reglementarea juridică internațională de radio, datează din 1903 conferința radiotelegrafiști go-da, la Berlin. La conferința, au avut Shui de a consemna reglementarea radiocomunicație între navă și posturi de radio pe uscat, Ger-mania invitate doar șapte țări: Austria, Ungaria, Spania, Franța, Marea Britanie, Italia, România și Statele Unite ale Americii.
Printre delegații români a fost A. S. Popov. Menționăm ceai, prezența sa, secretarul de stat german Kretke a spus A. S. Popovu, „noi trebuie mai întâi aparat de ra-diotelegrafnym.“
1903 conferinta a anului a fost de a stabili un regulament radio care ar permite utilizarea tuturor sistemelor wireless. Cu toate acestea, la deschiderea conferinței având puternice contradicții între membrii săi. Germania, cu o firmă de interes reprezentare „Telefunken“, a apărat sistemul său „nativ“ fără fir. Compania Marconi a găsit o apărători fervenți în fața Deleg-ing din Marea Britanie, ca a existat un acord cu compania Marconi Lloyd, în care acesta din urmă sa angajat să pună în aplicare pe nave numai italiene sistem radio telegrafie. În același timp, interzis de conectare subramificația vii cu nave având la bord aparatul altor sisteme. Cu toate acestea, majoritatea delegaților au votat în favoarea obligatorie radio non-dependente de sistemele wireless.
Conferința a fost o încercare de a câinilor-ritsya privind stabilirea unui semnal special fără fir-TION pentru navele aflate în pericol pe mare.
SSSDDD oferă o combinație de litere. Dar adoptarea acestui semnal este opus de reprezentanți ai Regatului Unit. British atins cu încăpățânare obiectivul - de a lua sistemul fără fir Marconi ca unic internațional.
Și în acest sistem, un semnal de primejdie constând dintr-o combinație de litere CQD, că transferul de sunete alfabetului Morse
cum ----------------------. Pentru a decripta un semnal de gheață ales: «Vino repede, pericol» (Go pericol mai rapid). Cu toate acestea, acest semnal internațional nu a făcut-o.
Curtea, care a fost instalat echipamente de alte companii, semnalul nu este utilizat.
Și de această dată mărul discordiei a devenit pretențiile Marconi Company pentru a efectua internaționale RA-dioobmen numai pe dispozitive ale sistemului său. Wired-com interesele Marconi la această conferință, delegația Marii Britanii a fost din nou.
Cele mai importante aspecte în cadrul conferinței este adoptarea unui acord privind schimbul de radiotelegrafiști non-dependente de sistem fără fir și aprobarea semnal de ajutor internațional unificat. Numai acordul-o Kie a deschis calea comunicării internaționale de radio telegrafica între PREG-govymi și stațiile de navă și de a spori de navigare sigură la suprafață.
Citată multe argumente cu privire la necesitatea de a bezot-lagatelno adresa acestor probleme. Unul dintre delegații la minte, o „impresie proastă“ produs la nivel mondial caz cu vaporul transatlantic Vaterland. Și așa a fost.
Liban navă americană a fost ordonat să se uite la epava oceanului, predstavlyayuschegoopasnost pentru transportul maritim. Confruntați Vaterland, Ameri Kanz a încercat să ajungă la el la radio. Cu toate acestea Vaterland a refuzat să răspundă la orice întrebări despre Liban. În acest caz, căpitanul Patriei se face referire la faptul că este interzis să se stabilească comunicații radio cu orice navă echipată cu diferite decât sistemul fără fir Marconi.
adoptare semnal SOS ca o conferință internațională a avut loc într-o atmosferă de luptă competitivă acută și dispute între membrii, pentru a apăra interesele diverselor companii și calculator-TION.
Propunerile pentru un singur apel de primejdie a fost bo-Lee decât suficient.
Americanii oferă o combinație de NC, respectiv, care există semnal de pavilion „MAYDAY, au nevoie de asistență imediată.“
Germanii au insistat pe luarea semnalul SOE, care, potrivit experților germani, este potrivit pentru toate. În căldura de dezbatere între participanții la conferință a propus înlocuirea E pe S. susținând în afara că acesta a fost un muzician care are o combinație de litere SOS găsite mai euphonious. Consultarea a cerut psihologi, fizicieni și muzicieni. Ei au confirmat faptul că semnalul SOS este cea mai potrivită. În cele din urmă, delegatul britanic a fost forțat să fie legat de comunicare radio, între stațiile de navă, dar numai în caz de nevoie de asistență.
Mulți oameni cred eronat că semnalul tradus mijloacele SOS - primele litere ale frazei Engleză - mântuieste (mântuieste). Nu ar trebui să fie în ea și pentru a vedea combinația cuvintelor Salvați nava noastră (Salvați nava noastră), înot sau chiuveta (chiuveta sau înot), etc. De fapt, SOS - .. Este un scurt semnal radiotelegrafic ritmic nu are nimic de-a face cu toate frazele. Acesta poate fi trimite și primi rapid și ușor. Pere semnal dat împreună, fără pauze între litere.
Articolul 9 a Convenție a declarat că stațiile radiote-legrafnye sunt necesare pentru a primi prima semnale SOS trimise de la nave, pentru a răspunde la aceste semnale și să ia corespunzătoare mi-riu. Cu toate acestea, curând a devenit clar că Convenția vypol-nyaetsya nu este tot. reprezentanți germani ai englezi blamare că ei în interesul Marconi împiedică executarea deciziilor luate. Administrarea pe termen lung a semnalului SOS ca un prim internațional sa mutat în 1908. Este cunoscut faptul că în 1912 căptușeala muribund Titanic împreună cu SQS nyal prima și CQD semnal.
De atunci, a durat mai mult de o jumătate de secol, și toate au avut posibilitatea de a OMS pentru a asigura importanța B internaționale a condus SOS. Datorită lui, a salvat multe nave și mii de oameni naufragiați.