TO-4 60,000 această schimbare?
1. Timing Belt Roller original, 1700 p.
2. Uleiul recomandat de automobile cea mai mare parte ELF, cumpara mai bine de la distribuitorii autorizați pot fi găsite pe site-ul uleiurile TOTAL oricine altcineva poate vinde falsuri. canistră a cumpărat ELF EVOLUTION SXR 5W40 4 litri per 1560 p.
3. Filtru de ulei original, 240 p.
4. Bujia originale 4 buc. 270 p. căciulă.
5. Generator de Centură (servodirecție, aer condiționat) pentru 5RK 1747 510 p.
6. seriile de carte de conducere pe 730 p.
7. Se pare că scade TO-4 60,000 trebuie să se schimbe, de asemenea, dispozitivul de tensionare cu role (complet în valoare de 2900 p) și scripetele (800 p) pentru cureaua generatorului spun că puteți cumpăra doar două rola 800h2 = 1600r. și schimba ca by-pass și tensiune role sunt identice cu asamblare nu să-l cumpere ea?
De asemenea, ei spun că este posibil, la toate aceste materiale video de pe 60.000 km nu schimba clar?
Poate cineva știe cum să facă ceea ce trebuie?
Ca rezultat, am schimbat:
a fost necesară 1. Ulei de motor 4 litri de 3,3 litri inclusiv inundate a fost într-un filtru de ulei, care este foarte greu ca rezultat al deșurubării la scoaterea corpului filtrului a fost deformat.
Procedură: - motorul trebuie să fie ulei cald sau fierbinte, care a revărsat;
- Opriți partea de jos a șurubului de scurgere și șaiba (ulei fierbinte poate arde);
- ulei curgea acum trebuie să deșuruba capacul de umplere
motor (capac galben pe motor);
- uleiul scurs, deșurubați filtrul de ulei prin intermediul unui circuit de cuplare
sau duze speciale pe filtrul de ulei (nu desface mâinile);
- să ia noul filtru din Mali, se toarnă în ea noul ulei și grăsimi
și fixați la motor;
- fixați șurubul din spate de golire de fund cu șaibă;
- mai nou ulei se toarnă aproximativ 3,2 litri pe motor 1,6 8 celule.
verificați joja de ulei;
- gât șurub cu cap de umplere;
- începe masina si imediat asurzi de două ori la rând;
- poti sa te duci.
2. Bujii Fotografia prezintă una dintre lumânările înlocuite în cuvintele unui maestru cum ar fi normal, dacă lăsați curentul poate începe să eșueze în vreme rece, când fabrica de automobile, în general, de asemenea, sa schimbat.
Procedură: - trageți de sârmă corespunzătoare la bujii;
- am curățat și sufla toată murdăria în loc de lumânări la obturatoare
orice murdărie atunci când deșurubați lumânările vechi;
- deșurubați vechi și sunt înșurubate (numai filetat ușor) noi lumânări.
3. Generator centura 5RK 1747 (servodirecție și aer condiționat), fotografia arată vechi crăpat la exterior, dar în interior pe fisuri de îndoire au fost observate ca regulile, ci un înlocuitor. Și dispozitivelor de pretensionare a scripeți leneș maestru a spus că acestea sunt destul de normale și nu trebuie să fie înlocuite la acest lucru și au decis să nu schimbe încă nu are bani, așa că a spus că fastul și orice altceva este normal.
4. Timing Belt în fotografie se poate observa că îndoirea nu poate vedea și nici fisuri, în general, este destul de lucru, dar pe rula vseravno l-am schimbat.
5. role Momentul este, de asemenea, să lucreze așa cum se vede în fotografie se vede doar că pe suprafața de alunecare, există două zgârieturi de la care eu nu știu încă în curs de înlocuire.
Total pentru toate lucrările în 1850 ruble.
2 persoane implicate.
două mufe folosite pentru ridicarea autovehiculului și să păstreze motorul pe greutate.
Întrebat despre frâna fluier vizionate în direct se spune un maxim de 3000 km pe roata din față,
Este pe plăcuțele de frână cusută de semnalizare benzi din metal atunci când mijlocul fluierat schimba, dar nu înseamnă că frânele nu au deloc pentru câteva mii de kilometri este de ajuns. Aproape de timp pentru a schimba frana fata tampoane, fotografii și prețuri pune.
Este necesar să se schimbe filtrul de aer și compartimentul filtrului.
Totuși, este necesar să se adapteze comutatorul de ambreiaj (de exemplu, a pus o Wheeling liberă a unei pedale de cuplare) sub cablul Hood trebuie pus la o anumită distanță pentru a face acest lucru, cele două chei 10 și unul la 7, voi pune afară.
Ei bine versat cu un consum crescut de combustibil.