A trecut aproape 70 de ani, a murit în jos ca al doilea război mondial, dar astăzi nu toate cunoscute pentru noi a unor episoade din etapa finală. De aceea, din nou și din nou, în presa și literatura vin în viață vechile povești despre submarine misterioase ale Treilea Reich, fereastra de tip pop-up de pe coastele Americii Latine. Deosebit de atractive pentru ei a fost Argentina.
Pentru povești similare, reale sau imaginare, au existat motive. Toată lumea este familiarizat cu rolul submarinelor germane în războiul pe mare: 1162 submarin a fost stocurile de german al doilea război mondial. Dar nu numai că un număr record de bărci ar putea fi mândru germană Marinei.
submarine germane care timp diferea cele mai inalte specificatii - viteza de accident vascular cerebral, adâncimea de scufundare, gama de croazieră de neegalat. Nu este un accident submarin sovietic cea mai masivă perioada de dinainte de război (seria C) au fost construite pe un permis german.
Este suficient să spunem că, după capturarea sa este acum o comandă specială a Comandantul șef al Marinei Kuznetsova a început să suspende lucrările la proiectul unei noi nave subacvatice la un studiu detaliat al U-250. În viitor, multe elemente ale „germani“ a trecut în proiectul sovietic 608 bărci, și mai târziu de proiect 613, dintre care peste o sută au fost construite în anii de după război. Mai ales rate mari au fost bărci serie XXI, unul după altul, lăsând oceanul din 1943.
Argentina, selectarea neutru în primul război mondial, cu toate acestea, a luat poziție hotărât pro-german. O mare Diaspora germană a fost extrem de influent în țara de sud, și să acorde toată asistența posibilă colegilor combatanților lor. Germanii deținute în Argentina o mulțime de întreprinderi industriale, imens aterizat moșii, navele de pescuit.
Existent submarine germane în Atlantic se apropie în mod regulat țărmurile din Argentina, unde au fost aprovizionate cu alimente, medicamente și piese de schimb. submarin nazist ca eroi au luat proprietarii moșiilor germane, în număr mare împrăștiate de-a lungul coastei argentiniene. Martorii au spus că oamenii barbosi în uniformă navală a organiza această ospețe - miei și purcei prăjită, expuse cele mai bune de vin și butoaie de bere.
Dar, în presa locală cu privire la acest mesaj nu a căzut. Nu e de mirare că, în această țară, după înfrângerea de-al treilea Reich a găsit adăpost și a scăpat de pedeapsă, mulți naziști importanți și acoliții lor, cum ar fi Eichmann, Priebke, sadice Dr. Mengele, dictatorul nazist al Croației Pavelic și altele.
Se zvonea că au ajuns în America de Sud la bordul submarinului, care este o escadrilă specială, formată din 35 de submarine (așa-numitul „convoi al Führer“), a avut o bază în Insulele Canare. Până în prezent nu au fost infirmat versiunea discutabilă că, în același mod a găsit mântuirea Adolf Hitler și Eva Braun și Bormann, precum ar fi creat de un submarin al unei colonii germane secret al New Swabia.
Istoricii sunt de acord asupra faptului că în majoritatea cazurilor PL observate în ocean, a luat diferite vrac pe valurile de barci, inclusiv pescuit, sau martori oculari au fost doar o plasmuire a imaginatiei lor împotriva isteria generală în anticiparea de represalii în Germania.
După aceea, steagul submarinului a fost coborât și predat autorităților argentiniene, împreună cu o listă a echipajului.
Un grup de ofițeri Naval Base Mar del Plata, Inspectați U-530, a menționat că PL a avut un pistol punte și două tunuri antiaeriene (au fost aruncate în mare, înainte de predare), precum și orice torpile. Documentația întreaga navă a fost distrusă, precum și mașină criptografic. Sa remarcat mai ales lipsa de submarin gonflabil de salvare bot, ceea ce ma determinat să cred că în cazul în care nu a fost folosit pentru aterizarea unor lideri naziști (probabil Hitler însuși).
Finalizarea povestea despre aventurile submarine germane din mările sudice, să nu mai vorbim de unele Korvettenkapitän Paul von Rettelya, care a devenit cunoscut pe scară largă datorită mass-media ca comandant al U-2670. El pretinde că ar face mai 1945 în Atlantic, a refuzat să se scufunde submarinul sau pur și simplu să renunțe și a început să pirat în largul coastelor Africii și Asia de Sud-Est. corsar nou-născut ar fi acumulat o avere uriașă. Combustibilul pentru motoarele diesel lor, apă și hrană, el a umplut în detrimentul victimelor lor.
Arma este aproape niciodată folosit, adică. A. Foarte puțini oameni au îndrăznit să reziste submarinul său formidabil. Sfârșitul poveștii, reporterii nu știu. Dar este cunoscut faptul că submarinul U-2670, ca parte a flotei germane nu a fost listat numărul, iar fundalul în comandanții Rettel care nu sunt enumerate. Deci, spre dezamăgirea iubitorilor de dragoste marine, povestea lui a fost un Canard ziar.