În Sankt Petersburg, poate fi un semn nou național: dacă macarale turn de pe șantierele de construcții toate transformat în aceeași direcție - l furtuna.
Noaptea trecută și dimineața devreme peste oraș dezlănțuia un vânt puternic. St Petersburg, care trăiesc la etajele superioare ale zgârie-nori din oraș, a deschis peisaj industrial uimitoare: macarale turn site-uri de duzină de construcții, ca și în cazul în care ascultarea o rafală de vânt a trimis săgeți lor în aceeași direcție - direcția mișcării vântului.
Un om dintr-un peisaj ar putea părea o coincidență, dar experții (meteorologi, constructorii care deservesc supravegherea tehnică) ar putea fi spicuite din acest peisaj informații destul de pragmatic: într-un avertisment de furtună, și în curând este puțin probabil să se schimbe vremea.
- Cu rafale puternice de vânt constructorii trebuie să se întoarcă toate robinetele în direcția vântului, - a spus expertul uneia dintre societățile implicate în expertiza industrială. - Aceasta este una dintre principalele cerințe de siguranță. Atunci când o sarcină de vânt ar trebui să suspende activitatea, nu vă pot spune, pentru că are propria normă () () () pentru fiecare tip de echipament de ridicare. Cu toate acestea, macaraua turn este într-adevăr mai predispuse la colaps decât alte dispozitive de ridicare. Acest lucru se explică prin particularitățile construcției sale. Deși la o rafală puternică de vânt ar putea scădea chiar mecanism rupt, în cazul în care nu este fixat graifăre antiefracþie. În medie, sarcina vântului a macaralei în stare de lucru nu trebuie să depășească 20 de metri pe secundă, în starea de repaus este considerată o sarcină periculoasă de mai mult de 27 de metri pe secundă.
Dintr-o conversație cu personalul de corespondenți de supraveghere tehnică „HB“, a constatat că un puternic vânt sarcini trebuie să fie luate în considerare de către constructori. Arrow, lansat în vânt, ceea ce face macaraua mai vulnerabile, astfel încât atunci când schimbările necesare vremea să ia măsuri preventive - cum ar fi verificarea cleștii de montare, braț la rândul său lateral, ceea ce reduce sarcina vântului asupra structurii în ansamblu. Prin urmare, meteorologii, știind că un vânt puternic vine în primul rând într-o grabă pentru a avertiza cu privire la acest fenomen natural este constructorii, așa că a trebuit să dea clădirii comenzile corespunzătoare care apare, ieri a fost făcut.
Am cerut macaraua una dintre cele mai mari companii de construcții din oraș cu privire la gravitatea „vânt“ pentru operarea macaralei. Andrew a spus că acestea țin cont de condițiile meteorologice și să îndeplinească cerințele tehnice, dar vântul nu este deosebit de frică:
- Știu că în acele regiuni în care vânturile merg în mod constant, constructorii de zgârie-nori cumpăra macarale turn speciale, care nu se tem de sarcini de vânt, chiar și la viteză mare de deplasare a mărfurilor. Acesta este plasat în mijlocul clădirii fiind ridicat și cu creșterea unui zgârie-nori ridica mufe speciale. Reducerea sarcinii vântului este realizată prin crearea unui sistem de suport rigid, și datorită formei aerodinamice de ridicare și finețea suprafeței sale. Nu știu cât de utilizare rezonabilă de macarale noastre. Petru nu stepa, și nu există nici un sens să cumpere o tehnică dorogushchuju pentru câteva zile de furtună în anul. În general, suntem reglementări foarte serioase pentru exploatarea macarale turn, întreaga Talmud tehnică. O altă întrebare care nu toate companiile sunt serioase cu privire la respectarea acestora.
Am apelat la rector al Universității Hidrometeorologic românesc Lvu Karlinu. El a confirmat că orașul se apropie de lagăr ciclon în Petersburg precipitații abundente și rafale de vânt de până la 15 metri pe secundă.
- El a venit la noi din Europa, care recent sa dezlănțuit în vigoare - a spus Leo Carlin - dar și-a pierdut fosta putere. Prin urmare, la Sankt Petersburg, doar a venit un vânt puternic, aproape o furtună; în viitorul apropiat sunt de așteptat precipitații. Dar în spatele acestui ciclon va veni următoarea, care va oferi, de asemenea, disconfort semnificativ pentru cetățeni.
Maria Bogdanova Marina Dorofeeva
Aboneaza-te la canalul nostru de telegrame
Cum se completează activitatea conducătorului auto și a mașinii. ora programată - este momentul în care este listat în tabelul departamentului de personal, și de fapt, punctele de plecare și de sosire și \ m de la bază și la baza? Și dacă noi nu plătesc contabilitate.
Poate un IP într-o podea de tranzacționare unică deschide unele departamente de vânzare cu amănuntul. Fiecare suprafață de 50 mp (Marcate pe planul de leasing și explicații) și cât de multe brevete în acest caz, trebuie să plătiți? Mulțumesc.