Începe încărcătorul cu mâinile lor

În timpul iernii, porniți motorul poate fi o problemă, mai ales în cazul în care bateria nu este în cea mai bună condiție. Desigur, puteți porni motorul cu un element de împingere, dar dacă nu e nimeni acolo, atunci fă-o, nu va fi ușor. În această situație, de ieșire poate fi un încărcător de pornire auto. De vânzare este un număr mare de modele diferite de încărcare Pre, dar dacă doriți să salvați un pic, o poti face cu mâinile.

Încărcător pre-mașină - un dispozitiv care este utilizat pentru a porni vehiculul atunci când bateria nu poate face față cu această sarcină. Utilizarea sa este foarte simplu, pentru că trebuie doar să vă conectați la bornele bateriei pentru a porni mașina și începe procesul. Pentru a fabrica dispozitivul cu mâinile, aveți nevoie pentru a cumpara piesele potrivite și pregătiți-vă să lucreze.

caracteristici de fabricație

Începe încărcătorul cu mâinile lor
Asigurați-vă propriile mâini de încărcare este destul de simplu, dar trebuie să aibă un set minim de cunoștințe și abilități în care se ocupă cu electronice auto. În general, o astfel de schemă de aparat nu este nepătruns, dacă transformatorul este fabricat corect. Se recomandă utilizarea unui fier toroidal (din Lattre), obținându-se astfel greutatea și dimensiunea minimă. În ceea ce privește secțiunea transversală, poate intervalul de la 230 până la de 280 mm. Apoi, trebuie să trecem la instalarea înfășurării. Cu toate acestea, amintiți-vă că aveți nevoie pentru a avansa pentru a împacheta marginile firului magnetic transformator.

A se vedea, de asemenea, plata amenzilor

Deci, l-am înveliți cu sticlă sau o cârpă lacuit. Înfășurarea primară este de a include până la 290 de spire din sârmă, cu un diametru de 2,0 mm. În ceea ce privește tipul, că orice fir adecvată având un lac izolator. Răsucirea trebuie să fie 3 ture în combinație cu izolația. La finalizarea creării primului strat de înfășurare și necesitatea de a conecta transformatorul pentru a măsura curentul care ar trebui să fie 200-380 mA. Dacă puterea lui este mai mică, atunci trebuie să eliminați câteva spire, iar dacă mai mult - domotat. De asemenea, să ia în considerare dependența numărului de rotații și reactanța inductivă. revoluții mici discrepanțe vor duce la o scădere puternică a curentului în bobina. Dacă transformatorul este încălzit, este necesar să se modifice înfășurării.

Din sârmă de cupru secțiune transversală mai mare de 6 mm.kv. aveți nevoie pentru a face o lichidare secundară. Firul ar trebui să aibă un sigiliu de cauciuc și câteva bobine de 15-17 rotații. Creați o nevoie de lichidare simultan două fire care asigură simetria și egală cu tensiunea care variază de 12-13.8 V. necesar

La determinarea tensiunii secundare, se recomandă să se conecteze la bornele rezistorului. diode redresoare sunt utilizate pentru a conecta partea exterioară a elementelor metalice, asigurând fixarea și radiatorul datorită diodei plus fixat pe piulița de fixare.

Citiți și polaritatea bateriei autovehiculului este: ce este și cum să identifice

Pre-încărcătorul este conectat în paralel cu bateria vehiculului, dar este necesar să se izoleze în prealabil firele torsadate folosite pentru conexiune. Cea mai potrivită opțiune - sârmă din cupru cu o secțiune transversală de 10 mm.kv. La capetele firelor sunt sudate sfaturi speciale. În ceea ce privește contactele comutatorului, trebuie avut în vedere faptul că puterea actuală a acesteia este transferată la nivelul de 5 A.

recomandări

Începe încărcătorul cu mâinile lor
Pentru a face propriile lor mâini un simplu start-încărcător sub forța de aproape fiecare automobilist. Principalul lucru să urmeze cu strictețe instrucțiunile și alegeți piesele potrivite. Prin urmare, este posibil să se formeze o scurtă recomandări, printre care sunt principalele:

  • La dimensionarea transformatorului trebuie să fie luate în considerare capacitatea de rezervă. Cu cât puterea, cu atât mai mic va fi punerea în încărcătorul se încălzesc în timpul funcționării, care are un efect pozitiv asupra vieții de serviciu. În cazul în care, în viitor, pentru orice motiv pentru care doriți să schimbați dispozitivul cu propriile mâini și să-l mai mult consumul de energie, atunci nu va trebui să instalați un alt tranzistor, deoarece alimentarea cu energie electrică este suficientă. Având în vedere faptul că aceasta este cea mai costisitoare parte, o astfel de caracteristică nu poate să nu atragă.
  • Conductorii de încărcare pot fi realizate din cablu convențional, izolație pre-compensare. Cu toate acestea, ar trebui să se facă numai în acele locuri în care acestea sunt conectate la baterie. În ceea ce privește tipul de fir, trebuie să fie confecționate din cupru și au o izolatie excelenta. Acest lucru este foarte important, deoarece în cazul în care secțiunea transversală este prea mică, ele vor fi cald atunci când este pornit motorul mașinii. Pentru comoditatea de sârmă aparat de încărcare de pornire poate face amovibil de mână.
  • cabluri de înaltă tensiune trebuie să aibă, de asemenea, o buna izolare. Astfel, firele vor fi bine protejate și nu vor fi confundate.

Cum de a face un start simplu 1000W încărcător pentru baterii auto cu mâinile lor

articole similare