Recuperarea va fi supus la o varietate de piese auto: pompe de apa, ambreiaje, etriere de frână, injectoare, module electronice de control, precum și demaroare și alternatoare.
Dar unii sunt încă sceptici de piese renovate, luând restaurarea reparații normale.
Există o diferență semnificativă între unitate renovate și remanufacturate.
Mai mult de reparații
În mod corespunzător piese recondiționate funcțional îndeplinesc noi și aproape imposibil de distins de ele. Când restaurați unitatea să fie complet demontat, curățat și inspectat pentru uzură și deteriorare. Toate componentele sunt curățate, restaurate și testate. Uzate, piese rupte sau care lipsesc sunt înlocuite cu altele noi. La sfârșitul unității de recuperare a eco-verificate pentru conformitate cu specificațiile producătorului original.
Piese de schimb, înseamnă că o anumită problemă a fost stabilită, dar nu a fost dezasamblarea completă și inspectarea tuturor componentelor. Ca urmare, prețul pieselor reparate de mai jos, noi sau restaurate. Dar aceste economii pe termen scurt. Cel mai probabil, după un anumit timp din nou nevoie de reparații sau înlocuire, iar banii vor fi cheltuiți oricum.
De asemenea, trebuie remarcat faptul că, după reparația nu este justificată, în contrast cu unitățile de recuperare.
Un alt argument în favoarea restaurării acestei calități. Multe, bazate pe experiență amară, nu cred că unitatea redusă poate fi la fel de bun ca noi. Dar cercetarea și practica internațională arată că în atelierele profesionale, cum ar fi ale noastre, în cazul în care calitatea de recuperare este de 95% din noua mașină originală.
După finalizarea lucrărilor, verificați de personal și de a construi de calitate. Testele în cazul unui generator sunt realizate: încărcarea inițială, reglarea tensiunii, coeficientul de eficiență curent, etc. Starterul este testat: curent, tensiunea de ieșire, detensionare, etc. fără sarcină În atelierele noastre folosim sisteme moderne de diagnostic pentru testarea agregate componente (reglementare, redresoare, relee, rotoare, statoare, etc.) în timpul recuperării și pentru diagnosticul final al produsului finit.
disponibilitate
De multe ori restaurate piese de schimb - aceasta este singura opțiune disponibilă pe piață pentru mai multe masini mai vechi, deoarece constructorul aparatului piese de schimb din producția, în cazul în care modelul de masina ajunge la o anumită vârstă.
mediu
În cele din urmă, nu se poate spune despre beneficiile pe care le aduce valoroase ecologia piese de restaurare. De-a lungul ultimilor ani a fost o multitudine de protecție a mediului de efectele activității umane. Iar conștientizarea publicului în creștere a condus la apariția unor noi soluții, dintre care unul - restaurare.
Pentru producerea de noi produse un număr mare de resurse naturale petrecut în industria de automobile, să nu mai vorbim, de emisiile poluante din atmosferă. Prin urmare, există organizații, cum ar fi Asociația pentru restaurarea piese auto (APRA), care sprijină dezvoltarea unor acțiuni de remediere.
Astfel, putem spune că piesele recuperate - cel mai accesibil și a recomandat pe piață.
Legate de posturi
După un timp, în toate aer masina nu merge condens derivată și umiditate între plăcile evaporator. Murdăria și praful se agață de plăcile umede, dau naștere la bacterii și ciuperci. Aceste particule penetrează.
Demaroare și alternatoare pentru autobuze standard, precum și piese de schimb: La depozit au sosit demaroare, alternatoare si componente - releu de pornire, relee și retractoare Lucas Bendix marca pentru autobuze Etalon.
Întrebare: Am actualizat recent sistemul de sunet în mașină, a pus noi, subwoofer, amplificator ... Poate prea departe, pentru că farurile și panoul de bord luminează și atunci când am strânge sunetul. Acum am nevoie de un puternic.