Metode de calcul pentru ratele de eliminare a deșeurilor solide din oraș gospodării

la comanda Departamentului

METODOLOGIE
calculare a tarifelor
pentru îndepărtarea deșeurilor solide
din casele din oraș

Tarife pentru îndepărtarea deșeurilor solide se stabilesc în funcție de distanța până la punctul de neutralizare cu 1 m 3 deșeuri.

Tariful pentru eliminarea de 1 m 3 BO este setat separat pentru media netonnazhnyh camioane de gunoi (șasiu GAS) și grele (pe sha c B MAZ, KAMAZ).

Ca referință pentru stabilirea tarifelor acceptate costul normativ de muncă și a veniturilor. Costul standard este considerat separat de următoarele tranzacții:

- colectarea și descărcarea deșeurilor;

- transportul deșeurilor către clearance-ul;

- sosirile în colectarea deșeurilor menajere;

Costurile de colectare și de descărcare include costul primirii deșeurilor în locuri de neutralizare a acestora.

în cazul în care: DPL - salariile lucrătorilor de producție pentru colectarea și descărcarea deșeurilor pentru fiecare zbor;

ZPchas - salarii oră fond de bază și suplimentare cu taxe;

TPV - încărcarea și descărcarea deșeurilor.

Articolul „Deprecierea“ costul de colectare și descărcare a deșeurilor pe fiecare zbor sunt determinate pe baza valorii contabile a mașinilor și echipamentelor, normele curente de depreciere, soldul anual de timp și de timp standard pentru colectarea și evacuarea deșeurilor de lucru pe parcursul unui zbor.

în cazul în care: Ar - amortizarea pentru timpul colectării și descărcarea într-o cursă;

B - valoarea contabilă a vehiculelor de urgență;

La - rata de amortizare;

Tgod - bilanțul anual de timp de lucru;

TPV - încărcarea și descărcarea deșeurilor.

Cheltuielile efectuate în cadrul „Carburanți și lubrifianți“ pentru colectarea și evacuarea deșeurilor pe călătorie, includ costul de combustibil și lubrifianți, pentru încărcarea și descărcarea unei mașini și costul nevoilor intragarage.

necesarul de consum de combustibil intragarage determinat ca procent din debitul de combustibil.

Ratele de aplicare a lubrifianților instalate în litri (kg) per 100 litri de combustibil lichid.

Având în vedere această valoare de lubrifianți de încărcare-descărcare a deșeurilor se determină pe baza ratelor de consum de combustibil pentru încărcare și descărcare de către o cursă și prețurile curente per 1 litru (1 kg) lubrifianți.

în cazul în care: - costul combustibilului, lubrifianți pentru colectarea și descărcarea deșeurilor pe călătorie;

- combustibil, lubrifianți pentru colectarea și descărcarea deșeurilor pe călătorie;

Rm, cm - pret 1 litru (1 kg) de combustibil, lubrifianți

Cheltuielile generale sunt determinate în mod specific pentru fiecare întreprindere ca procent din lucrătorii de producție salariile de bază (60%).

Costul primirii deșeurilor în locurile lor de tratament se face în conformitate cu tarifele pentru ONG-urile care primesc nedorită „Ekotekhprom“.

Costul standard totală de colectare și descărcare a unui zbor de deșeuri este recalculată la unitatea acceptată de măsurare - 1 m 3 deșeuri.

în care: - valoarea încărcării și descărcării de 1 m 3 deșeuri;

CRA - salariile lucrătorilor de producție pentru colectarea și descărcarea deșeurilor pe călătorie;

Ar - amortizare pentru timpul colectării și descărcarea într-o cursă;

- costul de combustibil, lubrifianți sbor- descărcarea deșeurilor într-o singură călătorie;

CHE - aeriene de colectare și descărcare de către o cursă;

- Valoarea de primire a deșeurilor în garda la sol a unui singur zbor;

Sau - volumul de eliminare a deșeurilor de mașini speciale pentru un singur zbor.

- salariile de bază și suplimentare ale lucrătorilor de producție cu taxe;

- întreținere și reparații (80% AWP);

- cheltuielile generale (60% OZP).

Cheltuielile efectuate în cadrul „Salariu bazat pe 1 km rula este determinat prin împărțirea timpului de salarizare viteza medie de transport a vehiculelor de urgență:

în cazul în care: ZPkm - salariile lucrătorilor de producție cu taxe de la 1 km alerga;

ZPchas - ora cheltuielilor cu salariile lucrătorilor de producție cu taxe;

vehiculele de urgență viteza de transport - n.

Amortizarea la 1 km de run este definit ca raportul dintre cheltuielile cu amortizarea atribuită ora vehiculelor de urgență, vehiculele de urgență cu privire la viteza medie de transport:

unde: AKM - amortizare la 1 km;

Achasov - amortizare care pot fi atribuite la ora vehiculelor de urgență;

vehiculele de urgență viteza de transport - n.

Calcularea costurilor pentru benzină, ulei și lubrifianți sunt produse în conformitate cu normele stabilite de consumul de combustibil la 100 de kilometri, luând în considerare cheltuielile pe nevoile intragarage. Flow lubrifianții produse de reglementările consumului de combustibil.

unde: C - costul de combustibil și lubrifianți la 1 km;

P - consumul de combustibil, lubrifiant la 1 km;

Rm, cm - pret litru 1 (1 kg) de combustibil, lubrifianți.

Costurile sub „întreținere și reparare“ include costul de întreținere, reparații și revizii vehicule speciale, menționate la un kilometru.

Costurile la postul „costurile de regie“ sunt definite ca procent din salariul de bază.

Costurile totale pe 1 km calculat prin formula 10.

în cazul în care: SCM - costul de 1 km de vehicule de urgență a alerga;

ZPkm - salariile lucrătorilor de producție la 1 km;

AKM - amortizare la 1 km;

C - costul de combustibil și lubrifianți la 1 km;

C - costurile sub „Întreținere și reparație“ la 1 km rulat;

NRkm - aeriene de 1 km.

La calcularea o distanță medie de 1 km la gropile de gunoi, rula totală (unică și sarcină) pentru fiecare zbor a fost de 2 km. Costurile kilometraj totală este definită ca produsul dintre costul de reglementare de 1 km rula pe kilometraj total împărțit la volumul de evacuare a deșeurilor pentru 1 manșa.

unde: C - costul de eliminare a deșeurilor 1m 3 până la punctul de neutralizare;

Rvyv - distanța până la punctul de eliminare a deșeurilor;

Despre p - cantitatea de eliminare a deșeurilor de mașini speciale pentru un singur zbor;

CSM - costul de 1 km de vehicule de urgență a alerga.

Costurile de zero, ruleaza (baza pentru a plasa prima încărcare) per 1 m3 deșeuri, determinat prin formula 12.

în cazul în care: C - costul de zero, ruleaza pe 1m 2 a deșeurilor;

CSM - costul de 1 km de vehicule de urgență a alerga;

OSM - volumul de eliminare a deșeurilor unui vehicul cu destinație specială pentru schimbare;

Rnul - o distanță de zero, se execută.

- salariile de bază și suplimentare ale lucrătorilor de producție cu taxe;

- cele. întreținere și reparații;

Costurile articolul „salariul“ 1 bazat pe cursele distanța de zbor determinate prin înmulțirea timpului salarizare curse la distanță și împărțirea prin medii cursele de viteză.

în cazul în care: ASAL - salariile lucrătorilor de producție pentru a verifica colectarea deșeurilor;

ZPchas - ora cheltuielilor cu salariile lucrătorilor de producție cu taxe;

n s - viteza de vehicule speciale la sosire;

curse la distanță - Ps.

Costurile de articol „depreciere“ pentru o funcționare sunt determinate prin înmulțirea valorii amortizării în oră pentru o distanță curse și împărțirea la viteza medie la căldurilor:

în cazul în care: Az - amortizarea privind sosirile în colectarea deșeurilor;

Achasov - amortizare la 1 km;

n s - viteza de vehicule speciale la sosire.

Costurile articolului „Carburanți și lubrifianți“ se determină prin înmulțirea costului de combustibil și lubrifianți la 1 km cale (P. cm. 8. Formula 9), la o distanță de sejururi

în cazul în care: c - costul de combustibil și lubrifianți în cursa;

curse la distanță - Ps.

Costing sub „Întreținere și reparare“ se determină prin înmulțirea costului de întreținere, reparații și revizii de 1 km de funcționare (pag. A se vedea Ec. 10), la o distanță de curse.

unde: C este p - valoarea celor. întreținere și reparații în cursa;

curse la distanță - Ps.

Conform articolului „aeriene“, costurile sunt determinate prel n s din salariul de bază al lucrătorilor de producție.

Costul standard totală per sosirile de zbor recalculat la unitatea - 1 m 3.

unde: C - costurile sosirilor în colectarea deșeurilor per 1 m 3;

ASAL - salariile lucrătorilor de producție la cursele din colectarea deșeurilor;

Az - amortizarea privind sosirile în colectarea deșeurilor;

C. C - costul de combustibil și lubrifianți în cursă;

C - costul de întreținere și reparații la curse;

NRZ - curse aeriene;

Sau - volumul exportului vehiculelor de urgență a deșeurilor pentru fiecare călătorie

Costurile de amortizare de containere pentru colectarea deșeurilor sunt definite prin formula 19.

unde: C - costurile de depreciere a containerelor per 1 m 3;

B - costul mediu al containerelor;

CON - containere rata de amortizare;

V - volumul exportat SHW m3 acest vehicul marca pe an.

Costul de reglementare a primit de un metru cub însumat peste toate operațiunile.

îndepărtarea de reglementare a costurilor de 1 m 3 deșeuri înainte ca locurile lor de neutralizare se determină prin formula 20.

unde: S - eliminarea costurilor standard de 1 m 3 deșeuri, înainte de site-uri clearance-ul;

C - costul încărcării și descărcării de 1 m 3 deșeuri;

C - costurile de eliminare de 1 m 3 de deșeuri la punctul de neutralizare;

C - costurile de zero, ruleaza per 1 m3 de deșeuri;

C - costurile sosirilor în colectarea deșeurilor per 1 m3 de deșeuri;

C - costurile de amortizare a containerelor per 1 m3 de deșeuri.

articole similare