Istoricul Lotus brand auto
Site-ul oficial: www.astonmartin-lotus.com
Sediul: Anglia
prima masina de curse Lotus 12 a fost construit în 1957, care a pus bazele pentru o companie de succes în domeniul mașinilor pentru „Formula 1“. Ulterior masinile proiectate de Chapman, a fost de șapte ori a câștigat campionatul mondial.
Modelul de fiabilitate Elite repuse în discuție din cauza caracterului inadecvat al unor decizii de design, astfel încât următorul model, Lotus Elan 1962, Chapman a decis pentru a trage sigur. Echipării ușor rama spinarii masina, care este atașat la un corp de lumină din fibră de sticlă din plastic armat, compania a refuzat sa motor incomode si costisitoare Coventry-Climax, instalat pe Elite, pariind pe cel mai recent motor Ford Anglia și oferind-o cu capul de design propriu, care avea doi arbori cu came. Presa a răspuns cu entuziasm despre mașină.
Lotus Europa poseda două caracteristici distincte, în primul rând, a fost situat în mijlocul corpului motorului 16 și Renault, în al doilea rând, corp perfect punct de vedere aerodinamic.
In 1973, compania a luat modelul de producție Caterham Lotus Seven, pentru a se obține modificarea Caterham Seven, și la această zi se îmbunătățește în mod constant.
Într-o atmosferă saptezeci instabilă Lotus devine fondatorul unei noi tendințe în dezvoltarea automobilelor, lansarea în producție în 1974, un spectaculos pick-up si doi litri doua generație Elite ecologice. Următoarea modificare a Fastback corpului - Eclat - a pus bazele pentru modele Excel, până de curând, chiar pe linia de asamblare.
Elite nu devine scopul final pentru Lotus, și în 1975, compania a anunțat producerea unui model cu un mid-motor - Esprit. În 1987, Lotus, redesenarea cu atenție crearea lor în 1970, a propus un nou design pentru modelul - Esprit Turbo cu un motor central, care a primit statutul de formă mic supercar în 1981, după ce a fost echipat cu un turbocompresor. În prezent, două modificări ale masinii este disponibil: Lotus Esprit S4 și Lotus Esprit V8. Esprit de aproape 25 de ani de viață a fost un clasic automobilistic de sport britanic. Mașină în acest timp modernizate de mai multe ori, dar designul și asemănările dintre aspectul sunt aceleași. Esprit este adesea numit britanic Ferrari.
