Nu este un secret faptul că garnitura chiulasei joacă un rol important în funcționalitatea corespunzătoare a oricărei mașini. În acest caz, 2114 cu siguranță nu este o excepție.
Datorită prezenței, asigură garnitura de scurgere trei sisteme principale:
- răcire;
- ulei de ungere;
- Distribuția gazelor naturale.
Dacă a existat un fel de problemă cu încălcarea integrității garniturii, acesta va fi în mod necesar înlocuit. Reparații în acest caz este inacceptabil.
Cerințe pentru montare
Alegerea unui nou garnitură de cap cilindru, ar trebui să fie considerate aplicabile și acest element al cerințelor. După cum știți, ea are o sarcină foarte importantă, deoarece calitatea părții noi selectate depinde de starea de sănătate a tuturor masina ta.
acest element următoarele cerințe:
- Garnitura este elastic, rezistent la deformare;
- Elementul trebuie să aibă un rezistent la apă și ulei de etanșeitate;
- Componenta trebuie să fie rezistentă la gaze fierbinți;
- Nu vă fie teamă de efecte chimice;
- Menține integritatea și caracteristicile stabilite mai sus pentru o perioadă lungă de funcționare.
Garnitura arse nu mai este capabil să efectueze o funcție de protecție de bază, deoarece procedura de înlocuire se efectuează în mod necesar.
simptomele
Pe baza caracteristicilor pierderii performanței lor de stabilire, poate fi oportun să ia măsuri adecvate pentru a preveni deteriorarea situației cu mașina. Ca urmare, costul de reparație ar include cu excepția faptului că achiziționarea unui nou căptușeală. propriile lor mâini să-l schimbe, puteți, fără nici o problemă.
reguli utile
- bloc de teren, care se va plasa o nouă garnitură, cu atenție degresează și îndepărtați toate resturile de guma vechi.
- Toate găurile pentru șuruburi de pe banda de uleiuri și piese de murdărie.
- Utilizați gresia pentru a elimina orice neregularitate pe suprafețele de contact. În cazul în care defectele sunt mai severe, atunci necesitatea de a se pisa suprafața capului cilindrului.
- Care Center nouă gumă conform ghidului. În caz contrar, garnitura nu va fi în măsură să efectueze în mod eficient sarcinile sale și este necesară re-intervenție în viitorul apropiat.
- La înlocuirea garniturii, se recomandă să se schimbe șuruburile folosite la nou.
- Sub fiecare bolț stabilește în mod obligatoriu mașina de spălat.
Acum, că știți toate detaliile procedurii de înlocuire, este posibil să se spună în mod direct modul în care forțele lor pot demonta guma vechi de cap cilindru și a stabilit-o pe un loc nou.
Pentru a lucra ai nevoie de un anumit set de instrumente și materiale:
- Cheie dinamometrică;
- cheie;
- Simțind cap;
- șurubelniță;
- De stabilire;
- Capacitatea de a se scurge lichidul de răcire;
- o cârpă uscată și curată.
Vom începe procedura de înlocuire.
- Scoateți borna minus a bateriei. Procedura standard, dar munca suplimentară este interzisă fără ea.
- Fixați pistonul primului cilindru în punctul mort superior - TDC.
- Scurgeți lichidul de răcire în recipientul pregătit în prealabil.
- Eliberați presiunea din sistemul de combustibil, dacă ați oprit recent la un garaj, după o călătorie.
- țeavă deconectare suplimentară primește evacuare din galeria de evacuare.
- capacului chiulasei deselectată, și nu este de prisos să deconectați dispozitivul receptor de accelerație, o priză și o galerie de admisie.
- Slăbiți clemele care fixează conducta de alimentare cu aer la unitatea de fluture. Scoateți-l din ansamblul, capturarea împreună cu un furtun de admisie a aerului. Scoateți filtrul de aer în paralel cu corpul.
- La capătul din stânga al chiulasei sunt fire de masă aranjate, care sunt oprite și astfel îndepărtați rama de combustibil.
- Deșurubează elementele de fixare, în care se menține capacul frontal. Scoateți cureaua de acoperire și de distribuție. Blocați arborele cotit, în scopul de a preveni o posibilă răsucirea.
- Scoateți rola de tensionare și șaiba la distanță cu el.
- Scoateți șuruburile de fixare pentru a elimina un scripete de viteze a unui arbore cu came.
- Acum trebuie să scoateți capacul din spate. Pentru a face acest lucru, deșurubat piulițele de fixare și șuruburi.
- Utilizați o șurubelniță în cruce pentru a îndepărta șuruburile care se desface clema de prindere și, treptat, începe să deconecteze toate furtunurile de la țeava de eșapament cap.
- Prin slăbirea șuruburilor de fixare, îndepărtate furtunurile și goliți de combustibil din conductele de combustibil.
- Allen șuruburi de fixare 10 sunt deconectate. Deșurubați șurubul de pe fiecare jumătate de tură după reciproc, în scopul de a scuti de stres și pentru a evita deformarea capacului.
- Scoateți șuruburile și șaibele.
- Scoateți capul și garnitura.
- Curățați toate suprafețele de contact, îndepărtați toate urmele de chips-uri metalice, benzi racordului filetat și gaura.
- Pune-o garnitură nouă, luând două manșete de centrare în considerare. Găurile cu conductele de cupru trebuie să fie între 3 și 4 cilindri. Aceste găuri servesc pentru trecerea uleiului.
- Asigurați-vă că primul cilindru închis ambele supape, atunci este posibil să se întoarcă capul în loc.
- Introduceți șuruburile în găurile și strângeți-le. Acest lucru se realizează în patru etape, conform schemei de mai jos:
- Prima etapă se realizează cu cuplu de strângere de 20 Nm;
- În a doua etapă a cuplului aplicat în 69,4-85,7 Nm;
- În a treia etapă elementele de prindere sunt rotite cu 90 de grade;
- In timpul ciclului final, strângerea finală are loc încă 90 de grade.
Efectuarea de substituție, efectuați procedura de reasamblare, se deplasează în ordine inversă. Dacă în mod corect analiza unitate cu probleme de asamblare ar trebui să apară.