În general, sunt următoarele sedan I FFII Comfort mers pentru 14 000 km, ieri, după o altă călătorie a observat că frânele au devenit letargic, anterior înțeles dintr-o dată, iar acum un sentiment care place tampoane sunt ude, încetinind dar nu foarte bună voie, scurgeri de lichid este găsit, vakuumnik cum ar fi în stare bună, cred că nu va fi de prisos pentru a pompa frânele, dacă cineva poate da un sfat bun în ce mod, în ce ordine, și cum să folosească un lichid întreb pentru a solicita, consultați serviciul nu pot, din cauza absenței sale.
FAQ / post-uri utile:
frâne. Sistemul de frânare. lichid de frână. pomparea frânelor. ABS. tzh. abs. amplificator
Bleed tormazit ABS singur nu poate
Dacă nu absolută, atunci:
1. Se scoate roata
2. deconectați furtunul de la etrier
3. Condus într-o mașină „shake“ frână, care este, să-l, și aici vizionați un furtun ca un curent de mers lichid fără bule de aer - un furtun în loc (pedala trebuie să fie apăsată) și se repetă totul pe pista. roți.
Furtun de un suport, sfaturi ciudat ceva de genul, în măsura în care îmi amintesc pe vasele au spetsianye duza pentru a pompa frânele sunt amplasate pe suport, sau pe cei care Ford nu are nimic nu-i așa, întrebarea este, de fapt a constat în ce succesiune, adică cu un start buclă și cum să se încheie, iar apoi din nou un lichid pentru a utiliza, și apoi stremayutsya standardul de transparență.
Tormazit pompat în mod obișnuit. La fel ca și în bazinele!
Bleed tormazit ABS singur nu poate
frâne ABS sunt pompate la fel de bine. La acea vreme, am făcut-o pe ABS Passat.
Fa-te pentru a pompa de franare cu ABS toate OK, incetineste la o oprire mort.
Doar trebuie să dezactivați „minus“, bateria și așteptați 5 minute.
Citat (YuryFF # 064; Ieri la 17:54)
În cazul în care aparatul este ABS este mai bine să fie pompat prin IDS atunci când contactul este cuplat la lucru hidronică si pompa trebuie mai întâi la roțile din față și apoi înapoi, și apoi urmați indicația IDSki (dealeri atat de pompat) Deși poate fi metoda de modă veche atât bazinele dacă nu ABC este o ceapă degerată ca pompa
Ai dreptate, desigur, este mai bine dacă există IDS, dar lucru este scump, și au unități.
Ce faci dacă aveți nevoie să sângereze frânele pe mașinile cu ABS?
Primul și probabil cel mai important lucru.
Nu permite în nici un caz de golire a tamburului de frână.
Dacă te duci departe, iar aerul intră în modulul ABS lichid, atunci nu face fără IDS.
Faptul că unitatea este aerul arată lipsa de lichid din cilindru este pompat.
Adică, asistentul apasă pedala de frână, deschideți dopul de aerisire și nu tormozuhi pedala în același timp, desigur, nu se întâmplă nicăieri.
În al doilea rând.
dop bleeder deschide lin, evita depresurizarea bruscă a cilindrului.
(Acest sfat este rândul meu pentru a oferi serviciul de dealeri audi, a explicat că depresurizare bruscă, este posibil să se deterioreze supapa.
Ce a cumpărat pentru și vândute, dar rămânem la acest consiliu)
În mod repetat pompat în acest fel cilindrii în diferite mașini cu ABS.
Cred că problema nu este de pompare frânele -probeg TOTAL 14,000 km # 33; uite Gremlin pentru vina # 33; Dacă el nu știa cum, atunci ezzhaj în serviciu, deoarece cu frâne glumi # 33;