instruire introductivă Saturn taxi partea 3
Am continua să se răspândească „Saturn“ (Izhevsk) introductiv de instrucțiuni taxi pentru noi drivere. Dacă cineva nu știe, apoi din nou - sub punctul de vedere al șoferului a fost instruit, toate înregistrate și acum acest material este disponibil pentru tine, este util dacă doriți să deschideți o camera de control, sau intenționează să ia o mașină de închiriat. Cu ajutorul instrucțiunilor, veți înțelege mai bine cum să lucreze driver-ul.
drivere de plată „eter“.
Eter (planul) se face referire la taxele plătite de către conducătorul auto, în scopul de a furniza serviciul pentru el. Dacă se gândesc la modul de a crea un serviciu de taxi - că șoferii plătesc pentru serviciile dvs. ar trebui să fie interesat în cel mai bun, deci este doar profitul.
De obicei, să plătească planul în serviciul de taxi în 4 moduri:
1) direct la conturile de servicii - acest mecanism este pus în aplicare într-un taxi, „Saturn“ în toate orașele prezență (Nijni Novgorod, Kazan, Krasnodar, și așa mai departe). Stand în linie, plata în numerar, apelați atunci când plătiți o cameră de bord (mine, de exemplu, a acordat 4255).
2) pentru conducătorii auto care au deschis planul de taxi SP pot fi plătite prin transfer bancar în contul curent IP / LLC. Asta este, dacă aveți propria companie, puteți plăti prin transfer bancar. De asemenea, este vândut în Saturn.
3) Plata prin terminalele JCB, ENMP de plată, Kiwi, etc. - aceasta este o metodă foarte comună de plată, deoarece terminalele sunt peste tot în oraș, iar șoferul nu trebuie să treacă prin oraș la serviciul de plată. Dar terminalul ia un comision (aproximativ 3%), ceea ce reduce serviciul de venituri de taxi. Cu toate acestea, în același timp, dispare „factorul uman“ și nu trebuie să plătească pentru colectarea de numerar (în Banca de Economii de 0,2% și de mai sus). Conducătorul auto pune banii pe același număr de contract, care este de obicei făcută identic cu numărul de coada (I din nou 4255).
4) Plata „dogovonikami“ - de multe ori, atunci când conducătorul auto role muncitorii de contract, aceasta nu plătește în numerar aer și livrează chitanța ca plată. Media de verificare dogovornikov este întotdeauna mai mare decât media călătorului - ei bine, este pentru că managerul comandă un taxi și să plătească pentru directorul său. Și angajații de multe ori este rulat mult mai multe KM decât în cazul în care v-ar plăti din buzunar.
Apropo: M-am dus o dată la Moscova, când încă a lucrat ca manager. A fost necesar să se aleagă echipamentul scump în companie, astfel încât există rasstaralas laterale, așa cum a putut: Taxi aplicat direct la stația de metrou Belorusskaya (deși o zi astfel de blocaje de acolo ... groază), toate au sediile laminate, iar în cele din urmă, când era deja la aeroport, am luat spun: „Uite, vreau o gustare, să ia o privire la cafenea? Și apoi pe planul ". Am condus dat din cap și am ajuns la restaurant aproximativ o oră și am răsfățat stomacul meu - și în tot acest timp (simplu) de plată, ca urmare, există parte! Într-adevăr, banii altor oameni nu știu cum să conta!
Șoferul poate începe să lucreze în serviciul lui Saturn, chiar si fara plata - sistem inițial îi permite să meargă la un mic negativ (până la -590 ruble pentru autoturisme, camioane, acest lucru nu este dat). Se crede că șoferul va lucra și să plătească banii la birou. Dacă nu plătiți în termen de o săptămână de datoria mea - cât mai devreme săptămâna viitoare, sistemul de raportare scade pragul de blocare la 0 ruble - mai puțin nu este Leavin „această protecție«chumohodov»(scris despre ele înainte).
Pe ansamblu, preferabil la sistemul de plată în avans de viață - care este de înțeles, în cazul în care conducătorul auto a condus unii clienți departe, el a cerut, de asemenea, un avans. Prin urmare, în ciuda faptului că puteți merge într-un minus mic, întreaga viață încercând să păstreze șoferii în lesă scurt și de a stimula difuzarea de plata prepaid. Cum se face acest lucru - va explica mai târziu, promit.
O problemă foarte dificilă și dureroasă pentru toți conducătorii auto - ordinea următoare de distribuție. De „Saturn“ se face astfel: fiecare conducător auto are o prioritate, care este ușor de găsit - în cazul în care există o adresă IP formală și licență pentru un taxi este una, dacă aparatul este lipit pe schema de serviciu tsvetograficheskoy este una (doar dame și etichete magnetice nu sporesc prioritatea ) în cazul în care există un acord între SP și serviciul (adică, planul este plătit prin transfer bancar) este un alt unul.
pentru pasageri într-un taxi în serviciu „373“ poate fi cea mai mare prioritate +3. Pentru școlile poate fi pentru un timp redus (sau chiar deveni negativ). Așa că partea de sus (prioritate) depinde de cât de mult Artistilor șofer de taxi, politicos în relațiile cu clienții și punctuale.
Cu toate acestea, puțini oameni știu că distribuirea comenzilor în cele din urmă afectează nu numai o prioritate, ci și raza ordinului! Taxiul 930-373 bate această rază de 700 de metri zonă. Dacă echipamentul dvs. este o 700 de metri distanță de la client, chiar dacă aveți o prioritate negativă - vei primi comanda. Așa că munca cu prioritate redusă poate fi - obține până la clădirea mall sau într-un apartament mare creștere, nu va fi exact ordinele.
Un alt lucru este faptul că, de obicei, tot drumul și există - și atunci nu ești singur, și aveți o mulțime, apoi începe să joace rolul de prioritate. Cine este, el primește ordine de mai înainte, și, uneori, sari coada.
În cazul în care masinile sunt la centrele comerciale, marfa trebuie să fie, desigur, în baze de date de afaceri și de construcții.
De raportare săptămână, și ratele.
În taxi, „Saturn“ săptămână de raportare începe luni și se termină duminică. De ce am nevoie de ea, vă întreb? Folosind o „săptămână de referință“, le permite să crească veniturile, din cauza tarifului „Unlimited“ - este un instrument, pe care am promis să-ți spun. Vom vorbi mai târziu despre tarifele, dar „nelimitat“ - o rată de 1200r / săptămână, care este activat luni și continuă până duminică. El face conducătorul auto, plata unei astfel de tarif, începe să lucreze la începutul săptămânii (atunci când există pic de lucru, de fapt), dar nu pe o zi de vineri sau sâmbătă (când arborele). Bezlimitchiki au, de asemenea, o prioritate mai mare, adică, vezi ordinele înainte de a - pentru ea și ia-o. Oh, și pe ea șoferul câștigă bani în comparație cu alte tarife. Un serviciu primește un consiliu suplimentar și bani în plus - este dificil de a face șoferii să plătească pentru zilele de „moarte“, atunci când puține comenzi. Toți vor să lucreze de joi până duminică!
Tipuri de tarife în 373 următoarea:
Nenapryazhny - 12 ruble pentru fiecare comandă (în medie 200-240 de ruble pe schimb). El doar numit „nenapryazhny“, este de fapt rata de doi bani, de fapt, conducătorul auto nu vede multe comenzi datorită liniei scăzute.
Combo - 80 ruble pe zi, plus 7 p / ordine. Combinat tarifare, ceea ce este benefic pentru conducătorii auto care fac o zi mai mult de 15 de comenzi.
Nelimitat - 1200 de ruble pentru săptămâna de raportare. Acesta începe luni - chiar dacă ați luat NL, miercuri, încă duminică la 3-00 se va termina! Dar el în cele din urmă cel mai ieftin, și deasupra secvenței. Este cea mai avantajoasă pentru companie.
Precomenzile - aproape toate serviciile vă permit să facă o pre-comanda un taxi. Datorită naturii programului, se poate face numai pentru ziua următoare. Șoferul poate lua de rezervare, fără a fi nevoie pentru a specifica ora sosirii (după 5-10-15 minute) - la doar 10 minute înainte de momentul confirmării comenzii vine ca un astfel de consiliu a trebuit să fie acolo undeva. Și este necesar să se efectueze!
În cazul în care confirmarea din partea ta nu a venit - comanda merge la „live“ și poate efectua alte drivere. Și tu va scrie în școală!
După executarea ordinului (toate) șoferul de taxi pe cererea de pasageri ar trebui să-i dea o chitanță pentru călătorie. Potrivit lucrătorilor de contract este kvitochki lor, pentru tot restul - aceasta este formele obișnuite de strictă responsabilitate (BSO), atunci există o chitanță simplu. Pentru non-emiterea controlului prevăzut amenzi de până la 5.000 de ruble pentru șofer și pentru 30 000 de ruble pentru directorul serviciului de taxi. Prin urmare, în special uita la „Saturn“ pentru faptul că șoferii cu el au fost completate formulare BSO și le-ar putea emite la prima solicitare.
În acest ghid introductiv șoferul de taxi se termină - Voi face doar o postare mai multe (despre serviciul de control al calității serviciilor - KCO). Ea ar merge singur, pentru că în majoritatea serviciilor de taxi din departamentul pur și simplu nu are, și este prezent în 373.
Pentru aceia dintre dvs. care doresc să se organizeze dispecer:
Vă rugăm să rețineți că „șofer de taxi de instrucțiuni“ tot ceea ce ar trebui să fie prezentate sub formă de instrument integrat și intuitiv de învățare: un manager trebuie să avertizeze șoferii că instrucțiunea are loc central, de exemplu, la 10 și 15 de ore în fiecare zi (până la 10 de ori fiecare în regim de izolare nu este explica), ar trebui să fie o sală de clasă mică sau un spațiu de 12-17 de metri pătrați (plus bord cu markerul și scaune - cel 373 la doar câteva bănci sunt), asigurați-vă că la 3-4 pagini, instrucțiuni de bază scrise în tati liber pe masa ( pentru a citi ca FDS irayutsya alti piloti), răspunsuri la întrebări frecvente (întrebări frecvente).
Nu este nimic în neregulă cu faptul că, dacă managerii tale, precum și din timp în timp conducătorilor auto prozvanivatsya cu o propunere de a trece la un tarif mai scump - o creștere de 5-7% a veniturilor companiei. Este de înțeles că cineva ar refuza - dar atunci cineva va fi de acord: secvența de mai sus, este mai ieftin (în termeni de ore) prețul de eter. În plus, biroul devine șoferii de pe „zilele moarte“ (luni-miercuri).
Ei bine, în birou ar trebui să fie un consiliu de onoare lunar / săptămânal, pe care atârnă șoferii de taxi, care au făcut numărul maxim de comenzi - de exemplu, acest lucru se poate face după cum urmează:
Dacă deschideți serviciul de dispecerizare sau doresc să crească profiturile din serviciul curent, vă puteți înscrie pentru consultanță plătite în acest domeniu (un total de 4900r pentru munca mea cu situația dvs.). Aplicații pentru [email protected] și vom face mai mulți bani pentru afacerea ta!