Jante din aliaj, care sunt montate pe roți de mașini de mulți automobiliști au multe avantaje, printre care:
- o gamă largă;
- greutate mică (are un efect benefic asupra componentelor nesuspendate ale șasiului);
- contactul excelent al roților cu suprafața drumului.
Consecințele alezajului necorespunzătoare
Cu toate acestea, în cazul în care alegerea incorectă a produselor (nerespectarea parametrilor geometrici), proprietarul mașinii se va simți nesiguri de conducere. Adesea, acest lucru se datorează nerespectării de dimensiunea găurii hub-ul auto în centrul scaunelor hub, care are o jantă. În cazul în care prea multe găuri aveți nevoie Huburi alezajului de jante din aliaj. Ea poate fi făcută atât în centrul de servicii, precum și la domiciliu.
CO plictisitor turnate pe disc ajută chiar și atunci când gaura din centrul jantei este mai mare decât hub-ul de doar 0,1 mm.
Deci, cum să facă un astfel de inel subțire nu este posibil pentru alinierea, este necesar de a avea o roți plictisitoare inițiale, și numai apoi - pentru a face distanțiere. Dacă modificați dimensiunea deschiderii centrale, puteți schimba, iar orificiile șuruburilor, le găurite sau detaliați altele noi.
Procesul de plictisitor
Pentru a dalta o parte din butucul roții cu mașina, veți avea nevoie de:
- să stabilească butuc rim printr-o flanșă 3 pe suport. Ele determină care este situația în care turnarea și poziția alinierii în cartuș;
- asigură că planul de separație accesoriu coincide cu axa de rotație a axului dispus pe mașină;
- verifică dacă planul este paralel cu conectorul, apoi extindeți axul cu piesa de prelucrat cu 180 de grade și din nou pentru a verifica setările paralelismul acestuia.
A se vedea, de asemenea: Cum de a ridica discuri de Brands auto
În procesul de turnare trebuie să verificați CO caracteristicile cotelor la mâneci față și spate, iar valoarea cotelor alocate la prelucrarea flanșei. Mecanism roți de alezat purtate de manșoane de centrare în afara carcasei, situate în prisme de tip plat maxilarului.
După plictisitor gaura este procesat de pini. De asemenea, a avut loc marcarea profilului tuturor mișcărilor posibile. frezare în continuare are loc curbe și profilul ajustat. Ultima etapă - tratamentul termic, și măcinarea găurile rezultate.
