Driveways, locuri de parcare, site-uri de cumpărături în cartierele - studopediya

Driveways, locuri de parcare, zone economice din cartier

Într-un cartier rezidențial și un sfert ne întâlnim cu următoarele tipuri de transport care deservesc locuitorii din cartier sau district:

a) transportul de pasageri (vehicule individuale);

b) transportul de mărfuri (în livrarea de produse și mărfuri, transportul de bunuri de uz casnic și mobilier, lăsând cabana, etc.);

c) transport special (mijloace medicale și sanitare de urgență; mașini electrice și camioane de gunoi din cartier sau blocuri de curățare estimări moloz și negrese stradă; motoare de foc în timpul unui incendiu, etc.).

Intensitatea mișcării tuturor acestor moduri de transport depinde de mărimea cartier sau de district, densitatea populației și gradul de saturare a mașinilor de oraș. În plus față de mutarea traficului în zonele rezidențiale și cartiere sunt în mod constant vehicule staționare: autoturisme, camioane, vehicule speciale.

Pentru a efectua această întreagă lucrare de transport în cartierele și blocurile sunt aranjate pasaje și platforme pentru platforme auto.

În conformitate cu scopul și natura pasajelor de trafic sunt împărțite în artere de circulație cu două sensuri, străzi cu sens unic și mort-end de trafic într-o direcție pentru intrarea în casele individuale.

Pasajele cu o lățime carosabila dublu de 5,5 m mulțumit cu circulație în sens unic. - arbori 3.5 m Raza curbelor luate de cel puțin 8 m virajelor arterele principale, pentru a permite trecerea motoarelor de foc, din exterior, de deplasare nu trebuie să fie plasate, stâlpi ,. lumini. Pentru a călători, utilizate pentru transportul structurilor de construcție, să ia raza de virare a nu mai puțin de 12 m, este recomandabil să se facă se transformă tot mai mare -. Zona, care sunt deosebit de utile în drumurile de acces sub formă de foi. Astfel de site-uri pot fi utilizate pentru alte vehicule care trec, pentru parcare pe termen scurt. La sfârșitul pasajelor oarbe mulțumit platformă rotativă de măsurare de cel puțin 12x12 m, triunghiuri cu laturile de măsurare 7 m sau inel ocoliri pe drumurile axa rază de cel puțin 10 m (fig. 4.1).

Trotuarele aranja pe una pasaje laterale. Lățimea aleilor ia 1,5 m la clădirea cu cinci etaje si 2,25 m la clădirea de mai sus cinci etaje. Amplasarea pasaje pot fi extrem de diversă, în funcție de construcția de ansamblu a compoziției de planificare cartier sau trimestrul precedent (Fig. 4.2).

Mai ales în mod variat rezolvate în rețeaua drumurile de acces rezidențiale sub aspect sistem liber. Tendința actuală - în orice mod posibil de a izola casele de trafic (și această tendință cu o creștere a gradului de saturare de mașini orașe vor fi amplificate toate) - nu necesită nici o locație drumurile de acces de-a lungul fațadele caselor, iar din partea surd a clădirii. Vnutrimikrorayonnye pasaje imposibil de a asigura, prin admiterea-tranzit prin cartier (trimestru). Downhill drumurile de acces recomandabil de a face cu pauze pentru rază mică de întoarcere, ceea ce va reduce viteza și de a crește nivelul de securitate.

În cartierele moderne, de obicei, circulabil în comunicațiile între clădiri separate din vecinătate separate într-un sistem independent de drumuri de alei pietonale izolate de artere de circulație auto. Acest lucru creează o mare comoditate pentru pietoni și asigură siguranța pietonilor.

În conformitate cu reglementările actuale de construcție li se permite să conducă lungimea nu mai mult de 150 de metri, ceea ce duce la una sau două clădiri rezidențiale, combinate cu trotuare; direcțiile lățime, trotuar, în aceste cazuri, să ia cel puțin 2,75 m.

La proiectarea unei rețele de pasaje din cartier și ridică întotdeauna o problemă serioasă cu privire la combinația adecvată a pasajelor necesare în districtul de serviciu (trimestru), și pasaje care sunt necesare pentru transportul structurilor de construcție în timpul construcției de cartier.

La proiectarea sistemului vnutrimikrorayonnyh și drumurile de acces ar trebui să fie înțeles faptul că prezența unor suprafețe semnificative cu acoperiri de asfalt de dorit într-un complex rezidential din punct de vedere al condițiilor microclimatice, în special în sezonul cald.

Driveways din cartier sau district ar trebui să aibă un pavaj care să îndeplinească următoarele cerințe:

- rezistență și durabilitate în conformitate cu natura mișcării;

- strat impermeabil atunci când sunt expuse la ploaie și drumurile de acces meltwater și apă de la udare și spălare auto;

- rugozitate, oferind roata de ambreiaj și suprafața drumului;

- calități ridicate de igienă, printre care se includ în primul rând o operațiune fără praf și liniștit când traficul;

- industrializare și mecanizare în construcții;

- curățarea mecanizată a pasajelor într-un mediu operațional.

Tipul de acoperire progresivă este de dale prefabricate din beton prefabricate. Acoperiri din plăci de beton, diferite prăfuire redusă și o funcționare silențioasă, adecvat în special asupra utilităților subterane, este plasat sub pasaje.

Restricționarea pasaje borduri în zonele rezidențiale, este recomandabil să se folosească de beton de ciment, cu dimensiunea de piatra de 20h10h100 vedea.

trotuare Îmbrăcăminte în zonele rezidențiale trebuie să îndeplinească cerințele de rezistență, durabilitate, finețe și, desigur, fără praf. Este necesar să se poarte trotuare și drumurile de acces, precum și satisfacerea cerințelor de industrializare și de mecanizare a construcției.

La stabilirea proiectarea de trotuare în zonele în care pot exista drum de intrare sporadice pe trotuar, ar trebui să ia în considerare acest lucru, în scopul de a crește puterea de haine.

Cartiere au trotuare pot acoperi două tipuri de bază de piatră sau nisip asfalt zdrobite sau prefabricate din dale de ciment si beton pe aceleași motive.

In vecinatate sunt site-uri pentru diverse scopuri. pentru restul de adulți, pentru copii, cultură fizică și sport, zona comercială.

zone de odihnă adulți, jocuri pentru copii și sport pentru toate vârstele, inclusiv o verdeață.

bunuri de uz casnic includ zone pad pentru uscarea rufelor, îmbrăcăminte curată, pături, covoare și alte articole de uz casnic, precum și pentru colectarea gunoiului.

De asemenea, în cartier sunt posibile motive pentru scopuri casnice, legate de activitățile de exploatare pentru întreținerea și repararea clădirilor, drumurile de acces, spații verzi, etc. echipamente speciale, site-uri nu cer ca acestea sunt pasaje extinse și piața din fața micilor ateliere de construcție și de inventar și materiale de depozite.

Locatii pentru uscarea hainelor sunt un element esențial al infrumusetarea Estate locuințe moderne.

zone deschise pentru curățare și praf knock-out (pumn) covoare, îmbrăcăminte exterioară, pături și alte articole de uz casnic sunt, de asemenea, folosite pentru uscarea și difuzările bunuri de uz casnic. scut Platforma de arbori și arbuști, dar acestea trebuie să fie ventilat. Suprafețele de obicei asfalt, este uneori aplicat ca un strat de acoperire de pietriș grosier. platforme hardware - cadru, pe care sunt lucruri atârnați.

Prezența unui aspirator în apartamente, și chiar în dispozitiv, case de camera pentru curățarea obiectelor de uz casnic nu exclude crearea de spații deschise în același scop. Avantaje tampoane constau în uscarea cu ventilație și lucruri in vivo: aer curat si iradiere lumina soarelui.

site-ul pentru eliminare. în cazul în care acestea sunt necesare pentru districtul tehnologiilor medicale curate, aranjate astfel încât distanța dintre ele și intrările în clădiri rezidențiale, zona de service, nu mai mult de 80-100 m. de la locul de clădiri rezidențiale trebuie să fie eliminate pentru cel puțin 15 m.

Pentru comoditatea de intrare musorovoznogo de transport și a locurilor de producție operațiunile de încărcare trebuie să fie suficient de mare pentru a permite camioane de gunoi de manevră atunci când se ocupă cu coșuri de gunoi.

zone planirovochnymi de configurare definite condițiile și în fiecare caz pot fi diferite.

articole similare