Ce se întâmplă dacă societatea de asigurări a plătit puțin CTP

Conform legii române, proprietarii de automobile pe piața internă sunt obligați să emită polita RCA. Ce este un CTP, am scris deja pe Vodi.su. Asigurarea este responsabilitatea noastră. Asta este, dacă aveți într-un accident și pagube altcuiva, compensații părții vătămate nu și o companie de asigurări va plăti.

Dar se întâmplă adesea ca societățile de asigurare să plătească nu este suma care a fost în speranța conducătorului auto, așa că trebuie să plăti fie afară din buzunar sau caute modalități de a face IC pentru a evalua în mod adecvat prejudiciul și să plătească pentru el în întregime.

  • tratamentul victimelor unui accident - până la 500 de mii de ruble;
  • compensație pentru repararea autovehiculelor - 400 mii.

În termen de 5 zile de la accident, trebuie să aranjeze și să aplice în Regatul Unit în mod corespunzător. În acest scop, este de dorit să apelați imediat agentul de asigurare și le-a proiectat în conformitate cu normele. CK este obligat să plătească suma în termen de 20 de zile.

Ce se întâmplă dacă societatea de asigurări a plătit puțin CTP

Desigur, fiecare automobilist, vinovatul accident vrea ca CTP a acoperit toate cheltuielile pentru repararea vehiculului sau tratamentul părții vătămate. Dar ce se întâmplă dacă banii nu este suficient, și veți plăti dvs. nu doresc sau nu sunt în măsură să?

Luați în considerare această întrebare în Vodi.su. noastră avtoportale

Nu sunt vopsite în mod clar o strategie care vă ajută să obțineți IC nu numai compensația pentru costurile reale de reparații, dar costurile de funcționare, și, uneori, daune morale:

  • obtinerea act al evenimentului asigurat cu calcularea și evaluarea expertului - asigurarea trebuie să vă dea mâinile pe acest document, deoarece există o astfel de clauză în contract;
  • face apel la un birou expert independent pentru o evaluare realistă a daunelor;
  • de aprovizionare în Marea Britanie revendicările de pre-proces;
  • face apel la instanța de judecată.

La prima vedere pare destul de simplu, dar există unele capcane, astfel încât acestea să se concentreze atenția noastră.

În primul rând, reparația nu ar trebui să înceapă până când nu ați primit plata.

Dacă ne așteptăm 25-30 de zile, partea afectată nu este posibil, cum ar fi oamenii rănit sau masina de care au nevoie pentru a desfășura activitatea de afaceri, încerca să păstreze chitanțele și să ia fotografii ale masinii deteriorate din unghiuri diferite.

caz de asigurare a actului se face agentul, atunci expertul este concluzia și indică cantitatea necesară pentru a restabili vehiculului. Vă rugăm să rețineți că costul de recuperare este indicată în funcție de uzura. Adică repararea a două modele identice de mașini, dar diferiți ani de eliberare, nu va fi la fel - restaurarea unei mașini noi va fi mai scump.

Ce se întâmplă dacă societatea de asigurări a plătit puțin CTP

Este demn de remarcat faptul că șoferii de multe ori nu iau în considerare gradul de uzură și cred că Marea Britanie nu plătesc suplimentar. În plus, în cazul în care vehiculul nu poate fi reparat, iar în acest caz, sunteți puțin probabil să pui mâna pe valoarea maximă posibilă, la fel ca în Marea Britanie, cred că proprietarul nu-l va duce la resturi și de a vinde pentru piese. Prin urmare, în asigurarea umfla costul elementelor vandabile, și, astfel, să plătească mai puțin poziția.

Independent de re-examinare

Având actul evenimentului asigurat, calculul și încheierea unui expert vă consulta o organizație expert independent. Cea mai bună opțiune - expertul va fi capabil de a evalua toate daunele în lumea reală, și nu în funcție de fotografia sau controalele.

Posesorii de automobile care de multe ori într-un accident, imediat pe locul accidentului nu sunt doar un agent de asigurări, dar un expert independent, pentru că ei știu că societățile de asigurare în cele mai multe cazuri nu plătesc suma totală a CTP.

Expertul independent va verifica dacă calculul cu starea reală a lucrurilor și de a face rezoluția sa, care va confirma fie corectitudinea calculelor specialiștilor IC sau să infirme. Expertul independent, de asemenea, să ia în considerare uzura și vă dau concluzia cea mai corectă.

Rețineți că se angajeze în astfel de activități pot doar Biroului, care au toate licențele și aprobările necesare. Cereți-le să vă ofere, sau veți pune la îndoială cunoștințele lor cărora le sunt adresate în astfel de cazuri.

Există câteva puncte importante:

  • trebuie să notifice CS cu privire la un loc și re-examinare;
  • daca masina nu este mai vechi de 5 ani, ca urmare a costurilor sale de reparații va scădea în mod semnificativ. Pierderea valorii comerciale ar trebui să fie, de asemenea, incluse în compensare.

Salvați documentele de plată pentru plata serviciilor biroului de experți. Veți avea nevoie de această sumă pentru a rambursa.

Ce se întâmplă dacă societatea de asigurări a plătit puțin CTP

pretenții de pre-proces și litigii

cerere de pre-proces alimentat în SC.

Acesta este compilat pe modelul:

Trebuie să atașați, de asemenea, o copie a tuturor documentelor: pașaport, CTC, MTS, politici CTP, controale cu biroul și stațiile de experți, rezultatele re-examinare. CK este obligat în termen de 10 zile pentru a examina recursul și să ia o decizie.

Prin urmare, în cazul în care un rezultat favorabil pentru tine nu este urmat, se recurge la instanțele de judecată. În același timp, puteți depune o plângere la APC și FSIS. Aceste organizații nu vă ajută în rezolvarea disputei, dar reputația din Marea Britanie va fi rasfatata.

Un proces este servit bine de model. Este de dorit să se folosească avtoyurista bun. Adresați-vă întrebarea expertului, puteți gratuit pe site-ul nostru. SC, în caz de pierdere, va fi obligat să compenseze valoarea reală a prejudiciului, precum și să plătească o amendă de 50% din suma pe care au plătit inițial în plus.

articole similare