Acest subiect dă naștere la dispute interminabile între bicicliști. Este ideal pentru un călăreț, dar nu au de lucru pentru altul. Nu voi încerca să se agite pentru șa Brooks din piele, care îmi place, încearcă să dea informațiile cele mai complete.
Ce determină comoditate?
Când stai pe o suprafață plană, cea mai mare parte din greutatea dumneavoastră susținută de țesutul moale situat între dvs. „oasele“ stau la suprafață și. Același lucru este valabil și pentru aterizare pe bicicleta. în primul rând ești pe șa moale, se simt confortabil datorită faptului că tocmai a adăugat mai mult „material moale“ între suprafața rigidă și dvs. „oasele ședinței“. Dar, cu fiecare kilometru de durere va crește și domeniul „oase ședinței“, va începe să dureri. Cu fiecare zi care trece durerea va progresa numai fără nici un semn de cea mai mică îmbunătățire.
Cei mai mulți cicliști aruncat vechiul său șa de bicicletă și să cumpere un nou mai moale, cu naivitate în speranța că acest scaun moale ajuta cu siguranță. înlocuirea ușoară a șeii nu se va rezolva problema până când nu se poate cumpăra o șa, care va sprijini în mod egal nu sunt singuri „oase ședinței“ și întregul spate. Vei cumpăra numai diferite șei, și vei trăi cu o durere în fund.
Poate că ar trebui să cumpere un tampon scaun cu gel sau gel? Gelul este doar un singur tip de material de ambalare. Poate că încerca să cumpere o șa totul este mai moale și mai moale. Excesiva creștere a grosimii de imprimare poate provoca amplificare balansier care duce la uzura prin frecare partea interioara a coapselor.
Piele sau șa sintetice: care unul este mai bun pentru turism?
Istoria începe cu piele șa. Acum, ei sunt de preferință realizate din sau acoperite cu PVC sau spumă de plastic cu pori închiși și acoperire. Practic, fiecare ciclu al magazinului va fi stabilită șa sintetică. Indiferent de stilul de conducere în producția de șei se presupune că este potrivit pentru toată lumea. Din păcate, acest lucru nu este întotdeauna - proprietarul unei biciclete noi, sau pus cu rezultatul, sau să cumpere un nou sau chiar două.
Dacă ai probleme cu primii câțiva kilometri, apoi cu fiecare kilometru diskomort ulterioară va crește. Dar nu se așteaptă ca, în timp va fi mai bine. Durerea apare datorită sarcinii de distribuție pe șa doar două „oase ședinței“. Chiar și cu un material căptușit sunt alocate în principal numai pe zona de „oase ședinței“.
cicliști profesioniști folosesc de obicei din material plastic solid îngust sau compozit șa sport cu un strat subțire, cu sau fără material de ambalare acesta. Ele sunt ideale, ca și în timpul unui scurt ciclist de curse rapid este privstaot în mod constant, atunci el stă pentru o lungă perioadă de timp sau scăzut agățat pe volan sau coarne.
Cicliști de echitatie stilul este diferit de stilul de echitatie de călăreți și de cele mai multe cicliștilor profesioniști. Ciclism petrece mult timp pe bicicletă și mai ales într-o poziție verticală. „Stând oase“ pentru o lungă perioadă de timp în contact cu scaunul, și, prin urmare, pentru a reduce durerea la un nivel minim, este necesar să se distribuie presiunea cât mai mult posibil pentru o zonă de contact mai mare. Până la scaunul de plastic nu este pe deplin conforme cu forma suprafeței dvs. Reversul va apăsa pe „oasele ședinței“ și sentimentele dureroase nu va avea vreodata.
Avantajul principal al șa din piele suprapusă în mod corespunzător - suprafața în formă perfect. În timpul călătoriei punctele de presiune care servesc ca o cauza majora a durerii, datorită sarcinii pe șa aliniate treptat. După ce a postat o șa din piele îndeplinește perfect forma de set și sprijină pe deplin partea din spate, și nu doar „stau oase“.
Acum câțiva ani am mers pe o sodle din piele. Într-o zi am decis să încerc o moale modernă. De-a lungul timpului, fundul meu a dat el însuși să știe și mi-o vreme chiar a trebuit să renunțe la ciclism. A trebuit să mă întorc la piele, pe care eu pot conduce cel puțin 8 ore pe zi, fără nici o durere. De-a lungul timpului, toate bicicletele lor, am găsit doar din piele. Încercați să călărească pe fiecare tip Sedol pentru a înțelege care dintre ele este cel mai potrivit și nu provoacă durere.
Șei Dimensiuni - lățime.
Având în vedere că „oasele stau“ toate diferite, fiecare biciclist are nevoie de propria sa lățime. Dacă este prea îngustă din spatele ei, „oasele ședinței“ va atârna pe margini și să păstreze fundul rău; și vice-versa șa prea mare va freca puternic suprafața interioară a coapselor. Înainte de a cumpăra o șa, este necesar să se compare parametrii săi cu o șa veche. Problema nu va merge departe pe cont propriu, în cazul în care nu alege mărimea potrivită.
Are proiectarea de primăvară nevoie?
sei de primăvară moderne în anumite situații au avantajele lor. La bicicletele cu roți aranjate sub scaun, este mai bine să alegeți un spirale, în timp ce în poziție verticală pe bicicletă, în cazul în care roata este situată deasupra sau la nivelul scaunului, este mai bine pentru a selecta un izvor care este folosit cele mai multe călătorii.
Arcuri moi, mai ales sub pedalare viguroasă determină o ușoară oscilare, ceea ce reduce eficiența pedalării și centuri de protecție suprafețele interioare a coapselor. arcuri mai rigide, cum ar fi șei de piele Brooks. au suficientă elasticitate pentru a asigura un efect de suspensie spate, fără balansoar.
Șa și impotență - proiectarea propriu-zis, de ajustare, postura.
În diferite forumuri, de multe ori a urcat o problemă foarte importantă de impotenta, care poate provoca șei de sport standard. Principala controversa se concentrează pe problema unui scaun mascul rigid îngust care ciupit un organele genitale ale arterelor si reduce fluxul de sange.
Problema de impotenta din cauza saua a fost discutată pe larg, chiar și în rândul medicilor. Dacă aveți îndoieli cu privire la acest lucru, puteți discuta problema cu vrachom lor. Dar, trebuie mai întâi să revizuiască ajustarea șa. selectarea scaun nou sub supravegherea unui expert calificat în magazin de biciclete. În timpul selectării scaunului este necesar să se estimeze ajustarea înălțimii sale și să efectueze de plantare.
Cum să stea în șa? În principal, este necesar să se acorde o atenție pentru a se potrivi corect în șa: acesta trebuie să fie poziționat orizontal, fără o înclinare ascuțită în sus sau în jos. În cazul în care scaunul este prea ciorap Zadran sus, între picioare este supus unei presiuni excesive până la amorțeală, și invers, dacă este prea înclinat spre înainte, atunci va aluneca continuu înainte, împingând picioare lui în șa pe volan și pe mâini.
Unii producători oferă un design șa cu concav sau decupate din regiunea centrală. Unii bicicliști folosesc scaunul scaun, făcând clic pe o bicicletă culcate. scaun de bicicletă Recumbent ca un scaun, în care greutatea este distribuită pe o suprafață mai mare.
Foto Saddle MoonSaddle
MoonSaddle rezolvat complet problema presiunii asupra perineu. Ei au scos nas șa, și de a folosi sistem natural de suport scheletic, care include o serie de caracteristici ergonomice. Această șa înaltă samochischayuschegosya confecționată din elastomer, de înaltă rezistență tuburi din oțel inoxidabil și are o ajustare înainte și înapoi. Este supusă garanția firmei. Beneficii MoonSaddle:
- Protejarea perineul
- PIT la anatomia copiilor și adulților
- pedalarea de înaltă eficiență fără a deteriora perineu
MoonSaddle - este o nouă abordare a problemei durerii în perineu. Dacă nu-ți place o șa vă sunt garantate pentru a obține banii înapoi în termen de 60 de zile. Costul scaunului nu depășește 100 $.
problemele femeilor.
Pentru a se adapta la scară mai largă solduri doamnelor șei de bicicletă sunt bărbați, în general, mai mari. Așa cum sa discutat mai sus în șa este prea îngust „așezat oase“ atârnă pe părțile laterale și sub-a sprijinit greutatea biciclistului. Nu toate femeile au nevoie de șei mai late sunt, probabil, mulți vor cumpăra un cal de sex feminin de sex masculin sau îngust.
Dacă a existat disconfort în zona dintre picioare, puteți încerca să înclinați-l ușor mai scăzut. Dar fii atent, nu supraîncărcați mâna și încheietura mâinii. O soluție alternativă ar fi de a cumpăra un centru scaun sculptat sau MoonSaddle.
șa din piele - dacă este potrivit pentru tine?
În campaniile am văzut o mulțime de începători și cicliști cu experiență și în mod constant să acorde o atenție la cât de mulți bicicliști, mai ales călătoresc pe distanțe lungi, a cumpărat o șa din piele. Ei au recunoscut că nu ar putea b puteshestovavat pe altceva. Sunt întru totul de acord cu ei. Pe vechiul său ponosit de călătorie din piele șa am călătorit mii de kilometri, fără nici o scădere notabilă a performanței și a calității acestuia. Acesta a fost cel mai convenabil. Dacă devine prea flexibil, am o dată la 1500 de kilometri doar ușor tras în sus șurubul. Puteți achiziționa un capac separat pe șa.
Are fiecare șa din piele biciclist este potrivit? Bicicliștii nu sunt adecvate din cauza greutății șeii, de multe ori mai mare decât greutatea modelelor moderne de curse. Bicicliștii care călătoresc pe distanțe lungi ar trebui să le încercați cu siguranță. Eu le folosesc pe toate bicicletele lor, chiar si pe bicicleta off-road. Am avut nici o durere, cu excepția, poate, un pic de durere care trece repede.
Dacă vă decideți să cumpărați o șa de piele Brooks Anglia. și prețul nu te sperie, apoi să acorde o atenție la aceste tipuri de Sedol:
Foto Saddle Brooks B-17.
Brooks B17 - una dintre cele mai comune șei de piele fara spirale. Are o lățime medie (170 mm), destul de lung (280 mm), prednazancheno pentru turism sau o unitate nesportiva. L folosesc pe o piele șa de curse ușoare de turism cu bicicleta. Acesta este cel mai bun loc non-izvorât. Disponibilă side-șa (B-17s). Este la fel în lățime, dar puțin mai scurt (245 mm).
Foto Saddle Brooks B-68.
Brooks B-68 este cel mai potrivit pentru o aterizare verticală, atunci când volanul este situat deasupra scaunului sau dacă doriți șa mai mare. Lățimea sa maximă de 210 mm și o lungime de aproximativ 260 mm. O alegere bună pentru ciclism grave, de echitatie pe distanțe lungi și off-road de conducere. Disponibil șa partea B-68S. Este la fel în lățime, dar puțin mai scurt (235 mm).
Flyer (izvoare).
Foto Saddle Brooks Flyer.
Brooks Flyer are aceeași formă ca și B-17, dar arcuri mai rigide. Cele mai potrivite pentru aterizare verticală atunci când roata este deasupra șa. Medie latime 170 mm, lungime - 280 mm. O alegere bună pentru ciclism grave, de echitatie pe distanțe lungi și off-road de conducere. Disponibil Flyer s șa pentru femeie. Este la fel în lățime, dar puțin mai scurt (245 mm).
B-67 (cu arcuri).
Foto Saddle Brooks B-67.
Saddle Brooks B67 are aceeași formă ca și B-68, dar arcuri mai rigide. Cele mai potrivite pentru aterizare verticală, atunci când volanul este deasupra șa. Lățimea sa maximă de 210 mm, lungime 260 mm. O alegere bună pentru ciclism grave, de echitatie pe distanțe lungi și off-road de conducere. Disponibil șa partea B-67 s. Este la fel în lățime, dar puțin mai scurt (235 mm).
Cum de a transporta o șa din piele.
Există mai multe metode de a posta a îndeplinit perfect cerințele anatomiei pielii, a dispărut puncte de presiune și presiune distribuite uniform.
Cum sa răspândit rapid șa din piele, fără a provoca să-l facă rău?
- Metoda recomandată de Brooks Anglia: «Proofide» - singura substanță pe care le recomandă. de asemenea, face pielea rezistent la apă să-l păstrați de la uscarea. «Proofide» trebuie aplicat cu generozitate partea inferioară în timpul perioadei de detașare a șeii pentru a ajuta pielea să se adapteze la anatomia.
Un pic «Proofide» trebuie să frecați în partea superioară. Perioada folosind «Proofide» postarea este de numai aproximativ 800 de kilometri. În final, veți obține un loc confortabil. pe care le va servi pentru mii de kilometri. - O metodă alternativă de a posta: In loc de «Proofide» este folosit pentru uleiul de piele, ceea ce reduce kilometraj necesar pentru a posta pana la 500 km. Brooks nu aprobă această metodă.
Folosind mănuși ulei de piele (vitel sau ulei de focă) turnat abundent pe o parte inferioară în formă de cupă. Ne așteptăm câteva minute, până când vpitatetsya petrol și freca de ulei peste tot. Partea superioară este uleiul de pachakatsya, deci cel mai bine este să poarte pantaloni scurți de curse negre, care absorb putin ulei. Uleiul poate fi spălat cu apă și săpun. Păstrați de conducere timp de aproximativ 30 de kilometri. În viitor, pentru lubrifierea părților superioare și inferioare, folosiți numai «Proofide». - Ajustare: Deoarece șa din piele întinsă cu timpul, cu ajutorul unui set de instrumente este posibil pentru a strânge șurubul de tensionare. Atunci când pielea este prea îndoit - pentru a îndepărta slack, rotiți șurubul de tensionare cu 90 °. Bolt este cel mai bine pentru a strânge încet - trage un pic de o plimbare, iar dacă doriți mai mult trage.