediat să primească un cec la poliția de trafic și să solicite un examen medical în instituția specială.
Medical asistat de un medic
Șoferii, uneori, se confundă și prea literal percep sintagma "organizație medicală". Ordinul Ministerului Sănătății include în concept și mașinile special amenajate - punctele de examinare medicală mobilă (MTP). Prin urmare, nu poate merge chiar nicăieri. Atunci când desfășoară operațiuni speciale polițiștii de trafic de multe ori lucrează în companie cu PMP.
La doctor, șoferul va trebui să respire din nou în tub. Indicatiile s-au dovedit a fi adevarate? După 15-20 de minute pentru a se repeta procedura. Dacă cel puțin una dintre verificări arată numărul în cadrul erorii - se dovedește sobrietatea. În acest caz, conform ordinului Ministerului Afacerilor Interne, ofițerii de poliție rutieră sunt obligați să returneze mașina "justificată".
Chiar și în scenariul cel mai nefavorabil, există totuși șansa de a evita pedeapsa și de a face apel împotriva acesteia. Dacă sunteți ferm sigură de sobrietatea dvs. sau îndoiți de competența inspecțiilor, puteți să vă supuneți unui examen medical în termen de două ore într-o instituție medicală autorizată.