Comentariile interesate de tiptronic.
Dintre toate aceste opțiuni este cel mai bine Tiptronic, automată este aceeași transmisie automată numai cu un schimbătorului de viteze manuală. Această oportunitate este de 99%, nu a folosit niciodată, deoarece computerul schimbă vitezele mai confortabil și mai eficient. Dar oamenii sunt obișnuiți să mehannike și cred că acestea sunt mult mai deștept decât calculatorul, cumpără-ți Tiptronic, dar el nu a bucurat.
Mecanica nu trebuie să fie mai deștept decât calculatorul, dar pentru situații foarte specifice, cum ar fi alpinism un deal atunci când motorul este redus de energie, de remorcare și frâna de motor pe un drum alunecos. În realitatea noastră IMHO lucru foarte util, și toți prietenii care au automat, este utilizat în mod regulat, mai ales în timpul iernii.
Probabil că niciodată pe mecanica nu a patina, pur și simplu nu știu avantajele sale, și vorbind numai despre deficiențele.
Mecanica nu trebuie să fie mai deștept decât calculatorul, dar pentru situații foarte specifice, cum ar fi alpinism un deal atunci când motorul este redus de energie, de remorcare și frâna de motor pe un drum alunecos. În realitatea noastră IMHO lucru foarte util, și toți prietenii care au automat, este utilizat în mod regulat, mai ales în timpul iernii.
Probabil că niciodată pe mecanica nu a patina, pur și simplu nu știu avantajele sale, și vorbind numai despre deficiențele.
Mehannika nevoie în zona noastră numai pentru a nu deveni o vacă de numerar pentru reparatorii transmisie automată și să aibă toate cutie de viteze de funcționare de 100%, ceea ce îi permite aparatului să stoarce 100% din capacitățile sale tehnice. La mașinile cu transmisie automată, chiar și în noi, au o transmisie automată defect este un lux. Practic, pe orice masina mai vechi de 5 ani de transmisie automată normală nu funcționează.
Noile mașini cu transmisie automată schimbă vitezele la orice mai moale mai rapid și mai eficient decât mehannike, un alt lucru este faptul că transmisia automată funcționează bine atâta timp cât în mod corespunzător, și apoi mehannika mai bine.
În partea noastră a transmisiei manuale este cu siguranță mai bine și mai practic decât orice transmisie automată de orice tip, dar fata poate fi dificil de a trage se ocupe de transmisie manuală în mod corect.
Clasic hidro mașină - totul este deja cu toții despre asta. Reparat aproape peste tot, a servit peste tot. Deși au existat ceva de genul 10-15 ani în urmă, zvonuri că nuegonafig, și în cele din urmă el lomuchy. Acesta a fost legat de absența DM pentru mașini, de la uleiul corect, care se încheie cu condimente pentru mașini.
Tip-tronic. În 90% din sluchayav este aceeași mașină, dar cu posibilitatea de a schimba vitezele manual. În general, nu mai bine. În final, am nu-mi pasă dacă există o posibilitate de selecție manuală de viteze pe mașină sau nu. De obicei, la fel de sigur ca și aparatul. Există excepții.
Robot - În momentul de față, doar o singură întâlnit cutia normală a acestui tip. Acest Honda Fit. Foarte multumit. Toate celelalte „roboți“ Met ma dezamăgit că lovi cu piciorul, începe dyuzhe brusc, și, în general, ele nu au suficient de calm și netedă. În acest oraș lipsesc! Nu recomand! mecanică mai bună, și pentru a stoarce ambreiajul ca tine confortabil, nu ca un robot pus.
CVT - buduyuschego Technology. Ei bine, IMHO. Îmi place totul! Prin construcție, mașină de viteză variabilă este mai ușor! Din păcate, nu există specialiști sau lichide. Ie Acum, la variatorul aceeași neîncredere ca și la automatele de acum 15 ani.
Pentru problemele tale - să ia o mașină obișnuită și nu deranjez cu orice întrebări.
P.S. Pe aceeași mașină puteți selecta transmisia. Ei bine, în două prinudilovku poate fi pus cu precizie, pentru a face mai ușor să călătorească în munți și în gheață.
Pe transmisie automată sunt ceas de timp inexorabil, aceasta este prima acțiune obrazivnoe ulei cu particule de produse ambreiaj degradare. În al doilea rând este cavitație ulei pe lamele de convertoare de cuplu, timpul de ceas nu poate fi oprit, ei căpușe în fiecare zi de zi cu zi înrăutățirea parametrilor de transmisie automată.
În mehanniki de ore de timp acolo, astfel încât mehannika poate lucra destul de regulat, 20 sau chiar 30 de ani, așa că pentru mașinile mai vechi de 5 ani mehannika mai bine, și pentru mașini Stasa 10 ani unic mehannika.
Acolo, aproape toate asieta automată, dar în unele acolo DSG. Principalul lucru atunci când nu aleg să fie confundate.