Această acțiune este de dorit pentru a coincide cu înlocuirea uleiului în motor.
cheie pentru deșurubarea tubul de evacuare a uleiului (hexagon exterior 12);
Cheie hexagonală 13;
Cheie hexagonală 10;
Cheie 10 (mai bine dacă este un dodecaedru);
șurubelniță;
garnitură;
ulei de spălare;
schimbarea uleiului;
Filtru de ulei;
zdrențe.
Suntem de conducere pe o groapă sau de ridicare, sau prima bară.
Scoateți carterului nominală cheia hexagonală 13 (a nu pierde distanțierului pe partea din spate două șuruburi).
Tava mea și chiar deasupra murdăria și uleiul.
Încălzim motorul și asurzesc.
Deschideți capacul de umplere.
Se scurge de ulei de motor fierbinte, se slăbește dopul de golire.
Cheie tubulară pentru a deșuruba toate cele 10 șuruburi de fixare pan, care vor fi disponibile (nu este disponibil cu cheie tubulară au fost patru bolțuri 2 pe grinda și rezonatorul 2 lângă rezervor).
Cheie de piuliță 10 desfaceți 4 șuruburi inaccesibile ținând apăsată tasta (va sari, pentru ca tigaia are un umăr), cu o șurubelniță sau alte mijloace improvizate (a nu pierde șaiba!).
Este recomandabil să nu se rupă proklaku vechi și eliminați-l intacte, pentru a determina cauza scurgerii. În acest scop, o șurubelniță sau degetele, dacă nu este deja fierbinte, eliberați pad.
Retractabil cu una dintre laturile din interiorul paletei, scoaterea de la marginea de jos a celuilalt.
Evaluați starea garniturilor, dacă totul merge bine si sifonul-l de la o vârstă înaintată și prejudiciu,
Ia-o nouă garnitură și ungeți cu ulei de spălare.
Ștergeți contactul cu suprafața de etanșare a paletei și motorul și le lubrifiază cu ulei de spălare.
Am pus pe garnitura din partea de jos, precum și filmează vechi (nu se rupe!).
Momelile (nu strângeți!) Șuruburile, asigurându-vă că partea canelată a gulerului este îndreptată spre capul șurubului. Momelile mai bine în diagonală, adică înainte - înapoi, partea stângă și partea dreaptă, etc. Astfel, este necesar ca orificiile din garnitura aliniază cu orificiile din tavă.
Când toate șuruburile nazhivleny 1-2 fire, le zavorachiaem până când atinge pan (nu strângeți!). Vedem că sigiliul este plat, fără distorsiuni oriunde și falduri.
Acum vom începe de strângere. Acest lucru ar trebui să se facă strict pe o diagonală, pentru a evita deteriorarea strâmbă și căptușeală. Prima rundă a două șuruburi, apoi după una, și în cele din urmă, fiecare șurub. În timpul întreaga operațiune ar trebui să fie de peste modul în care se află pad (netedă și fără riduri), sau altfel peste tot din nou, cu o nouă garnitură.
dop de scurgere se înșurubează.
Umpleți uleiul de spălare și se șterge uscat toate urmele de ulei în zona de studiu și a închide gâtul de umplere.
Se spală motorul la o viteză minimă, nu pierde timpul, verificați dacă există scurgeri.
În cazul în care scurgerea este, dozatyagivaem toate șuruburile pentru a evita obținerea
Deșurubați capacul de umplere, turna uleiul de spălare scoate filtrul de ulei.
Scoateți pad-ul noului filtru, ulei de ulei nou-l pe ambele părți, a pus garnitura în loc, se toarnă un pic de ulei în filtru, și fixați filtrul cu mâna.
dop de scurgere se înșurubează.
Se umple uleiul proaspăt pregătit, închideți ștuțul de umplere și se șterge uscat întreaga zonă de studiu.
Pune în aplicare o protecție full-time de locuințe, nu uitați să pună în distanțierul cu cele două șuruburi din spate.
Rides motorului sub sarcină și să păstreze posibil spațiu de scurgere uscată și curată pentru a fi capabil să localizeze scurgerea.