Prieteni, astăzi am învățat să releu noastre Grand Starex lumini RCS-20M, proiectate și fabricate de releu în Tambov, prețul de 850 de ruble să fie difuzate.
Ce este?
Datorită faptului că mașina pe drum trebuie să fie zi vizibilă și noapte și, în orice vreme, reglementările de trafic ne obligă (și corect.) Pornit și în timpul zilei de întâlnire farurile sau luminile de zi (DRL), precum și normele nu sunt interzise ca DRL folosesc luminile de ceață standard. Grande NRD noastre de personal nu sunt disponibile, astfel încât trebuie să fie includă PTF sau farurile de întâlnire. Care sunt dezavantajele pe care le avem în acest caz:
1. Creșterea sarcinii pe generator, în urma căruia bateria noastră nu este complet încărcată, mai ales în timpul iernii, când bateria este în creștere sarcina ca în pornirea motorului și asupra consumatorilor suplimentari. Pe pista la viteze mari este încă suportabil, ci mai degrabă în ciclul urban este foarte critic. Cred că nu este necesar să se explice ce o baterie de „slab“ în timpul iernii și, probabil, puțini dintre noi au fost încărcarea unui încărcător de baterie externă, nu e lene, și o simplă lipsă de timp și de loc, deoarece procedura nu este atât de simplu, mai ales pentru cei cu mașini parcat pe stradă.
2. În medie, de trei până la patru ori mai scurtează durata de viață a lămpilor de fază scurtă, și au lămpile de iluminare din spate în tabloul de bord, însă, și o resursă de mare, dar trebuie să recunosc că ar fi mai calm în cazul în care nu a funcționat în timpul zilei.
3. Acesta poate fi ușor de uitat pentru a include luminile. Nu este vorba despre inspectori și amenzi, precum și siguranța traficului.
Aceste trei neajunsuri, în special prima, cred că este suficient ca să se gândească la modul în care se instalează sau cum se spune în microbi noastre, „fermă“, NRD cu LED-uri. Dar acest lucru nu este atât de simplu, mai întâi DRL de bună calitate, iar acest lucru este problema costurilor, și în al doilea rând, este necesar să se vedea pentru a detalia bara de protecție, în al treilea este necesar, fie să contacteze servismenam (care este scump), sau de a avea o minte mână directă luminoase și iscoditoare. În mod evident, mâinile directe și mintea iscoditoare este dotat cu fiecare Mikrobovets, dar sunt de acord că este, uneori, pur și simplu prea leneș.
În vastitatea Internetului, am găsit o soluție originală și foarte simplu, care vă oferă toate. Apropo, aici, pe undeva, microbi ocazionali a existat un discurs despre releu, dar subiectul nu a fost dezvăluită. Deci, se întâlnesc - care rulează lumini de releu (RCS)!
Ea ne dă ce știe?
1. să fie vizibile în orice vreme ca NRD principale folosesc luminile de întâlnire pe destul de dim să nu orbească din sens opus și, în același timp. 9 are nivele de putere, adică, 0 - 100% nivelul de putere, ne așezăm modul în care ne-o dorim, setările sunt stocate în memoria non-volatilă. În mod implicit, releul este setat la 20% din becuri, suficient.
2. include automat lumina de la motor Got include pornit lin oprit atunci când motorul este oprit sau dimensiuni.
3. Complet conservate clipire lumina distanta.
4. Dacă trebuie să dezactivați temporar releul de funcționare luminile, este acum suficient timp de 5 secunde, de 3 ori dimensiuni clipesc. Pentru a activa - chiar clipi de 3 ori.
5. Funcționează cu orice incandescent. Capacitatea maximă de încărcare de 300 wați.
Dar cel mai important - fără găurire, tăiere, lipire, dezasambla. nu este necesar, este suficient să plătească doar o jumătate de oră, de fapt, în instalarea de prostată veți vedea mai jos.
Ce veți avea nevoie de:
1. Auto RCS-20M, care pot fi achiziționate de numerar la livrare on-line tmb.arvixe.ru/shopcms/category_722.html producator
există trei tipuri de releu, ni se potrivește cel mai simplu și ieftin (850 freca.), după cum ne Grand-dip făcut aplicarea unei tensiuni pozitive, respectiv, să plătească mai mult pentru un releu universal, în cazul în care există un „minus activă ar fi de prisos.
2. Multi-core conductoare izolate de cel puțin 1,5 mm2.
3. O 20A siguranță, de preferință, în carcasă, toate aceste sunt vândute în fotografii vor fi afișate cum arată.
Soluția cea mai optimă a dovedit cazare RCS în compartimentul motorului, în blocul de montare, în cazul în care noi relee și siguranțe. Avem nevoie de un bloc de montare, situat chiar sub capota (cu care se confruntă motorul).
Sub aceste Murzilka. Mai sus imaginile explica. Pentru mărirea imaginilor, faceți clic pe ele.
Fire conectați la RCS blocul terminal de pe releu scris atât de mult. siguranța noastră 20A articulat este conectat la pinul 5 de ieșire RCS.
Asamblate împreună cu fire RCS arată
Schema de avansate. Am marcat în roșu puncte de conexiune RCS, numerele corespund blocului de borne. Cine nu este puternic în schema de omitere electrice de mai jos vor fi imagini mai clare.
Sam bloc de montare. Aici am subliniat exact unde ne vom conecta RCS. Notă locația bornele releului, diagrama arată că acest releu [2]. Am un număr de contact pad RCS roșu.
Asta e cum arată în compartimentul motorului. Aș vrea să avertizeze, nimic de lipire și nu este necesar să demontați, scoate suficient pentru a comuta afară din fantă, conectați contactul corect neizolată și setați releul în loc.
După stripare firele, este necesar să se răsucească firele nu fac, altfel ar fi dificil de a introduce releul în poziție.
Acesta este modul în care se introduce firul în prize releu de răspuns. Repet, numărul de contact de releu [2], nu se amestecă! Contactează-ne în mijloc, se poate observa în diagrama de mai sus.
Plus 12V RCS servit cu 15 FUZIBILULUI (siguranța 4, lămpi de putere fascicul), precum și scoaterea siguranței, se introduce firul stripati în priză departe de contact. Mai puține cramponează de organism în cazul în care este convenabil, mai puțin ar trebui să fie de încredere, așa că l-am pus chiar pe terminalul bateriei. minus plumb, în principiu, nu interferează cu închiderea capacului cutiei de montaj.
Iată ce ar trebui sa. In timp ce aceasta este o poziție intermediară a releului în carcasa blocului de montare. Pe corp există buton praguri de control al releului de reglaj, astfel încât să lăsați până când totul este.
Începem motorul. după câteva secunde un far rândul său, lin, la 20% din capacitatea sa. În același timp, pe lampă cu fascicul panoul de bord se aprinde slab, este plictisitoare, acesta va fi un semnal al RCS. Foarte convenabil, care este, vom controla funcționarea DRL, iar atunci când este completă va include pe distanțe lungi, indicatorul se va aprinde la luminozitate maximă.
Asta e lumina reflectoarelor, vremea nu este soare, cred că testarea și selectarea puterii de prag optimă completă, ar trebui să se facă într-o zi însorită.
Și acest lucru este cu PTF. Prin urmare, am PTF „colhoz“ incluse separat pe dimensiunea (deci nu va funcționa, pentru că atunci când dimensiunile RCS este oprit și luminile intra în modul normal).
Lângă Sorentovod, l-am rugat să aprindă NRD lui cu LED-uri. La Sorrento funcția de personal în farurile (pot fermă), a fost bine scurt, în comparație cu orice altceva.
prevăzută cu atenție RCS în blocul de asamblare și închideți capacul.
Cu sinceritate, Eugene.