În timpul funcționării vehiculului, există o deteriorare și deteriorare a tuturor părților sale componente, inclusiv sticlă auto.
Cele mai afectate de influențe externe parbriz. În timpul mișcării de a ne îndepărta de sub roțile de praf din sens opus traficului, nisip, pietre mici, etc sunt lăsate pe parbrizul mărcilor lor. De-a lungul timpului, numărul de zgârieturi, crăpături va crește numai, care afectează în mod negativ vizibilitatea în timpul mersului.
Zgâria mult distragere de sticlă, și fisuri în afară de a produce, de asemenea, o lumină rupt. Toate acestea afectează șoferul, ochii i se repede obosit de ea, concentrarea atenției scade.
Moduri de a rezolva problema
Soluții pentru această problemă sunt mai multe. Puteți cumpăra de pe piață o fereastră nouă, sau pentru a efectua o recuperare de vitre repara propriile lor mâini, sau se referă la specialiști.
Aceasta trebuie să fie reparat, și ceea ce nu este.
Autoglasses fi înlocuit cu fisuri mari și rupe pe acesta. Astfel de ochelari nu pot fi recuperate.
Și, zgârieturi superficiale, fisuri mici, formate din cauza impactului cu pietre mici, atunci este posibil să se încerce să corecteze urmele de date pe sticla.
Este important să se aibă în vedere faptul că repararea să fie numai din sticlă, denumite în continuare „triplex“. Acest pahar, care constă din două părți între care manipularea specială Înfruntarea film realizat cu ea pentru reparații.
Parbrizele sunt întotdeauna tripleksovymi. Rareori pe mașinile puse tripleksovye geamuri spate și laterale. Cel mai adesea ele sunt realizate din stalinite.
Sticla de stalinite caracterizat prin faptul că acestea sunt foarte solide în structura lor, dar ele sunt foarte fragile din cauza acestei duritate. Și orice impact asupra lor în timpul reparării duce inevitabil la distrugerea lor.
Lustruire și sigilarea de așchii și fisuri
În general, repararea sticla auto propriile lor mâini este redusă la lustruire și etanșare mici fisuri. Aceste operațiuni nu sunt complicate, dar necesită o anumită cunoaștere și atenție, în caz contrar puteți deteriora geamul.
Unelte de slefuire
Lustruirea este folosit pentru a elimina de sticlă de la zgârieturi minore, ceață, urme de portari. Orice scule sau dispozitive speciale pentru care nu este necesară o astfel de operațiune, prin urmare, să efectueze o astfel de sticlă reparații auto este destul de simplu și puteți face acest lucru în garaj.
Service, specializata in lustruire sticla, este o mașină specială de lustruit face.
Dar, în cazul în care repararea de sticlă auto se va face cu propriile mâini, în loc de mașină de șlefuit, puteți utiliza un burghiu cu moduri de viteză interschimbabile.
Utilizarea unor instrumente, cum ar fi bulgara, nu sunt recomandate, ca impuls de bulgarul mult mai mare. Utilizarea sa va duce la supraîncălzirea a sticlei și distrugerea ulterioară a acestuia.
De asemenea, trebuie să lustruiască discul de șlefuit. Specialiștii folosesc o pâslă, dar în absența acesteia, puteți utiliza, de asemenea simtit.
Deoarece lustruire este, de fapt, procesul de îndepărtare a unui strat subțire de sticlă, este de asemenea necesar și materialul să fie același strat și îndepărtat. În rolul unui astfel de material sunt pasta speciala de lustruire, o parte din care sunt abrazive.
Cele mai frecvente pasta este utilizat atunci când restaurarea autoglasses este pasta de GOI.
În plus față de aceste materiale de bază și instrumente vor fi necesare pentru a avea la îndemână:
- Mijloace de ochelari de spălat;
- Marker sau bandă;
- Receptacles cu un pulverizator umplut cu apă simplă;
- cârpă curată.
Pentru a restaura sticla auto în mâinile lor nu deteriora suprafața cealaltă mașină, va avea nevoie de un material care să le acopere. Puteți folosi foi de plastic si banda adeziva pentru a remedia problema.
procesul de polizare
Având la îndemână toate instrumentele și materialele necesare, puteți ajunge la locul de muncă. Scoaterea de sticlă din mașină nu este necesară.
În primul rând, curățați sticla bine cu detergent. A terminat cu o chiuvetă de sticlă este necesară pentru a da un bine uscat, și apoi ștergeți cu grijă cu o cârpă curată.
Apoi, în interiorul sticlei, care este, din cabină, trebuie să marcheze cele mai problematice locuri markerul sau banda adezivă.
Cu ajutorul benzii de film și adezivă toate adiacente părții de sticlă a corpului sunt închise. În această lucrare pregătitoare este terminat, puteți trece direct la șlefuirea.
Autoglasses procesul de lustruire.
Înainte de polizare roata de rectificat este conectată la semănătoare, ușor umezită cu apă. Apoi este aplicată o cantitate mică de pastă de lustruit. De asemenea, trebuie aplicat pe stratul de pastă de sticlă. În procesul de lustruire pentru a exercita o forță asupra burghiului nu este necesar, greutatea semănătorii va fi suficientă.
Lustruirea incepe cu zonele problematice sunt marcate. Este important să ne asigurăm că cercul nu este uscat, în caz contrar cerc uscat, cu pasta aplicată pe sticla nu se corectează deficiențele, ci mai degrabă să le agraveze.
De aceea, umezită periodic cu apă. Acest lucru va proteja geamul de la supraîncălzire. Treptat, din zonele problematice peremeschyutsya la restul suprafeței.
În timpul lustruire este important să nu pierde nici o porțiune din sticlă, în caz contrar secțiunea lustruit va fi apoi foarte vizibile.
A terminat cu sticla lustruit din nou, trebuie să se spele și ștergeți bine cu o cârpă pentru a îndepărta reziduurile de pe suprafața de pastă de lustruit. Puteți utiliza, de asemenea, pasta de sticla, dar nu și conținutul de materiale abrazive.
Purificarea calității estimat. În cazul în care suprafața a devenit mai transparentă, și zgârieturi mici sunt imperceptibile, o astfel de reparație a avut succes. Dacă ar fi fost unele defecte vizibile în sticlă, șlefuirea este efectuată din nou.
Dar, după cum sa menționat deja, prin repararea lustruire sticla auto are ca scop eliminarea defectelor minore.
zgârieturi adânci nu este rezolvată, chiar și după ce a petrecut procesele de lustruire. Dar reutilizabile lustruire duce la faptul că parbrizul va obține un efect de lentile și va trebui să se schimbe. Se recomandă ca oja să nu fie mai mult de 1 dată pe an.
Instrumentul pentru repararea chips-uri și fisuri
Lustruirea încă își propune să elimine zgârieturi mici și opacități de sticlă, care de reparare a geamurilor auto nu este întotdeauna acceptabilă, în cazul în care are fisuri mici sau chips-uri. În acest caz, secțiunea deteriorată a făcut turnarea unui adeziv polimeric.
Pentru a realiza o astfel de operațiune ar necesita un kit special, care pot fi achiziționate de la orice magazin auto. Acest set este format din adeziv și dispozitivul de injectare.
Adeziv inclus în kit-ul are un grad diferit de transparență, în conformitate cu transparența sticlei, deci trebuie să ia în considerare acest factor atunci când aleg un set.
În cazul în care acest factor nu este cunoscut, în calitate de experți recomandă, în auto-reparare este necesar să se ia o scurtă set cu adeziv se usuca.
În funcție de adezivul set de configurare poate fi o componentă una sau două componente, acesta din urmă se amestecă înainte de utilizare.
Dispozitiv de injecție constă dintr-o cupă de aspirare puternic, cu care este fixat pe sticla auto. Această ventuza situată benzi, numit un pod. Pe de o parte a podului este pistonul injectorului, iar celălalt - șurubul de reglare. Aceste dispozitive vin în ambele din plastic și metal.
aparat profesional Delta.
În plus față de recrutare, pentru a produce lucru va necesita un burghiu cu un diametru burghiu mic diamant. Înainte de încorporarea scindeze geamul curat, prin urmare, au nevoie de detergent. De asemenea, nevoie de o pompă sau compresor, un seringi medicale convenționale, cârpe curate, lama.
Procesul de chips-uri de etanșare și fisuri.
Umplerea Scindarea se efectuează după cum urmează.
Sticla se spală bine și uscat bine. chips-uri mici, fără fisuri sunt formate pe sticla, prinse cu grijă cu ajutorul unui burghiu cu un burghiu. Acest lucru se face în scopul de a îndepărta fiind scindate în particule mici de praf, resturi de sticlă distruse. Apoi sufla clivajul ar trebui să fie bine cu o pompă, un compresor sau un aspirator.
Pe sticla masina ventuza dispozitiv atașat, astfel încât injectorul este aliniat pe centrul clivaj. Prin intermediul injectorului șurub de reglare este setat perpendicular pe suprafața.
Apoi, cu ajutorul unei seringi în lumenul injectorului este adeziv aplicat. Pentru lipirea este complet umplut cu precizie se mișcă sub presiune, care este creat de către pistonul injector. Dacă o parte a adezivului este insuficientă pentru a sigila complet, se repetă operația.
Prin umplerea lipici așchii, unitatea este îndepărtată. Apoi, dat timp să se solidifice adezivul. Pentru a scurta acest timp, puteți utiliza o lampă cu ultraviolete. După solidificare completă a adezivului surplusurile sunt eliminate, se face lama.
Principiul de etanșare clivaj, care este deja fisuri mici a mers la fel cum este descris mai sus. Dar, în scopul de a preveni răspândirea ulterioară a fisurilor pe drumul ei de lângă vârful unei fisuri în semănătoarea de sticlă face o mică adâncitură.
Apoi, o atingere blândă pe fisura să-l aducă pentru a face o adâncitură. În acest caz, adâncitura va fi o garanție că fisura nu mai raspolzetsya.
Principiul de etanșare fisuri
Este foarte simplu și nu este necesară utilizarea dispozitivului. Doar zasverlivayutsya fisuri margine, iar apoi este aplicat adeziv cu o seringă pentru a sparge loc pe toată lungimea sa. După uscare, adezivul în exces îndepărtat lamă.
Repararea de așchii de sticlă încastrate și fisuri nu este operația de finisare. Pentru a plasa scindarea dispărut complet de pe suprafața de necesitatea de a produce lustruire, despre care am scris mai sus.
Rezumând, putem spune că, dacă vă decideți să repare mașina geamurile mașinii, apoi gata pentru costul adezivului și instrumente speciale.
Și având în vedere faptul că o astfel de lucru se realizează, în medie, o dată pe an, atunci ar fi recomandabil să se contacteze stația de serviciu, în cazul în care acestea vor petrece o astfel de muncă de calitate și nu prea scump.