Vă recomandăm să vizitați
Cu alte cuvinte, o tehnica biaxiale poate fixa grapa și du-te direct lângă roata dovernuv spre dreapta sau spre stânga, sau prin setarea landuri fixați în spatele ei. În acest caz, operatorul oferă un control mai confortabil al motorului-bloc, în plus, permite adaptorul 2 închide imediat dispozitivul, în față și în spate. Se pare adaptor, în general, ca grinzi longitudinale cu propriul său ampatament, situat pe partea de sus a scaunului, și există un loc de joacă pentru picioare.
Ar trebui să menționăm, de asemenea, remorci de tip transport, deoarece pe de o parte, ele sunt extrem de specializate și sunt destinate exclusiv pentru transportul de mărfuri, dar pot transporta orice. Trailer este o variantă a adaptorului, dar roata osie este mutat înapoi și prelungită în mod semnificativ, deoarece acesta este instalat de obicei pe partea de sus a corpului ea fixate rigid, sau mai degrabă basculantă de tip încăpător. Există destul de multe versiuni, care diferă în materialul din care corpul, ampatamentul și sarcina maximă.
2 Remorci specializate pentru utilaje de grădină uniaxială
Să ne gândim mai detaliat dispozitivele speciale, atașate prin cuplarea în spatele tractorului de mers pe jos. Primul rând, acest schi-in-uri pentru sezonul de iarnă. Desigur, nu este nevoie să plug, și de cuplare din spate, de regulă, nu este folosit în acest moment, dar acest lucru racleta, mai ales cu scaunul, vă permite să activați în spatele tractorului în vehicul de iarnă.
Module de schi pentru sezonul de iarnă
noi oportunități în special apreciază că va fi posibil să se stabilească uneltele pala de rotor sau zăpadă din față - îndepărtarea zăpezii va avea loc fără a hassles de mers pe zăpadă moale. Mai ales cea mai bună soluție ar fi o combinație de atașament modulului pistă schi, mărind astfel foarte mult randamentul și, la rândul său snowmobile tehnica uniaxiale.
A doua opțiune - tractată Capacitate rezervor de 300 litri, care poate fi folosit doar pentru a transporta apa la zona sau la parcelele de udare îndepărtate, care nu se realizează șanțuri de irigație. De regulă, aceasta este, de asemenea, căruciorul, dar cu o platforma pe care este instalată o capacitate mare. Modelul mai puțin comune, pe care rezervorul este fixat de elementele de fixare speciale, care este detașabil. Acest trailer este echipat cu un scaun mic tractor de mers pe jos pentru operator. Platforma poate fi instalat motopompe și tub transversal cu duze pentru apa de irigare forțată, prin pulverizare, care acoperă o bandă largă.
3 Utilizarea adaptorului pentru a permite
Ați încercat mai multe remedii pentru hipertensiune? Dacă continuați să „trage în jos“ pastila de presiune în timp, ea se întoarce din nou. Hipertensiune - cauza principala de accidente vasculare cerebrale și crize hipertensive. Aflați care recomanda renumitul cardiolog Leo Bokeria. astfel încât tensiunea arterială a fost întotdeauna 120/80.
Dispozitiv de îmbarcare-direcție permite lucrul pe teren într-un mod mai intens. În cazul în care circulația pe jos într-un motor-bloc este limitată, de regulă, viteza de deplasare a operatorului si rezistenta acestuia (de mare viteză foarte repede duce la oboseală), adaptorul rezolvă această problemă. Este posibil să crească ușor rata arător sau mușuroirea, dacă gravitatea permite plugului sau tăietor rotație.
Același lucru este valabil și pentru clearance-ul zăpadă sau frunze de pista cu o perie rotativă. Dar, cu lama de nămeți va fi mai dificil, deoarece va avea nevoie de multe ori la spre spate sus, este mai convenabil să facă în picioare, doar alunecării în spatele tractorului înapoi decât stând și comutarea pe direcția de deplasare.
Perie rotativă pentru curățarea de frunze
Dar se referă la atașamentul față. Dar, din nou, agățându-se de adaptorul depinde exclusiv de dispozitivele de plantare-direcție. Distinge sine module adaptor și cadru, diferența este destul de semnificativă. Primul este aproape întotdeauna realizată pe baza barei, echipat cu scaunul axei antrenate operatorului. Pe lonjeron metalic situat de asemenea suport pentru picioare, unde există adesea o frânghie pentru conectarea pedala cu cultivatorul motorului ambreiajului. La modelele low-end această pedală lipsește, și comuta între conturi, apleacă în față, pentru corp, care nu este foarte convenabil.
Uita-te destul de diferite tipuri de cadru de unelte de plantare-direcție, acestea sunt kituri de conversie gata tehnologia uniaxială în mini-tractoare cu drepturi depline. De fapt, cadrul de metal este setat astfel încât tractorul mers pe jos în spatele-a fost în centrul (sub scaunul șoferului) sau în spate. Când acest adaptor este fixat rigid și puntea față de direcție este pornit, tijele conduse de protozoare. Desigur, cultivatorul cu motor de direcție demontate ca inutile. În unele cazuri, cadrul presupune instalarea unei grădini uniaxială în fața dispozitivului, care simplifică asamblarea mini-tractor.
Avantaje adaptoare cu cuplaj mobil sunt evidente: pe baza tractorului de mers pe jos foarte repede asamblat un echipament de grădinărit puternic și confortabil, care poate fi folosit ca un vehicul. În plus, axa este distribuit strict conceput pentru ei sarcină: roțile din față trebuie să greutatea motorului și din spate - greutatea operatorului. Cu toate acestea, plus uneori devine mai puțin, în special, datorită conectorilor de echipamente mobile rezistența totală se deteriorează. Această lipsă de cadru lipsit de dispozitiv de plantare-direcție printr-o legătură rigidă cu motor bloc. În plus, avantajul lor este faptul că plugul este transferat la masa întregii structuri, și nu doar adaptorul. Dezavantajul este dificultatea de a artei alterare.
4 Carucior pentru motoblock sau cum să obțineți un mini-camion?
Spre deosebire de tehnica de conversie remorcă uniaxială dispozitiv de plantare-direcție universale, la bord căruciorul este o completare mare care necesita corp încăpător. Aceasta este, de fapt, walk-in spatele folosind acest trailer este aproape un camion plin, deși nu sunt proiectate pentru sarcini grele. După cum sa menționat deja, greutatea maximă care poate transporta cel mai remorca buget pentru motoblock în termen de 340-360 kg. Cu toate acestea, în medie, de cele mai multe modele sunt proiectate pentru 500 de lire sau mai mult.
remorci grele individuale tras motocultoare 1 tonă, dar sarcina maximă admisibilă nu este de dorit să se aplice nu pentru a testa rezistența axei remorcii.
Remorcă pentru motoblock grele
Există camion cu două axe, dar în cazul în care acestea sunt capabile să transporte până la 2 tone mărfuri, motocultor cu o astfel de masă nu pot face față, așa că trebuie să vină în primul rând de tehnologia de propulsie electrică. Cu două osii remorci sunt convenabile în care acestea pot stabili o macara mobilă cu un braț extins. Alegerea materialului atunci când achiziționează o remorcă cu un corp destul de larg. În special, bordura din plastic, galvanizat si vopsit din tabla de otel de calitate, mai degrabă, cel puțin - din aluminiu.
Roțile pot fi turnate trepte sau cu airbag-uri convenționale. Primii au avantajul atunci când se deplasează pentru a reduce zona, deoarece nu ar exista riscul unei pene de cauciuc, dar al doilea este, desigur, mult mai blândă, mai ales pe o suprafață dură, de exemplu, pe un drum asfaltat. Distinge un corp cu un hayon, o elimină complet placi (pentru platforma) și a filtrelor. Dimensiunile lor variază, dar schimbările sunt, în principal, în lungime, distanța dintre roți este adesea un indicator al echipamentului de tracțiune.
5 Cum să se adapteze masina la motoblock remorcă?
Carlig de remorcare orice vehicul (în acest caz - masini) este foarte diferit de la mersul pe jos autostopul tractor proiectat pentru atașamente. De regulă, mașinile folosite monta o minge, în timp ce în utilaje pentru spații verzi uniaxială costă adesea tip de cuplare „cercel“. Dar adaptorul de casă nu poate fi utilizat în orice caz, deoarece barele de remorcare din fabrică sunt fabricate în conformitate deplină sopromat că este dificil să se conformeze cu mîna.
Ca regulă generală, fixarea unei remorci cu o articulație sferică poate fi îndepărtată ușor, fixate prin șuruburi. În acest caz, este mai ușor să înlocuiască atelajului pentru motoblock, strângerea aceleași șuruburi, dacă spațiul o permite. Dar cel mai important lucru să ia în considerare - este lipsa unei frânelor remorcii. Pentru el nu sunt necesare, ca masina, oprindu-un obstacol de încredere pentru circulația în continuare. Cărucioare aceleași pentru motoblock fără excepție, frânele sunt forța de tracțiune simplă legătură cu pedala de pe bara longitudinală, agățându-se cultivatorilor.
Un alt detaliu este faptul că remorca auto proiectată pentru o masă mult mai mare decât a bagajelor motoblochny, și, ca rezultat, o sarcină mare este, uneori, dincolo de prescrise pentru tehnologia cu o singură axă. Și, desigur, va fi dificil de a gestiona un mini-camion, așezat pe o placă așezată pe partea laterală a unei remorci, deoarece scaunul pe ea nu este prevăzută.
Și un pic despre secretele.
V-ați confruntat vreodată dureri insuportabile la nivelul articulațiilor? Și tu nu știi ce prima mana:
- incapacitatea de a se deplasa ușor și confortabil;
- disconfort atunci când merge în sus și în jos pe scări;
- criza neplăcut, nu fixați pe cont propriu;
- durere în timpul sau după efort;
- inflamație la nivelul articulațiilor și umflare;
- ori nerezonabile și la dureri insuportabile la nivelul articulațiilor.
