Orice companie care utilizeaza specializata in depozit zone separate pentru înaltă calitate și pozițiile de eșantionare de mare viteză, impune necesitatea de a se stabili când, ce poziții specifice și în ce proporție, aceste zone necesită o reîncărcare. În plus, organizarea procesului de selecție a celulei include cunoștințele și expediere definiție standard de selecție rapidă și zonele de depozitare pe termen lung, precum și posibilitatea și oportunitatea cantității de rotunjire în expediere, respectiv, la containerul de stocare multiple.
În primul rând, aranja zonele de proces asociate cu dificultăți în funcționarea tehnologiei culoar îngust. Tehnica standard, de exemplu, un camion cu brat telescopic, un stivuitor, un stivuitor, nu poate fi plasat în pasajele. De aceea, la începutul și la sfârșitul îngust de depozitare culoar ar trebui să creeze un transfer de zonă.
Zona totală de transfer îndeplinește două funcții principale:
- Transferul de paleți pentru depozitare în zona de depozitare culoar îngust;
- Returnarea paleți în zona următoare.
Luați în considerare o componentă constructivă a zonelor de transmisie. De obicei, organizația lor are loc în trei moduri:
1. Zona de transmisie fara a se ridica zona de abordare strangulare dedicat strict;
2. Zona de transfer, coroborat cu stockpilers strangulare Zona abordare multidirecțională;
3. unidirecționale abordare zona de strangulare de ridicare.
Pentru a determina care este metoda potrivita pentru compania dvs., vă oferim pentru a examina caracteristicile operaționale și de proiectare ale fiecărei zone în parte.
transmițând zona selectată, fără intrarea în zona de strangulare de ridicare
Această zonă de transport nu este dificil să se producă, în plus, ea poate oferi cea mai mare capacitate de stocare.
În zona de transfer, fără o strangulare dedicat zona de abordare a ridica paleții pe rafturi și transmise înapoi la consola prin intermediul rafturi și pe podea.
În ciuda simplității sale, acest mod de organizare a zonei de transfer are o serie de dezavantaje semnificative. Să-i acorde o atenție specială:
1. Pentru stockpilers trebuie să treacă aproximativ șase metri (pentru a porni);
2. Înainte de stockpilers va intra în pasaj, trebuie să fie clar centru, în caz contrar există riscul de deteriorare a rolelor de ghidare;
3. Datorită zonei specifice stockpilers de proiectare la intrarea în canalul de trecere a petrecut cel mai mult timp în comparație cu toate zonele de transfer rămase;
4. Așa cum am menționat mai devreme, transferul de paleți se realizează exclusiv prin rafturi podea și consola, deoarece acestea sunt cunoscute a fi limitate la trei celule, astfel încât zona minimă tampon;
5. Deoarece zona de transmisie dedicată, fără a intra zonă tampon are un minim de ridicare strangulare, coerența necesară și funcționarea corectă a primirii și transmiterii diviziuni. Acest lucru presupune costuri suplimentare, deoarece va necesita mai mult echipament și personal, care va servi departamentul de primire și expediție.
transmisie cu zona multidirecțională stockpilers abordare zona de strangulare
transmisie cu multidirecționale Zona de abordare zona de îngustare ridica lipsită de toate dezavantajele pe care le posedă zona anterioară. Cu toate acestea, designul acestei zone reduce cantitatea de produs care poate fi stocat în depozit. Dar lipsa de volum este ușor de compensat de viteza cu care sunt manipulate paletilor, iar zona de transmisie poate găzdui ambele paleți nouă. Astfel, stockpilers intră în pasaj, se deplasează de-a lungul ghidajelor. Pentru toate aceste motive, se poate concluziona că stabilirea unui astfel de transfer de zonă, numărul de mașini și personalul nu va fi la fel de important pentru tine.
În același timp, această zonă are încă două dezavantaje:
1. Camionul vine în diferite pasaje din diferite unghiuri de atac. Cu alte cuvinte, de la un pasaj la altul este presat din mai multe părți. În acest sens, este necesar să se folosească un mai versatil și abili stockpilers șofer;
2. Transmiterea Zona cu camion strangulare multidirecțională zona abordare este considerată mai puțin versatil decât prima, deoarece serviciile sale exclusiv pentru a ajunge la camion și stivuitor. De exemplu, instalat pe ambele părți ale șinelor cremalieră fac imposibilă utilizarea motostivuitoare.
Zona unidirecționale lift abordare strangulare
Potrivit numeroase comentarii și propria mea experiență cu încredere declarăm că într-o direcție camion abordare zona de strangulare este cel mai versatil și cele mai bune toate înțelegerile:
- zone de transmisie nu sclifosit pentru a menține - acestea sunt proiectate pentru orice echipament de incarcare (un camion cu brat telescopic, stivuitor). În acest caz, în formă și motostivuitor, deoarece, pe de o parte, nu există nici șine;
- Un mare număr de paleți - în tamponul poate stoca până la nouă bucăți;
- Datorită faptului că zona de transfer nu este deosebit de pretențios la bar departamentul de recepție precum și de a organiza expediții necesită mai puțin personal și echipamente;
- camion apus de soare de mare viteză pentru a trece - pentru că rastelul vine întotdeauna într-un pasaj din același partid, conducătorul auto efectuează aceste acțiuni, practic, pe mașină, prin urmare, nu petrec prea mult timp.
În orice caz, fiecare proprietar al companiei selectează transferul de bunuri într-o zonă de depozit în mod individual, în funcție de sarcină, și de destinație a mărfurilor trebuie să utilizeze la maximum a întregului volum al depozitului.