Cât de mult poți câștiga ca un șofer de taxi sau proprietarul parcului de vehicule? Cum sunt deservite și cât de multe mii de kilometri taxiuri înfășurate? Care sunt cerințele șoferilor? Toate subtilitățile a spus fostul șofer.
recrutare
Procedura de admitere a fost foarte simplu: a face o copie a pașaportului și dreptul, aveți pașaportul ca un depozit, o scurtă informare cu privire la programul pentru primirea comenzilor, orar definit, zi după zi. În experiența mea de conducere nimeni nu a observat - așa cum sa dovedit, volan permit chiar și doar dreapta.
În continuare exprimat condiții financiare: chirie 1 300 de ruble. pe zi, indiferent de numărul de comenzi finalizate. Repararea și înlocuirea uleiului și a consumabilelor pe cheltuiala companiei. Lubrifianți, de curățare, becuri, anvelope și vehicul din cauza conducătorului auto - pentru el, care este, se pare, pe cheltuiala mea.
Masini Taxi
Și aici este în valoare de spus despre masinile. În regiunile parcului este reprezentată în principal de automobile modelul Reno Logan, la vârsta de la 4 la 10 ani sunt cele mai simple pickings cu kilometraj de 100.000 de kilometri și până la infinit (3-400 run - o imagine foarte real). Stare tehnică lasă mult de dorit, defalcările se întâmplă foarte des.
Într-una din călătoriile sale, la 70 de kilometri de oraș, aproape de destinație, el a menționat că „ștergătoarele“ dintr-o dată a început să curgă mai lent decât ar trebui, estompate de iluminat panoul de bord, putere căzut ... am fost în stare să aducă pasagerul căruia I, desigur, nimic El nu a spus, și du-te la cel mai apropiat oraș, pentru realimentare. Nu mai este o mașină a început în sus ...
A trebuit să sun pentru ajutor pentru a trage mașina în garaj. În acea zi, a existat o gheață teribilă, grosimea gheții pe drum este mai mare de 1 centimetru, și eu - pe o „curea“. Vino la masina mea, de asemenea, a trecut de 10 de kilometri pe munte, pentru a intra pe care nu am putut ... Problema, așa cum sa dovedit mai târziu, a fost eșecul generatorului care nu poate încărca bateria.
Altă dată am întors în seara de la Moscova și la 50 de kilometri a dat seama că mașina din nou probleme, din nou, a început să se estompeze puterea luminii incidente la garaj ar putea de fapt, „ajunge“ la eliberare condiționată, deoarece Am ajuns fără lumină ... Cele mai multe masini de multe ori schimba rulmenți cu bile, rulmenți, articulații CV, sfaturi de direcție, rack-uri, dar a ratat-o pentru o vreme. Calificări mecanică și calitatea pieselor achiziționate au fost APB.
Asigurare și accidente
După cum știți, masina reparat într-un taxi numai în cazul în care nu pot merge, și numai la starea „s-ar muta doar“. După accidentele, care sunt din cauza oboselii la volan de multe ori apar de luni de zile nu pot fi reparate parti ale corpului. În ceea ce privește asigurarea, asigurarea cocii nu se face, și CTP sau prin escroc încercând să aranjeze fără să ridice factor, și anume ca o mașină normală, deși legea taxiurile trebuie să plătească mai mult.
permis de conducere, de multe ori nu au, chiar dacă acestea plimbare în mașini cu sistem de tsvetograficheskoy aplicat. Pentru a rezolva problemele cu poliția rutieră, există instrucțiuni speciale, ce să vorbească și ce să scrie în procesul-verbal, în cazul în care este vorba de pregătirea lor.
Ei bine, într-un fel. Valoarea salariului depinde de numărul de comenzi executate. Count. 1 oră este posibil să se execute valoarea medie ordinul 2 100 ruble. Aceasta este, teoretic, de 24 de ore de venituri maximă poate ajunge la 4800 de ruble. Scădeți timpul de așteptare, mese, recreere, chirie, combustibil, costuri, alte cheltuieli și un profit net de 500 până la 1500 de ruble de curățare. pe zi, în medie, de 1000 de ruble.
Astfel, în cazul în care programul de lucru „zi după zi“, profitul mediu de 15 zile lucrătoare va fi de 15 000 de ruble. pe lună. Dar ce putem spune despre promisiunea de venit de la 30 000 de ruble. întrebare retorică ... dar de lucru pentru a face!
În practică, au existat unele zile foarte bune, atunci când veniturile sa ridicat la mai mult de 5 000 de ruble. o zi, acestea includ, de asemenea, călătorii lungi pe distanțe lungi, dar, de asemenea, au existat zile în care pur și simplu pe chirie ar putea îndepărta împreună, dar în prezent 200-300 de ruble. a rămas. De obicei, „pâine“ zile - este vacanța, vineri și sâmbătă, mai ales seara și noaptea. În timpul săptămânii - timp de dimineata de la 6 dimineața până la ora 10, iar seara - de la 16 la 20. Ziua, de obicei, ordona un pic, și o cantitate de ei - clienți corporate.
bit de pasageri
Trebuie să spun că majoritatea clienților sunt oameni normali, adecvate, deși au existat, de asemenea, beat, și bădărani, iar cei care au încercat să se balanseze dreapta.
Un pasager beat a început să displace că mașina nu se poate fuma. La propunerea mea să aștepte fără plată în timp ce fuma o țigară, el a spus că plătește banii, așa că va face așa cum vrea el, a scos o țigară și a început să aprindă o ... Eu, în ciuda traficului pe pasajul suprateran (a fost după 23 de ore) a inclus banda de urgență, să ia un drept , el sa oprit și a spus: „! Ieși afară“. Omul a fost foarte surprins, au aruncat imediat țigara și-a cerut scuze. modalitate suplimentară a făcut fără incidente.
Prima dată a fost foarte surprins de pasageri, ca răspuns la salut, „Bună ziua!“ Meu. Pasagerii: „Sunteți cu noi am spus Alo?!“. Și spune că ceilalți șoferi nu le-a salutat. Multe mulțumiri pentru conversație.
Pentru a crea o imagine pozitivă a companiei și o atmosferă prietenoasă în excursii am dobândit bomboane, simplu mini-caramel, și tratate copiii, fetele și femeile. Au existat cazuri în care, după ce a primit copiii bomboane recitat poezii și au cântat cântece. Buna dispozitie a fost asigurata pentru intreaga zi!
A existat un incident amuzant, stau trei fete, le-am oferit pentru bomboane, ei sunt fericiți să le ia, iar unul a spus: „Ce altceva“. Eu: „Da, te rog“ Fata: „Și dacă un altul?“.
Mâinile ei o bucată de bomboane, și oferă următoarele pentru a lua întregul pachet, ea a fost de acord și i-am dat să-i. ... Și a luat al doilea pachet.
Și ce despre angajator?
Aproximativ parcare auto: 200 bucăți pe linia 180.
În luna: 7,02 milioane de ruble.
Costurile totale pe lună aproximativ patru milioane de ruble, și un profit net de aproximativ 3 milioane. O afacere bună profitabilă.
Pro: program gratuit, fiecare numerar schimbare pe o parte, lipsa de lideri.
Pro: venit stabil, fix, capacitatea de a actualiza parcul auto lunar.
Contra: probleme cu driverele, de control ceas, organizarea de reparații auto.
Aceasta de aici este un taxi adevărată.
P.S. Am visat un vis ... voi deveni omul de afaceri să fie onest
Cu toate acestea, este o alta, adevărata poveste.